Suedia a investit milioane pentru a face camionajul mai ecologic. Acum rulează primii kilometri de drumuri electrice, mai precis autostrăzi electrice. Ideea este ușor de implementat. De-a lungul drumului există stâlpi electrici, precum și de-a lungul căii ferate. Camioanele modificate vor fi conectate la acestea. O vor face singuri, fără niciun fel de asistență și în timp ce conduc. Scania este un pionier în aceste tehnologii.
Acțiune
Impactul transportului camioanelor asupra mediului este considerat de experți ca fiind unul dintre cele mai grave. Cu toate acestea, trebuie să livrăm cumva mărfurile acolo unde aparțin. Sunt literalmente mii dintre ei în călătoriile noastre. Uneori ne pun nervii. Distrug drumurile, încetinesc traficul, în aceste zile unii traversează ici și colo pe un pas de munte și poluează și mediul. Cel puțin nu ar trebui să o facă pe acestea din urmă, și-au spus suedezii. Așa că au venit cu această idee simplă - să traverseze un troleibuz, un tren, un tramvai și un camion într-unul. Rezultatul este camioanele electrice hibride capabile să producă zero emisii pe autostrăzile unde petrec cel mai mult timp. După ce a ajuns la autostradă, acesta este conectat la linia de alimentare cu un dispozitiv special. O pot face chiar și cu o viteză de aproximativ 90 km/h fără a fi nevoie de intervenția șoferului. După o conexiune reușită, motorul este oprit și camionul funcționează cu energie electrică. Când conexiunea se pierde, motorina va prelua. Ce usor. Le place ideea și iau deja în calcul implementarea acesteia în SUA.
- Viitorul este aici
- Dezbatere - Fructele nu pot fi cultivate fără pulverizare
- Dezbatere - Oamenii de știință sunt revoltați de vegetarieni, se spune că sunt nemulțumiți
- Dezbatere - Scandal la orizont! Rușii ar fi înșelat în testele de dopaj de la Soci
- CBS pregătește o serie despre tânărul Sheldon Cooper