Toți cei care au participat la competiția noastră În partea de sus, știi cât de greu este să reușești în asta. Deși într-o regiune. Ca să nu mai vorbim de evaluarea la nivel național. Pe de o parte, pentru a face față unui număr de urcări la distanță de zeci de kilometri. În același timp, fiți pe toate dealurile printre cei mai buni. Am crezut că și cei mai buni se vor distra câteva sezoane. Dar ceea ce a făcut Matej "Shrek" Săpun anul trecut a depășit toate așteptările. nu numai că a trecut toate cele 98 de urcări de la Skalice la Snina într-un singur sezon, dar a terminat pe primul loc în șase regiuni. Într-o regiune foarte puternică din Bratislava, s-a clasat pe locul doi, chiar în spatele câștigătorului. Vrei să știi cine este acest biciclist „micuț” și de ce ne-a luat cu asalt competiția? Poftim.
Mersul în jur de 100 de dealuri în toată Slovacia într-un an este o performanță decentă. Care a fost motivația ta?
Hei, suntem destul de buni la asta. Prima întrebare și motivație. Ei bine, sunt o persoană atât de mare încât atunci când iau ceva în cap, este greu să-l scot din mine. În acest caz, am decis că vreau să fiu primul care să ocolesc toate dealurile din competiție. M-am cam enervat când, după câteva luni, numărul dealurilor a crescut de la 77 la 98. 77 a fost un număr atât de frumos, a fost mai frumos, mai accesibil și, printre altele, este un palindrom viac Ce mai ar putea cineva vrea? Și brusc a fost 98. Dar așa cum a spus odată un om înțelept, „Acceptă ceea ce nu poți schimba și îți va fi mai ușor să trăiești”. Așa că tocmai am decis că vreau să o fac în cursul anului 2018. Așa că am fost de acord cu iubita mea soție, lăsați-l să se gândească la faptul că voi avea câteva zile pe parcursul anului, când voi merge să ocolesc dealurile din Slovacia. .
Ați avut o problemă cu motivația în timpul sezonului? Îmi pot imagina că după 40-50 de dealuri o criză poate ajunge la o persoană 🙂
Dimpotrivă, după 40-50 de dealuri, doar alergi, vezi că există progrese. Îmi place foarte mult formatul competiției, pe care îl poți alege când și unde mergi, îl poți personaliza după cum ai nevoie. Mi-a plăcut să planific excursii și, desigur, cum au dispărut dealurile de pe hartă. Am tipărit harta ascensiunilor de pe site, toate dealurile sunt frumos marcate în culori. Și le-am înnegrit treptat în timp ce mă luptam cu ele. Mi-a plăcut foarte mult prietenul meu. Ca într-un joc, înțelegi.
Asfalt nou în Strážovské vrchy - ascensiunea Javorinka lângă Čičmany
A fost „doar” să stăpânești mai întâi toate dealurile? În evaluarea finală, sunteți în prezent cel mai bun din majoritatea regiunilor. Ce zici de acest aspect? Ați fost, de asemenea, motivat să vă îmbunătățiți performanța? Că de multe ori ai fost mai rapid decât alții?
Nu, aceasta nu a fost deloc o motivație. Voiam doar să fiu primul care să ocolesc toate dealurile. De la început, nu m-am ocupat deloc de vremuri, nu a fost nici o goană, resp. M-am dus astfel încât să nu fie o slăbiciune completă, dar era departe de margine. Abia mai târziu a mers puțin, mai ales în regiunea Bratislava. A fi primul altcineva este doar un bonus atât de frumos, dar mă aștept ca atunci când luptătorii locali să se implice, să nu fiu primul de mult timp 🙂
Întrucât sunteți până acum singurul care are toate aceste dealuri înconjurate prin Slovacia, care urcare este, după părerea dvs., cea mai bună din țara noastră, resp. cea mai frumoasă și de ce?
(după ce m-am gândit o vreme) Ca să fiu sincer, probabil că nu am un favorit clar. Întrucât este vorba de ciclism rutier, unul dintre factorii esențiali (cel puțin pentru mine) este calitatea asfaltului. Coborârea este o parte integrantă a acestui deal, care reprezintă cel puțin jumătate din experiența totală. Și dacă luăm „cei patru mari” (Smrekovica, Personalul lui King, Casa Silezia A Martinky), doar Smrekovica are asfalt la fel de bun. Este un dezastru pentru toți ceilalți. La urcare se poate supraviețui oricum, toate aceste urcușuri sunt frumoase, lungi. Ei bine, atunci vei fi complet dezgustat de coborâre. Dacă Kráľová hoľa avea asfalt bun, este cu siguranță comparabil cu uriașii alpini. Sau Casa Silezia. Însă, în starea actuală, niciun deal din țara noastră nu va oferi unui biciclist rutier o experiență atât de mare precum urcarea în Alpi. De aceea nu am un favorit favorit.
Deci, să încercăm mai general. unde ai condus cel mai bine în Slovacia? Scopul principal al competiției noastre este de a atrage oamenii din traseele lor obișnuite să experimenteze și să descopere locuri noi.
Slovacia este, în general, frumoasă, avem o mulțime de păduri. Fiecare regiune este unică, ceva diferit. Terenul ondulat predomină în Záhorie, Slovacia centrală este muntoasă, cu urcări mai lungi. Lucrul amuzant este că îmi amintesc majoritatea ascensiunilor, am amintiri specifice atașate lor. Când spui Detrík, mă gândesc la un deal lung deasupra Domaša. Am fost acolo la apus, urmat de o coborâre drăguță. Sau Partizánska chata. Era primăvară, zăpada se topea încă pe parcurs. În șaua Zbojská, l-am prins din nou pe tânăr pe un scuter electric. Câmp pustiu - vântul opus ca un porc. Špania Dolina - un deal uimitor, cu o atmosferă și un asfalt excelent. Și am putea continua. Este interesant să mergi prin țară în acest fel și să descoperi locuri noi.
Dealuri, păduri și lacuri. Chiar și așa, pare un ciclist în Slovacia.
Dimpotrivă, în ce urcare ai cele mai proaste amintiri?
Pe Kráľova hoľa, din două motive: În primul rând, din cauza suprafeței proaste menționate, a fost singurul deal pe care am mers pe bicicletă și mi-am reproșat și eu faptul că am luat muntele. Și în al doilea rând din cauza vântului. Nu a plouat sau a nins, dar a fost ceață și a suflat în așa fel încât la întoarcere a trebuit să pedalez în coborârea de 9% pentru a mă mișca deloc. Deși Garmin a susținut că a crescut cu 8 grade Celsius, a fost de aproximativ -20 emoțional. Apoi am dezghețat încă trei ore. Un cititor călător și experimentat l-ar numi o experiență direct existențială 🙂
Ciclismul se confruntă cu un boom al informației. Datorită garmin, Strava, VeloViewer, Cyklokopcom și altor aplicații, putem afla totul despre trasee sau dealuri perfect. Cu toate acestea, ați avut parte de surprize în călătoriile voastre?
Am fost surprins de două dealuri. Sitno și Lysá lângă Sabinov. Pe Sitno Am mers la începutul sezonului, în aprilie, forma zero, titlurile sunt sus și concluzia nu se termină și nu se termină. Întotdeauna am notat în prealabil cât de mult măsoară fiecare deal, așa că știam cât a rămas până la vârf, dar Sitno-ul dărăpănat a fost cu aproximativ 300 de metri mai mult decât am marcat. Și din moment ce cumpărasem deja în acea zi de pe dealurile anterioare pentru biciclete (Skalka, Richtárov vrch, Partizánska chata, Sedlo pod Cukmantlom, Richňavské jazero și Tomperk), cei 300 de metri erau nesfârșiți. Și Lysá nad Sabinovom în mod similar. O concluzie dificilă pentru care nu eram pregătită. Adică capul. Dealurile sunt despre psihic. Când te duci în iad, poți face orice. Dar dacă nu te aștepți la iad, el ți-l va întoarce cu toată forța și cu interes.
Și ce zici de traversarea dealurilor/segmentelor individuale și întinderea lor către DIETĂ? Competiția a funcționat fără probleme?
Cred că pe Cyklokopce și pe STRAVA toate dealurile sunt bine marcate, nu mi s-a întâmplat să mă întorc prost undeva. Dacă nu luăm în calcul faptul că am urcat un deal din partea greșită: D, navigația nu a fost într-adevăr o problemă în aceste zile. Deși FOOD (mai ales de la început) uneori nu a prins un segment, acesta poate fi remediat prin sprijinul lor. După problemele inițiale, am avut întotdeauna smartphone-ul cu GPS pornit pentru siguranță, astfel încât, pe lângă Garmine, am avut și o copie de rezervă de pe traseu. Recomand tuturor.
Pe site-ul nostru evaluăm așa-numitele urcări. indice de dificultate. Dar știm cu toții că dificultatea de a urca este adesea relativă. Care deal este cel mai dificil în opinia ta?
Cred că indicele de dificultate se potrivește în acest sens. „Patru mari” este fără îndoială cel mai greu, chiar și prin simțire. Aș putea adăuga un alt deal, Timp minunat lângă Topoľčianky. Această urcare nu este deloc abruptă, dar este de 20 de kilometri. Și eu râu, o voi avea pentru cel mai bun timp. Ei bine, să tragi singur, cu un ritm ridicat de 20 de kilometri în sus, este destul de crud. Nu contează că panta atinge o medie de 2% și doar în cele din urmă va sări la un relativ slab 6%. Deci, ca rezultat, există băieți în fața mea care l-au completat într-un pachet în cadrul Maratonului Nitra în 2014 😀
Dă-mi o poveste de urcare pe dealuri. știm cu toții că, chiar și cu cel mai bun efort de a planifica o excursie cu bicicleta, realitatea ne va surprinde întotdeauna cu ceva.
Hei. O poveste foarte amuzantă pentru persoanele răutăcioase din cazul meu este asociată cu Jankový Vřšek. Articolul despre această urcare spune că organizează în mod regulat curse auto acolo, dar ți se pare că vor fi chiar în ziua de sâmbătă când vor fi preluați de la Bratislava? A fost ultimul deal pe care mi-a lipsit-o. Când m-am apropiat, am văzut deja un semn despre restricțiile de circulație lângă Dolní Vestenice. Am știut imediat că este greșit. Am venit acolo, mașinile parcate peste tot și traficul oprit. Era cam trei după-amiaza. Așa că îi cer organizatorului că, dacă nu vor să se termine, aș vrea să îl rulez pe bicicletă. M-a privit cu o privire din care i-am reproșat că cu siguranță nu vor să se termine atât de curând și ar fi trebuit să-l elibereze la șapte seara. Ei bine, nimic, cel puțin m-am uitat la cursa de pe deal și amintindu-mi de vechea și bună Forrest (Viața este ca o cutie de bomboane de ciocolată.) Am venit acasă.
În cele din urmă, am cucerit acest ultim deal pe drumul de la Martin, când mă întorceam de la ciclul maratonului În drum spre SNP. Ploua toată ziua atunci, am numit cursa de pe Strava „Spa Martin” 😀 Dar când am venit la Uhrovec seara devreme, a devenit clar și chiar și drumurile erau complet uscate. Am fost fantastic, la revedere cum ar trebui. L-am bătut din plin (pe cât posibil) și nici nu pot descrie sentimentul de mai sus în cuvinte. Cer senin, cap senin, dealuri recoltate. Doar incredibil.
Cum ai reușit să cucerești atât de multe dealuri într-un singur an? Ai o familie, un loc de muncă.
Ce te impresionează cel mai mult la ciclism și dealuri? Sutelor de bicicliști le place să călărească pe dealuri vin la portalul nostru. Cu toate acestea, motivele lor variază.
Pentru mine, cea mai mare atracție este coborârea. Conducerea cu avionul este în regulă, se călătorește relativ repede pe distanțe mari. Dar pe dealuri este mai interesant. Te vei ridica la urcare, dar apoi vine recompensa binemeritată, la coborâre. Fie pe o bicicletă rutieră, fie pe o bicicletă montană. Când mergeți cu mașina sau motocicleta, acest aspect lipsește. Când schiezi, detto (eu nu socotesc schi alpinism, cred că seamănă mult cu ciclismul). De asemenea, mă deranjează când fac drumeții, la coborâre suferiți chiar mai mult decât la urcare. Aș spune că pentru mine coborârea este 80% motivațională. Desigur, aceasta include și natura, respectiv priveliști frumoase. o combinație din toate acestea. Dar coborârea este o astfel de cireașă de pe tort. Cel puțin pentru mine.
Așadar, felicitări pentru atingerea obiectivului și performanței celebre. Ce urmează? Sunteți aproape peste tot mai întâi, aveți totul condus. doar te vei odihni mulțumit sau ai niște ambiții de deal și pentru anul acesta?
Aș vrea să am unul mai relaxant anul acesta. Poate unul sau două everestings, dar nimic în plus 😀 Vreau să mă bucur că nu mai trebuie să gonesc dealurile din toată Slovacia. Nu a fost întotdeauna ușor să te ridici la patru dimineața și să conduci prin jumătate din țară. Dacă apare ocazia, s-ar putea să mă îmbunătățesc de câteva ori, dar altfel nu planific nimic special. Simbolic, poate voi apărea la câteva curse. Dar vreau să călăresc în principal pentru distracție.
Mulțumesc pentru interviu. Vrei să adaugi ceva la final?
Ei bine, îi mulțumesc iubitei mele soții că mi-a permis să-mi împlinesc visele, le mulțumesc colegilor din echipa Expendables pentru actrițe, precursori și glume și, mai ales, îi mulțumesc binevoitorului Dumnezeu pentru tot ceea ce mi-a dat. Și vreau pace mondială!
Vera, nu ne-am fi putut dori un câștigător mai bun și mai inteligent în primul an al competiției noastre de top. Fie ca performanțele și motivația dvs. să ne inspire și anul acesta - luck Mult succes Kopcom!