cine

3.6. 2014 6:55 Cea mai populată țară din lume nu își poate satisface foamea singură. Peste 1,35 miliarde de oameni sunt din ce în ce mai dependenți de importurile de alimente din diferite alte părți ale lumii. Pentru fiecare kilogram de grâu sau carne de vită produs în lume, chinezii consumă aproape jumătate.

Pentru a înțelege de ce China suferă de o lipsă de mijloace de trai, este suficient să controlați numerele de bază. În timp ce țara are mai mult de o cincime din populația lumii, China gestionează doar nouă procente din toate terenurile arabile și deține o proporție și mai mică din resursele mondiale de apă potabilă. Producția internă este aproape la limita posibilităților sale, dar încă nu este suficientă.

Intensitatea alimentelor crește nu numai datorită creșterii treptate a populației din țara asiatică, ci și datorită obiceiurilor în schimbare ale chinezilor. Odată cu dezvoltarea celei de-a doua mari economii din lume, o schimbare a nivelului de trai și un meniu merg mână în mână. Cererea de alimente bogate în carne și proteine ​​în general crește.

Cel mai mare grup care își schimbă obiceiurile alimentare este clasa de mijloc în creștere a chinezilor. Potrivit Băncii Mondiale, acest grup se caracterizează, în general, prin cheltuieli alimentare zilnice cuprinse între zece și o sută de dolari, iar China are deja cea mai mare clasă de mijloc din lume.

Cu toate acestea, doar unsprezece la sută din populația sa îi aparține în continuare și va continua să crească. În 2022, potrivit firmei de consultanță McKinsey & Company, clasa de mijloc ar trebui să includă până la 75 la sută din populația chineză, care la acel moment va câștiga anual după recalcularea de la aproximativ 7.000 la 27.000 de euro. La începutul mileniului, doar patru la sută din populație alcătuia acest grup.

Chinezii din această clasă încearcă deja să se diferențieze de clasele inferioare și să demonstreze că au și un meniu din care să aleagă. Ei consumă la fel de multă mâncare din Occident ca oricând. Somonul norvegian apare pe mesele lor, mănâncă burgeri din lanțurile occidentale și beau Beaujolais francez.

Interesul tot mai mare pentru alimentele din Occident este dovedit și de volumul tot mai mare de transporturi aeriene de alimente din Europa. Potrivit Bloomberg, volumul de somon norvegian transportat de cea mai mare companie aeriană finlandeză Finnair în China și Japonia ar trebui să se dubleze de la actualele 300 de tone pe săptămână la 600 de tone în 2020 în șase ani.

"Cererea de mărfuri europene în Asia este în creștere și, într-o oarecare măsură, transportul aerian rapid de marfă este singura cale viabilă", îl cită Bloomberg pe Mikka Ervasti, analist la Evli Bank din Helsinki. În plus față de alimente, astfel de produse includ, de exemplu, flori tăiate. 238 de tone de flori au fost importate din Țările de Jos în China în 2013, o creștere anuală de până la 56%.

Companiile europene intră în contact mai strâns cu chinezii și acasă. Carrefour francez se extinde în țară, britanicul Tesco a devenit chiar parte din cel mai mare lanț de retail din țară săptămâna trecută. A fuzionat cu China Resources Enterprise și va deține 20% din noua afacere.

Volumul investițiilor în companiile alimentare, de băuturi și agricole își declară, de asemenea, efortul de a domina segmentul în străinătate. Companiile chineze au cheltuit anul trecut 12,3 miliarde de dolari pe noi achiziții în zonă, despre care Bloomberg a spus că este cel mai mult în cel puțin ultimul deceniu. Cea mai mare a fost preluarea de către Shineway International Holdings a principalului procesor american de carne de porc Smithfield Foods.

Cu toate acestea, pe lângă importul de produse finite, dorința Chinei de a-și cultiva ieftin culturile crește, deși nu mai are loc pentru asta. Încearcă să ajungă la pământul fertil dincolo de granițe.

În septembrie anul trecut, s-a răspândit în toată lumea vestea că Ucraina va deveni cea mai mare „colonie” agricolă a Chinei. Corpul de producție și construcție din Xinjiang a închiriat 100.000 de hectare de teren fertil acolo, iar suprafața urmează să fie mărită treptat la trei milioane de hectare.

Cu toate acestea, nu au existat doar voturi împotriva achiziționării de terenuri de către chinezi în Ucraina, ci și în alte țări, inclusiv în Slovacia. Aici, tema vânzării de terenuri către entități din alte state a devenit actuală în legătură cu expirarea moratoriului privind vânzarea de terenuri agricole către străini. S-a întâmplat la 1 mai 2014, la zece ani după aderarea țării la Uniunea Europeană.

Odată cu apropierea termenului, deputații europeni s-au pronunțat cel mai puternic împotriva OĽaNO. „De la primul mai, fiecare chinez sau arab bogat va putea cumpăra terenuri slovace, cultiva culturi pe ele și le va vinde țărilor lor de origine. Va trebui să cumpărăm alimente din țări străine doar dacă ne vând niște alimente ", a declarat în aprilie principalul candidat al partidului pentru europarlamentar, Jozef Viskupič. Cu toate acestea, nici măcar această agendă nu l-a ajutat la Strasbourg până la urmă.

Guvernul a aprobat apoi un proiect de lege la sfârșitul lunii aprilie care restricționează transferul de terenuri agricole. Deputații au aprobat-o la mijlocul lunii mai.

Terenul poate fi achiziționat într-un mod nou, de preferință de către cei care au fost în agricultură de cel puțin trei ani într-un municipiu dat sau învecinat în care se află terenul. Persoanele fizice trebuie să aibă reședința în Slovacia de cel puțin zece ani, iar persoanele juridice trebuie să aibă reședința în Slovacia de cel puțin zece ani.