Moscova, 6 decembrie 2016 (HSP/Foto: PrintScreen Youtube)

Forțele aeriene ruse s-au concentrat asupra noului accident al luptătorului rus Su-33 în timp ce încerca să aterizeze pe crucișătorul de avioane Amiralul Kuznetsov

Avionul rus s-a prăbușit pe 3 decembrie 2016 în timp ce încerca să aterizeze la bordul amiralului Kuznetsov. Informația a fost confirmată de Ministerul Apărării al Federației Ruse. Pilotul a fost evacuat, nu a suferit răni și a fost pescuit aproape imediat de un elicopter de salvare. Sursa de știri aici

încerca
fotografie ilustrativă

„După finalizarea unei misiuni de luptă în Siria în timp ce încerca să aterizeze la bordul amiralului Kuznetsov, acesta s-a prăbușit în timpul aterizării din cauza ruperii frânghiei Su-33. Pilotul a fost expulzat și sănătatea sa nu este pusă în pericol. Zborurile de aviație de zbor vor continua ", a declarat Ministerul Apărării al Federației Ruse în comunicarea sa.

Potrivit experților occidentali, publicat în The Aviationist, avionul rus s-a prăbușit în timp ce încerca să aterizeze la bord, iar condițiile meteorologice au fost favorabile. Potrivit experților occidentali, pilotul Su-33 nu a prins frânghia și cu o viteză redusă nu a mai putut face un nou circuit și a ateriza din nou. Aviaționistul a confirmat informațiile rusești că nu i s-a întâmplat nimic pilotului.
Acesta este al doilea accident al unei aeronave ruse din linia aeriană a amiralului Kuznetsov în Marea Mediterană.

Primul avion a fost un luptător Mig-29, pilotul său a fost și el salvat. Potrivit experților ruși, desfășurarea amiralului Kuznetsov a arătat câteva deficiențe în conceptul de forță aeriană navală rusă și de portavioane. Desfășurarea amiralului Kuznetsov în condiții de luptă a permis experților ruși să obțină suficiente informații valoroase.

În prezent, experții ruși au suficiente materiale și inspirație pentru a remedia aceste neajunsuri. Rusia abia începe să-și construiască portavioanele și forțele aeriene într-un mod mai intenționat.

Până în 1989, doctrina militară a URSS a URSS nu a urmărit construirea de portavioane și a forțelor aeriene. școlile de design sovietice și rusești nu au experiență în acest domeniu. În domeniul forțelor navale, URSS și-a concentrat atenția asupra construirii unei flote de submarine atomice și diesel-electrice. Cu toate acestea, declinul SUA a provocat Rusia să își construiască propria flotă de portavioane, astfel încât Rusia să își poată proteja interesele geopolitice în lume.

Statele Unite s-au luptat cu probleme similare cu cele ale Rusiei în prezent în construirea forței sale aeriene navale și a portavioanelor în anii 1970.

Iti recomandam

Avertizare

Dragi cititori - discutanți. Conform legilor Republicii Slovace, suntem obligați să le furnizăm toate informațiile colectate despre dvs. de către sistem (adresa IP, e-mail, contribuțiile dvs. etc.) la cererea autorităților de aplicare a legii. Vă rugăm să nu postați comentarii pe site-ul nostru web pentru a îndeplini natura faptică a unei infracțiuni specificată în Codul penal. În special, nu trebuie să postați rasism, incitare la violență sau ură bazată pe gen, rasă, culoare, limbă, religie sau credință, opinie politică sau de altă natură, origine națională sau socială, naționalitate sau grup etnic și altele asemenea. Puteți afla mai multe despre îndatoririle unui discutant în regulile portalului, pe care fiecare discutant este obligat să le studieze și pe care le puteți găsi aici. Prin postarea la discuție, recunoașteți că ați citit și înțeles regulile.