8.2. 2016 10:35 Deși Rusia se luptă cu criza economică, pe drumurile rusești apar tot mai multe vehicule de lux, precum Porsche și Rolls-Royce. Este un paradox, în timp ce vânzările generale de mașini din țară au scăzut brusc din cauza slăbirii rublei și a scăderii prețurilor la petrol, o zonă a sfidat tendința - mașinile de lux. Vânzările de vehicule Porsche, Bentley, Rolls-Royce și Lexus au crescut anul trecut, deși economia Rusiei a intrat în recesiune, relatează Reuters.
„Este ciudat”, spune analistul IHS Automotive Tim Urquhart. „Chiar și în cea mai gravă disperare în care se află economia în acest moment, aceste mărci par să se descurce bine”.
Scăderea salariilor a descurajat mulți oameni să cumpere o mașină nouă în orice gamă de prețuri. Dar pentru cei care își pot permite mașini extrem de luxoase, acum este momentul potrivit să cumpere. Rubla a scăzut la dolar cu aproape 20% anul trecut, ceea ce înseamnă că mașinile de lux fabricate în străinătate sunt semnificativ mai ieftine în Rusia decât în alte părți.
De exemplu, noul Porsche 911 Turbo S decapotabil costă 11,8 milioane de ruble în Rusia, ceea ce înseamnă 151.687 de dolari. În Statele Unite, același model se vinde cu 200.400 de dolari. Unele modele premium sunt acum de două până la trei ori mai ieftine în ruble decât în dolari, adaugă șeful unuia dintre showroom-urile companiei, Rolf Marija Malinská.
Rușii bogați preferă, de asemenea, să-și păstreze averea în mașini de lux decât într-o rublă instabilă. După cum subliniază analiștii, valoarea vehiculelor străine în Rusia de obicei nu scade la fel de repede ca în Occident.
Piața rusă a mașinilor de lux a parcurs un drum lung. În anii 1970, doar trei Mercedes erau conduse la Moscova. Una dintre ele era deținută de liderul de atunci Leonid Brejnev, cealaltă de campioana mondială la șah Anatoly Karpov și de compozitorul și poetul Vladimir Vysotsky.
Piața auto rusă a menținut o creștere ridicată de peste zece la sută timp de zece ani. Cu toate acestea, a început să scadă în 2013 din cauza încetinirii economice din țară cauzată de scăderea prețului petrolului și de sancțiunile occidentale impuse Moscovei Ucrainei. Anul trecut, vânzările de autoturisme noi au scăzut cu 36 la sută, potrivit asociației de afaceri AEB, și se așteaptă să scadă și anul acesta, pentru al patrulea an consecutiv.
Cu toate acestea, câteva mărci de lux sunt încă înfloritoare. Vânzările Bentley au crescut cu șapte la sută anul trecut, iar vehiculele Rolls-Royce au crescut cu cinci la sută. Porsche a crescut cu 12% anul trecut și Lexus cu șase%. Porsche și Lexus sunt, de asemenea, singurele două mărci care au menținut o creștere continuă a vânzărilor în Rusia din 2012, când vânzările în țară au atins un record de aproape trei milioane de vehicule. Porsche și Rolls-Royce recunosc că devalorizarea rublei îi ajută.
Interesul pentru vehiculele de lux evidențiază, de asemenea, diferențele mari în ceea ce privește bogăția rușilor, care sunt și mai evidente din cauza recesiunii economice. Conform datelor guvernamentale, salariile reale, ajustate în funcție de inflație, au scăzut cu 9,5% anul trecut în țară.
Noua mașină nu este disponibilă pentru mulți ruși. Cel mai bine vândut vehicul Lada Granta de anul trecut costă 368.900 de ruble (4290 de euro). Salariul mediu lunar în țară în decembrie a fost de 42.684 ruble, astfel încât prețul unui vehicul nou corespunde aproximativ cu salariul anual. În cazul vehiculelor de lux, prețul Rolls-Royce Ghost SWB este acum de 19 milioane de ruble, ceea ce reprezintă suma pentru care este posibil să cumpărați mai mult de 50 de vehicule Lada.