Modificare a Legii privind organizarea timpului de lucru în transporturi și a modificărilor la Legea nr. 125/2006 Coll. privind inspecția muncii și modificările la Legea nr. 82/2005 Col. privind munca ilegală și ocuparea forței de muncă ilegale și modificările anumitor acte, astfel cum a fost modificată prin Legea nr. 309/2007 Coll.
Informații introductive cu definiții ale legislației
Pregătit de: Vladimír Šimko, lector al Academiei pentru Transportatori
§ 7 angajați mobili
(1) Cu excepția cazului în care se prevede altfel, prevederile primei părți se aplică lucrătorilor mobili din transportul rutier. Angajații mobili din transportul rutier în sensul prezentei legi sunt șoferi și alți membri ai personalului călător care desfășoară activități de transport rutier pentru un angajator într-o relație de muncă.
(2) Prevederile privind orele maxime de lucru, pauzele la locul de muncă și perioadele minime de odihnă pentru lucrătorii mobili din transportul rutier se aplică, de asemenea, stagiarilor și elevilor de liceu care desfășoară activități de transport.
Notă de subsol (referință la Legea privind transportul rutier):
11) De exemplu § 5 din Legea nr. 56/2012 Coll. pe transportul rutier cum a fost modificată.
§ 5 Ocupația operatorului de transport rutier
(1) Cu excepția cazului în care se prevede altfel, efectuați profesia de operator de transport național 13) compania poate 14) pe baza unui permis acordat în temeiul prezentei legi și al unui regulament special; permisul se acordă timp de zece ani. Procedura de acordare, suspendare și retragere a unei autorizații este prevăzută într-un regulament special. 15)
(2) Serviciile de transport internațional din statele membre pot fi operate de un operator de transport rutier căruia i sa acordat o licență comunitară în conformitate cu reguli speciale. 16)
(3) Un operator de transport rutier în conformitate cu alineatul (1) sau alineatul (2) este obligat să se înregistreze în registrul comercial cu obiectul activității în conformitate cu conținutul permisului sau licenței comunitare în termen de cel mult 30 de zile de la data valabilității Comunității permis sau licență.
___________________________________
| Conform Legii nr. 455/1991 Coll. privind acordarea licențelor comerciale (Legea licențelor comerciale) Comerț |
| § 2 |
| O tranzacție este o activitate continuă separat, în nume propriu, pe propriul risc, pentru a obține profit sau în scopul obținerii unui impact social pozitiv măsurabil, dacă este o activitate economică a unei întreprinderi sociale înregistrate conform unui regulament special, 1a) și în condițiile stabilite de prezenta lege. |
___________________________________
DIRECTIVA 2002/15/CE A PARLAMENTULUI EUROPEAN ȘI A CONSILIULUI din 11 martie 2002 privind organizarea timpului de lucru al persoanelor care desfășoară activități mobile de transport rutier
Articolul 3
(d) „lucrător mobil” înseamnă orice lucrător care face parte din personalul de călătorie, inclusiv cursanții și ucenicii, care este angajat sau angajat pentru angajare sau recompensă de către o întreprindere care efectuează transport de călători sau de mărfuri;
e) „Șofer independent” înseamnă orice persoană pentru care ocupația principală este transportul rutier de persoane sau mărfuri pentru închiriere sau recompensă în sensul legislației comunitare pe baza unei licențe comunitare sau a oricărei autorizații profesionale pentru efectuarea transportului menționat mai sus, cine are dreptul să lucreze pentru el însuși și cine nu este legat de angajator printr-un contract de muncă sau alt tip de relație ierarhică de muncă, care poate organizează în mod liber activități de lucru relevante, al cărui venit depinde direct de profitul produs și care poate liber, individual sau prin cooperare cu alți conducători auto independenți pentru a avea relații de afaceri cu mai mulți clienți.
În sensul prezentei directive, acei șoferi care nu îndeplinesc aceste criterii vor fi supuși acelorași obligații și beneficii ca și cele aplicabile lucrătorilor mobili în temeiul prezentei directive.
(f) „persoană care desfășoară activități de transport rutier mobil” înseamnă orice lucrător mobil sau conducător auto care desfășoară astfel de activități;
___________________________________
În ceea ce privește interpretarea Din Inspectoratul Național al Muncii din Republica Slovacă, o persoană care desfășoară o activitate independentă, care are o licență comercială "Furnizarea serviciului de conducere a unui autovehicul străin", nu poate pe baza acestei autorizații să desfășoare activitatea unui șofer de camion peste 3,5 t pentru o companie de transport care deține camioane.
______________________________________
O posibilă soluție pentru șoferii care nu lucrează ca șoferi cu normă întreagă lucrează doar câteva ore pe lună conform Codului muncii:
Angajare cu fracțiune de normă § 49 din Codul muncii:
(1) Angajatorul poate conveni cu angajatul ore de lucru mai scurte în contractul de muncă decât orele de lucru săptămânale stabilite.
(2) Angajatorul poate conveni cu angajatul cu privire la schimbarea timpului săptămânal de lucru stabilit la un timp săptămânal de lucru mai scurt și la schimbarea timpului săptămânal de lucru mai scurt la timpul săptămânal de lucru stabilit.
(3) Programul de lucru mai scurt nu trebuie repartizat pe toate zilele lucrătoare.
(4) Un angajat într-o relație de muncă cu jumătate de normă include un salariu corespunzător orelor de muncă mai scurte convenite.
(5) Un angajat într-un loc de muncă cu jumătate de normă nu poate fi favorizat sau redus în comparație cu un angajat comparabil.
(6) Angajatorul trebuie să informeze angajații și reprezentanții angajaților într-o manieră inteligibilă cu privire la posibilitățile locurilor de muncă pentru ore mai mici de lucru și pentru programul săptămânal stabilit.
Concluzie - nota autorului:
Opinii dacă acest statut juridic este „corect”, „corect”, bun, benefic pentru cineva sau dezavantajos, este pentru discuții suplimentare ...
Voi trata subiectul și voi informa mai detaliat. Plănuiesc să pregătesc CURSURI ONLINE pentru noile reglementări de la 01.04. 2019.