Malta, acțiunea a început pe 22.5.2020

malta

Sub pretextul măsurilor legate de pandemia COVID-19, autoritățile malteze rețin aproximativ 160 de persoane pe două feriboturi private utilizate în turism pentru croaziere în jurul insulei de câteva săptămâni. Oamenii fugiți au fost transferați pe feriboturi după ce au fost salvați în Marea Mediterană între 29 aprilie și 7 mai. Situația devine insuportabilă, deoarece feriboturile nu sunt potrivite pentru sejururi pe termen lung. Prin urmare, autoritățile malteze ar trebui să permită persoanelor aflate la bordul feriboturilor să debarce imediat și să se asigure că pot solicita azil și pot primi venituri.

Actual la caz

Numărul persoanelor reținute pe feriboturile private s-a dublat

De joi 28.5. numărul persoanelor reținute pe feriboturi în largul coastei Maltei a crescut la 425. Guvernul reține căpitanul Morgan și Supreme Cruises pe 4 feriboturi.

În aprilie 2020, autoritățile malteze au folosit criza COVID-19 pentru a justifica decizia de a nu permite debarcarea persoanelor salvate pe mare în largul coastei Maltei. Decizia a fost urmată de câteva cazuri în care navele aflate în primejdie au fost lăsate pe mare câteva zile. Într-un caz, autoritățile ar fi ordonat bărcilor private să salveze oameni pe mare și ulterior să le debarce în Libia, încălcând legislația internațională și europeană privind drepturile omului și drepturile persoanelor fugite. Ultimul incident face în prezent obiectul unei anchete penale care implică chiar și primul ministru însuși.

Cu toate acestea, guvernul maltez, hotărât să împiedice cu orice preț alte aterizări pe fugă, a mers chiar mai departe și pe 22 mai a folosit 2 nave private pe care căpitanul Morgan le folosește în mod normal pentru croaziere zilnice de-a lungul coastei malteze pentru a reține aproximativ 160 de persoane. salvat pe mare cu câteva zile înainte. A permis mai multor familii, inclusiv 18 femei și copii, să debarce, lăsând restul prins pe feriboturi.

Autoritățile malteze au furnizat saltele și mâncare oamenilor de pe feribot și ar fi efectuat teste pe COVID-19. Cu toate acestea, rapoartele presei și ONG-urile locale sugerează că situația persoanelor de la bord se deteriorează, frica, depresia și anxietatea cresc în rândul pasagerilor, unii sunt în greva foamei sau au încercat să se sinucidă. Persoanele de la bord nu au nicio legătură cu lumea exterioară și nu au acces la asistență juridică sau medicală independentă. Nici autoritățile malteze nu au permis personalului UNHCR să urce la bordul navei. Toate acestea fac imposibilă obținerea de informații exacte despre numărul și identitatea pasagerilor.

Guvernul maltez nu a clarificat motivele specifice, termenul sau temeiul juridic pentru aceste măsuri și amenință să împiedice debarcarea persoanelor care fug din pământ până când alte state membre ale UE își oferă ajutorul. O astfel de conduită încalcă dreptul persoanelor afectate de a solicita azil și dreptul la libera circulație.

Contextul cazului

Malta are o lungă istorie de încălcări ale drepturilor omului ale fugarilor, migranților și solicitanților de azil, inclusiv detenția lor arbitrară. Țara evită, de asemenea, responsabilitatea pentru salvarea persoanelor cu risc de înec în Marea Mediterană și, în ultimii ani, a susținut activ politicile UE în favoarea operațiunilor de căutare și salvare de către Libia, în ciuda faptului că a condus la detenția arbitrară a persoanelor salvate în centrele de detenție din Libia, unde există riscul de tortură și alte maltratări.

Vă mulțumim că ați susținut cazul!

Persoanele prinse pe feriboturile de croazieră lângă Malta ar putea ateriza în Malta în weekend! Vă mulțumim pentru suport!