A merge la un bancomat pentru bani se poate termina cu o amendă. Tot ce trebuie să faceți este să încălcați cel puțin o regulă de trafic. În același timp, totul poate părea conform regulamentelor.

chiar

20 iulie 2011 la 8:00 Tomáš Novotný

Vladimír s-a oprit în Bratislava pe strada Ružová dolina din spatele intersecției Ružová dolina - Trenčianska. Chiar în spatele acestei intersecții se află semnul de circulație „No Standing”.

Vladimir: "Dacă m-aș opri conform indicatorului de pe drum, aș paraliza complet traficul. De aceea m-am oprit cu o roată pe noroi pentru a crea mai mult spațiu pentru trecerea mașinilor. Alături este un bancomat, din care am ales în aproximativ 1-2 minute bani și m-am întors la mașină.

. când am observat că polițistul orașului încerca să-mi dea un papuc. Că există o interdicție de oprire, clipitoarele mele ar fi trebuit să clipească și nu ar fi trebuit să stau pe pământ. După schimbul de opinii, nici măcar nu mi-au oferit o amendă (care, cred, a fost executată) și au trimis o notificare inspectoratului rutier cu o cerere de examinare.

Poliția orașului a mai susținut că a fost rezervată în scopul debarcării și debarcării persoanelor și descărcării încărcării mărfurilor. Pot lua în considerare retragerea banilor ca descărcare sau încărcare de mărfuri? Banii sunt, de asemenea, o marfă. "

Imaginați-vă că ați avea nevoie, ca și Vladimir, să retrageți bani de la un bancomat. Procedând astfel, veți avea trei opțiuni și fiecare dintre ele ar avea ceva negativ în minte:

  • trafic blocat,
  • daune aduse verdetei publice,
  • imposibilitatea de a opri la cel mai apropiat bancomat.

Pe care dintre acestea le-ați alege? Cu siguranță vor fi cei care ar alege să caute un alt bancomat mai accesibil. Vladimir a decis să distrugă verdeața publică.

Oprirea pe lut dăunează verdelui

Vladimir a parcat mașina într-o interdicție de parcare, în timp ce o parte din vehicul a urcat pe lut, așa cum a scris. Cu toate acestea, în acest caz, lutul este înțeles ca drum verde sau verdeață publică. Oprirea sau starea pe el sau deteriorarea acestuia este o infracțiune. Pedeapsă la fața locului până la 60 de euro, la inspectoratul rutier până la 100 de euro.

Oprirea sau starea pe pământ nu este justificată de nevoia subiectivă a șoferului, care nu este legată de siguranța și netezimea drumului. Este adevărat că Vladimír a ajuns cu o mașină pe lut pentru a nu bloca traficul, dar a luat această decizie în principal pentru a putea merge la bancomat.

Trei metri

O altă problemă care ar fi putut apărea este încălcarea reglementărilor lățimii minime a drumului pentru oprirea sau staționarea traficului. Conform Legii privind circulația rutieră, un șofer poate opri numai dacă părăsește cel puțin o bandă de cel puțin 3 metri lățime pentru ambele sensuri de circulație.

Această obligație se aplică și în locurile marcate cu semnul de circulație Fără stat. În caz de conflict, semnul de circulație este superior dispoziției generale a reglementărilor de circulație. Cu toate acestea, interdicția de a sta în picioare nu intră în conflict cu obligația de a păstra lățimea liberă prescrisă a drumului atunci când este oprită.

Nu știm încă dacă Vladimir a respectat legea sau doar s-a oprit. Dacă ar fi o oprire, oprindu-se parțial pe verde, cel mai probabil a părăsit drumul cu o lățime de cel puțin 3 metri. Și chiar dacă nu, polițiștii din oraș nu au observat și nu l-au acuzat de asta.

Se opri sau se ridică?

Cu toate acestea, poliția orașului l-a acuzat pe Vladimír că a stat în Banul de stat în loc să se oprească.

Definiția semnului de interzicere a circulației afirmă că se intenționează să permită „oprirea, de exemplu, în principal în scopul aprovizionării”. În drept, oprirea este definită ca aducerea vehiculului în oprire pentru timpul strict necesar pentru îmbarcarea sau debarcarea rapidă a persoanelor transportate sau pentru încărcarea sau descărcarea accelerată a încărcăturii.

Doar șoferul a coborât din mașina lui Vladimír, nu persoana transportată. Din modul în care este scrisă Legea privind circulația rutieră rezultă că șoferul nu este o persoană transportată. Vladimir nu a descărcat și nici nu a încărcat marfa. Retragerea banilor dintr-un bancomat este dificil de înțeles ca încărcarea încărcăturii într-un vehicul.

Chiar dacă Vladimir ar reuși să convingă poliția că i s-a permis să se oprească în interdicția de a sta în picioare, ar avea o mare problemă cu argumentele despre oprirea „pe lut”.

Vladimir nu a trebuit să se ocupe de nimic. A fost suficient să găsim un loc de parcare în apropiere, să ne sacrificăm câteva minute pentru a ne deplasa la bancomat pe jos.