bărbat

Francezul Arnaud Démare și-a adjudecat cea de-a doua victorie de etapă la Giro d'Italia din acest an. În etapa a 6-a, pilotul Groupama-FDJ a învins australianul Michael Matthews (Sunweb) și italianul Fabio Felline (Astana) cu mai multe lungimi de biciclete. Ciclistul slovac Peter Sagan (Bora-Hansgrohe) a terminat pe locul opt și a pierdut tricoul de ciclamen al liderului competiției de scor. A fost luat de Démare, care a obținut 39 de puncte în fața sa.

Sagan a fost unul dintre favoritele pentru a câștiga etapa sprintului de masă, care a condus de la Castrovilliari la Matera și avea o lungime de 188 km. După două locuri secundare, a atacat victoria în etapă și în a treia, dar la părăsirea turului final, probabil că a pierdut viteza după contactul cu unul dintre adversari și a lipsit în față chiar la final. Așadar, este încă adevărat că Sagan are în total 16 etape câștigătoare în Marele Tur, dar niciunul în Giro d'Italia, unde este nou venit anul acesta.

În clasamentul general, totul a rămas la fel. Deceuninck - Quick Step Portughezul Joao Almeida a fost înaintea Spaniei cu Pell Bilbao (Bahrain-McLaren) și cu 48 de secunde în fața olandezului Wilce Kelderman (Sunweb). "Prima victorie de etapă m-a liniștit și astăzi am avut ceva mai ușor în final. Coechipierii mei m-au condus într-o poziție excelentă în final și, din moment ce am avut picioare bune, am reușit", a spus Arnaud Démare în primul interviu TV .

Matera, o bijuterie turistică cu un complex antic de peșteri aparținând Patrimoniului Mondial UNESCO, a găzduit ultima dată obiectivul etapei de la Giro d'Italia în 2013, când germanul rezistent John Degenkolb a câștigat acolo.

Profilul ondulat și mai ales singura ascensiune clasificată a Galleria Millotta cu 26 km înainte de sosire (cat. III., Lungime 4,7 km, diametru 6,9%) trebuia să ajute la selectarea sprinterilor, dar nu s-a întâmplat. Deși etapa a fost afectată de vântul din față și de evadarea unui grup de rideri cu patru membri, ultimul său membru, australianul James Whelan (EF Pro Cycling), a fost prins cu 15 km înainte de sosire. Acest lucru s-a datorat în principal echipei Bora-Hansgrohe, ai cărei cicliști au stabilit ritmul în capul pelotonului. În ultimii zece kilometri, echipe individuale de sprint s-au pregătit pentru o cursă în masă și au căutat cele mai bune poziții posibile pentru liderii lor. Cu trei kilometri înainte de sosire, un deal lung de un kilometru cu locuri înclinate până la 10%.

Pelotonul era deja întins considerabil când au apărut în față călăreții Bora-Hansgrohe, în frunte cu Rafal Majk, care lucra pentru Petr Sagan. Cu doi kilometri înainte de sosire, a urmat o scurtă coborâre, apoi a urmat ascensiunea către un deal mai blând. Alpinistul italian Vincenzo Nibali a fost primul care a atacat, dar după câțiva metri a renunțat la încercare. Sagan, de exemplu, a mers înainte și a fost pe locul trei înainte de a intra în ultima curbă, dar apoi a pierdut brusc viteza și s-a „închis” în mingea bicicliștilor în cele din urmă a terminat până la opt. Ultimii 200 m au fost bine gestionați de Arnaud Démare, care a câștigat suveran și a obținut al 12-lea triumf în pandemia de coronavirus din sezonul curent.