Trotineta este o soluție excelentă pentru călătorii rapide pe străzile aglomerate ale unui oraș aglomerat, făcând naveta la serviciu sau la școală, fără a sta în ambuteiaje și așteptând un tramvai sau autobuz. UGo H5500 înlocuiește cu succes bicicleta și transportă în mod eficient utilizatorul în fiecare parte a orașului.

durabilă

Întregul oraș la îndemână - un motor puternic și o baterie

Scuterul uGo este alimentat de un motor electric puternic cu o putere de 250 W, care oferă o viteză maximă de până la 25 km/h în funcție de greutatea utilizatorului. Motorul este alimentat de o baterie LG de calitate și eficientă, cu o capacitate de 4400 mAH și o tensiune de 24 V, datorită căreia autonomia la o încărcare completă este de până la 15 km, în funcție de teren și de greutatea utilizatorului. Cu ajutorul unui scuter, puteți călători confortabil în aproape orice loc al unui oraș de dimensiuni medii - de exemplu, la școală sau la serviciu și înapoi.

Plăcerea de a conduce - operare ușoară

Controlul scuterului este foarte intuitiv. Durează doar câteva minute pentru a învăța noțiunile de bază despre operare și utilizarea tuturor funcțiilor și modurilor. Tot ce aveți nevoie pentru a controla scuterul (cu excepția controlului echilibrului) este la îndemână. Motorul este controlat folosind pârghiile situate pe volan și butoanele de pe ecranul LCD, unde există un buton de pornire/oprire, un buton pentru schimbarea modului de viteză, precum și informații despre cât de repede ne deplasăm, distanța parcursă și starea bateriei.

Siguranță și confort

Siguranța și confortul de utilizare sunt foarte importante atunci când conduceți, indiferent de viteză. Scuterul UGO conține în principal o construcție durabilă din metal și pliabilă cu o capacitate de încărcare de până la 120 kg. Suprafața pe care stă utilizatorul este acoperită cu un strat special antiderapant, care împiedică mișcarea piciorului chiar și în cazul stropirii cu apă. În cazul frânării de urgență, pe lângă frânarea cu pârghie, utilizatorul poate folosi și o frână mecanică pe roata din spate, care este mult mai eficientă.