După mai bine de un an de condus, Radovan Bíroš, editorul MTBiker.sk, descrie 7 observații principale, după trecerea de la 26 "roți la 29". Experiențele și observațiile sale personale vă pot ajuta să luați decizii.

1. Pozat

Deja când am coborât pentru prima dată de pe bicicleta de 29 ", am simțit că m-am mutat la un etaj superior. Partea din față a bicicletei este vizibil mai înaltă, așa că am aruncat clasic toate tampoanele de sub tijă. Amplasarea centrului de greutate al călărețului este mai departe, dar m-am obișnuit după două curse.

2. Ascensiune

Călătoria pe deal este foarte lină pe 29 ", iar terenul rupt nu afectează pasabilitatea pe pante. Accelerația este redusă semnificativ în comparație cu versiunea de 26 ", în schimb, inerția a crescut (ceea ce este excelent atunci când se trece de la coborâre la următoarea urcare, bicicleta își va menține viteza). Eram îngrijorat de urcările abrupte, dar am fost plăcut surprins de 29 "Am avantajul.

părere

3. Coborâri

Probabil cel mai mare plus la 29 ". În coborâre, este doar un tanc. Chiar și un călăreț mai puțin tehnic poate face față coborârilor rupte. Cercurile mari îl fac foarte mulți roboți. Observarea personală a celor 29 "vă va permite uneori prea mult și se poate termina cu îngălbenirea lutului . Este necesar să căutați granițe și limite mai întâi pe rutele interne.

4. Frânarea

După părerea mea, modelul de 29 "are o stabilitate mai bună în timpul manevrelor de frânare. Bicicleta nu se învârte la fel de mult ca 26 ”. Cu toate acestea, distanța de frânare este mai mare. "Cu toate acestea, este nevoie de ceva timp pentru a opri rezervorul"

5. Pasaje tehnice

Pentru unii, în special pasajele XC, are un dezavantaj de 29 ". Este nevoie de abilități tehnice pentru a face o întorsătură bruscă. În timpul manevrelor ascuțite, o forță centrifugă puternică acționează asupra roții din față, pe care călărețul trebuie să o reziste. 26 "este mai jucăuș și mai agil în această privință.

6. Prindeți

Un alt plus pentru trecerea mai bună de 29 "a obstacolelor la coborâre, precum și la urcare. Și, desigur, contactul anvelopei cu suprafața este, de asemenea, mai mare, astfel încât alunecarea roții este redusă. Ceea ce am apreciat la ieșirile abrupte stând și în picioare.

7. Sfaturi și trucuri

Al 29-lea este destul de potrivit pentru călăreții mai înalți (min. 170cm). În caz contrar, va arăta puțin comic pe bicicleta respectivă și se va deranja cu bicicleta și nu o va folosi 100%. Aș recomanda să investiți într-un set de roți mai ușor. Accelerația mai bună a bicicletei, întreținerea mai ușoară a vitezei și a inerției bicicletei, reducerea greutății totale și reducerea forței centrifuge pe roți în viraje bruste. Personal, merg cu plimbări de 660 mm, un astfel de încercat optim pentru manipularea unei biciclete de 29 ".

În concluzie, aproximativ 29 de ani „conduc la al doilea an și dorm la 26 de ani” nu m-aș mai întoarce. Văd 27,5 ca alternativă "

Nota editorului: Titlul articolului a fost schimbat de la titlul original „7 motive pentru a trece de la 26 la 29”.

Îți place acest articol?

Articole similare

Cel mai bun din 2020 - cele mai bune videoclipuri ale canalelor noastre YouTube

Unboxing: Giant Talon 2 GE - puritatea designului

Unboxing: Rock Machine Blizzard TRL 30-29 - Devorer de remorcă disponibil

MTB și ciclism rutier la WeLoveCycling un pic diferit

relatii cu publicul 20.03.2020 3 283

Comentarii

thumb_up 23 thumb_down

7 motive pentru a trece de la 26 la 29 și în al cincilea motiv voi învăța că 26 este de fapt mai bun decât 29. Nici măcar nu m-am simțit.

thumb_up 10 thumb_down

Ne faci un serviciu bun ca un motociclist obișnuit, când urmărești 26 de ku. Cel puțin prețurile bicicletelor grozave scad. Depinde de ceea ce conduci. Conduc AM și nu pot lăsa 26 să meargă. Dacă nu sunt un curse, nu-mi pasă dacă am 27,5 sau 26. În orice caz, nu aș cumpăra 29, pentru că este bine pentru tine, care conduci XC și urmărești câteva secunde.

thumb_up 22 thumb_down

Conduc 26 "de 20 de ani. De la freeride, prin Cross Country la XC.
Mii de km și sunt aici.
Acum am 27,5 "pentru că piața stupidă la 26" nu mai construiește nimic.
După cum spune unchiul Marmot: „afaceri”
Am călărit 29 "de la cel mai mare promotor de această dimensiune.
Cu siguranță vă veți gândi la numele companiei. Face biciclete frumoase, mie personal îmi plac foarte mult, dar.
Dar ceva diferit se potrivește tuturor. Avem încă 3 dimensiuni aici, așa că lăsați-i pe toți să încerce să aleagă ce li se potrivește.
Reacționez doar la propaganda incredibilă a roților de 29 ".
"mai mare este mai bine"
Voi trage puțin, dar chiar și o minciună nedeterminată mincinoasă va deveni în cele din urmă considerată adevărată.
Deci știm că avem 29 "sau 27,5" aici și ne oprim și preferăm să mergem cu bicicleta

thumb_up 4 thumb_down

Exact, sunt de acord cu tine. Am 29 de ani, dar lăsați pe toți să călărească ceea ce vor, mai ales că noi călărim

thumb_up 0 thumb_down

Și eu cu tine
Avem din ce alege, așa că lăsați pe toți să aleagă și să folosească bicicleta cu care sunt mulțumiți. De asemenea, nu cânt 27,5 "sau 26" aici, pentru că au fost destule din cele descrise aici

thumb_up 0 thumb_down

foarte frumos, doar că unele dintre ele arată ca aici, de parcă ar fi fost interzis sau nepotrivit să transmită două impresii (de exemplu sub forma unui articol) pe lângă conducere, pentru cei care încă decid pe cine voi călări sau ce componente să alegeți etc.

thumb_up 0 thumb_down

Cumva ... 29er a fost aici de mai bine de 10 ani și nimeni nu a fost foarte interesat. Când Gary Fisher a terminat, au fugit brusc. Masajul media a funcționat, trebuie vândut. Personal, nu am nimic împotriva lui 29er, acum 9 ani m-am legat să încerc, dar este important când comparăm că perele nu sunt comparate cu merele. Dacă cineva ar călări cu 26 "și 29erul s-a îmbunătățit mult, poate pentru același sentiment ar fi suficient să schimbi doar fabula de 26"
La urma urmei, având în vedere statutul meu actual de basm, voi fi fericit să vorbesc despre 29 de testări Am fost într-adevăr convins de un avantaj și este destul de semnificativ. Dar nu voi dezvălui: lol:

thumb_up 0 thumb_down

Ito: încă mai credeți și trebuie să subliniați că de ex. întreaga masă globală a XC-karov a stabilit la o dimensiune mai mare numai datorită așa-numitelor masaj media?
Nu ați observat că popularitatea 29 "a început clar să crească înainte de sosirea masajului media al industriei mari tactile?

thumb_up 3 thumb_down

Vă spun ceva de genul acesta (poate nu am dat anul exact, ci aprox.)
Eurobike, anul 2011, vânzător la întrebarea 29er . aaa, nimeni nu vrea asta
Eurobike, un an mai târziu, același stand și dealerul . 26 "sunt morți.
Aceasta este o experiență reală Luați-l așa cum doriți, dacă credeți că nu există niciun marketing în spate, atunci ok, nu vi-l iau Voi spune doar că o companie cu un astfel de flash în logo are degetele în el: lol: /. Desigur, HTcka din SUA a fost acum 29 de ani în fața UE. Gary Fisher a făcut-o cu 29 de ani în urmă, înainte ca majoritatea covârșitoare a oamenilor din acest plan să înceapă să fabuleze. Și a folosit-o cineva? Pot fi 3 persoane în Slovacia
Btw, Giant a declarat că se întoarce să doarmă din anii 29, dar pentru a-și păstra forma, a început cu 27,5 „De ce? Oamenii mari pur și simplu nu doreau 29erul, dar cei 27,5” acceptau. Pe Da, este o diferență, dar 75% din diferență este un masaj Și încă îmi dau seama că dealul DH plimbă până de curând cu mașina în spate 24 ". Ei bine, de ce poate
26 "este mort, nimic nou nu se face practic pe 26".
De ce nu promovați 36 "? Ei sunt cei care îl conduc.

thumb_up 2 thumb_down

Dar anecdota de la Eurobik nu face decât să confirme cuvintele mele. Este, la rândul său, doar o referință la strategia de comunicare ridicolă și la dracu 'politica marilor companii, care - așa cum spun - la începutul popularității lui 29 "nu era semnificativă, deoarece 29" nu rezolva.

Exact în 2011, după mult timp, m-am uitat la noutățile din industria MTB. Brusc aflu că americanul mtbr.com este infestat cu fiecare 29 ". Nu de la Spesl, nici de la GF, ci de la milionul de garaje americane care ofereau deseori doar 29. Amici a stăpânit 29 ”pentru că„ cum să conduci ”, nu pentru că Joe a plătit articole și reclame din garajul din întreaga lume pentru că nu plăti. Pur și simplu a reușit să o călărească singur și să o vândă. Și apoi s-a trezit de ex. El a vorbit, și chiar mult mai târziu, restul lumii și al Europei, care la rândul lor au intrat în panică și au muls cel puțin 27,5. Uriașul este legat până în prezent.

Cu alte cuvinte, uitați de Eurobike și de sloganurile publicitare. Chiar și marketingul intergalactic și Illuminati nu ar supraviețui astăzi unei vieți de 29 "(sau 27,5) dacă nu ar funcționa mai bine de 26" pentru majoritatea utilizărilor. În afară de orice altă componentă. Dacă credeți contrariul, atunci îl faceți pe prostul celor mai mulți motocicliști, cu experiență similară ca dvs.

thumb_up 1 thumb_down

Ești tipul perfect pentru masarea creierului Și să trecem din America
Totul este grozav acolo

thumb_up 1 thumb_down

Pentru început, au inventat întreg ciclismul montan, Blbecks.

thumb_up 2 thumb_down

. și încă își permit să inoveze constant și să stabilească tendințe (roți mari, motociclete, 1x11.). Și de parcă nu ar fi fost de ajuns, chiar acea bicicletă nenorocită de 26 "a fost montată mai întâi pe o bicicletă montană, iar acum, că ți-a plăcut așa, o voi lua. Articole. E greu, omule.

thumb_up 0 thumb_down

De ce nu promovez 36 "? Pentru că nu am încă experiență cu el și, prin urmare, nu trebuie să încerc totul imediat. 36" funcționează excelent pe hobby-ul XC și apoi încep să fiu curios. Fără marketing, fără publicitate, să recunoaștem?

thumb_up 0 thumb_down

Am vrut deja să ne oprim, dar încă te așteptam înainte să vii și să explici ce este și ce nu este o minciună.

thumb_up 0 thumb_down

O să-și dea seama singur. O să-mi șlefuiesc 52 "pe schelet

thumb_up 14 thumb_down

adică mai degrabă 7 puncte de comparație.
Am ambele dimensiuni și fiecare este bun pentru ceva diferit, dar niciuna nu este în mod semnificativ greșită în ceva. este doar diferit, nimic mai mult, nimic mai puțin .

thumb_up 13 thumb_down

thumb_up 2 thumb_down

Comentariul dvs. este potrivit. Arată spre bine și consimți.