bara protecție

  • Știri
  • Știri
  • Fapte interesante
  • Mașini electrice
  • Sport
  • Luxos
  • Teren accidentat
  • Camion
  • Videoclipuri
  • PZP
  • relatii cu publicul

BMW Concept X2. O nouă dimensiune a bucuriei

BMW Group a ales Salonul Auto de la Paris 2016 ca sediu pentru BMW Concept X2. Această inovație din segmentul compact aduce un design distinctiv care îl diferențiază de alte modele X, dar în același timp aderă la tradiția modelelor coupe din istorie. BMW Grup. Rezultatul este un concept compact care radiază spiritul sportiv al orașului.

„BMW Concept X2 este un vehicul pentru persoanele active care caută o combinație de plăcere și practic”,

explică Adrian van Hooydonk, vicepreședinte senior de design pentru BMW Group.

„Conceptul este o reprezentare a unui aspect nou și captivant al mărcii BMW în cadrul segmentului compact.”

Design - o combinație reușită de dinamică și robustețe.

Designul BMW Concept X2 combină contradicțiile evidente într-un întreg armonios. „BMW Concept X2 combină stilul dinamic al caroseriei și proporțiile reduse ale cupei cu designul robust al modelului X.

Este o mașină sport cu un caracter puternic și deschide noi posibilități de design fascinante pentru marca BMW ”, spune Karim Habib, director de design BMW.

Caracterul izbitor al BMW Concept X2 este deja prezentat în proporțiile sale. În timp ce roțile mari și dispunerea familiară a caroseriei cu două compartimente indică caracterul funcțional al lui X, ampatamentul lung, linia acoperișului extinsă, consolele scurte și stâlpii C înclinați semnificativ înainte creează impresia unei siluete joase chiar deasupra drumului.

Combinația dintre părțile întunecate ale placării și vopseaua izbitoare Luminous Red, privită din lateral, face Concept X2 și mai subțire.

Două dimensiuni ale unui caracter uniform - o vedere laterală.

Partea superioară a secțiunilor laterale ale vehiculului este dominată de elemente de design sportiv. Linia acoperișului întins și grafica subțire a ferestrelor creează o impresie extinsă. Partea de sticlă se întoarce înapoi, creând laturi sportive.

Bordurile ferestrelor și oglinzile exterioare integrate din două piese sunt fabricate din aluminiu periat, ceea ce oferă o atmosferă de înaltă calitate. Grosimea profilului din aluminiu joacă rolul unui element de contrast. Partea din spate a geamului este completată de o interpretare dinamică a elementului mărcii BMW Hofmeister kink, care este tipic pentru BMW.

La fel ca sigla de pe stâlpul C, un alt detaliu de design clasic din istoria coupe-ului sport BMW, este pur și simplu un element inconfundabil. Spoilerul mare pentru acoperiș colorat se arcuie plat pe luneta întunecată. Se extinde la stâlpii C, iar partea din spate a BMW Concept X2 adaugă contururi sportive.

Secțiunile inferioare din secțiunile laterale sunt dominate de elemente tipice modelelor X. Suprafețele musculare, aripile distincte și protecția designului podelei în zona pragurilor ușilor creează un contrast sofisticat cu elementele dinamice superioare. Suprafețele laterale ale vehiculului formează împreună secțiuni mari în formă continuă, cu margini precise, pentru a susține sportivitatea vehiculului.

Modelarea dramatică a suprafeței este accentuată de jantele aproape pătrate ale aripilor, tipice celorlalți membri ai familiei BMW X.

Discurile prezintă anvelope cu un model robust al benzii de rulare care indică potențialul de distracție chiar și pe drumurile pavate, în timp ce pragurile colorate cu elemente de etanșare hexagonale integrate sigilează aspectul vehiculului în cele mai joase sectoare ale peretelui lateral.

Dinamică și încredere în sine - partea din față.

Partea din față a BMW Concept X2 combină, de asemenea, elemente dinamice cu forme robuste. Suprafețele clar formate și marginile decente creează impresia de încredere în sine debordantă și a naturii sportive.

Parbrizul puternic înclinat trece aproape lin în acoperișul panoramic întunecat și creează un echilibru vizual cu noul design al rinichilor grilei radiatorului și al orificiilor de admisie inferioare ale aerului.

Rinichii sunt așezați puțin mai jos decât farurile, iar orificiul de admisie central de sub bara de protecție este mai aproape de drum decât celelalte două. Datorită acestui fapt, părțile frontale arată vizual mai jos și se încadrează perfect în angajamentul dinamic al designului general al părții frontale.

Noii rinichi întorc forma familiară trapezoidală a grilei BMW cu susul în jos și se extind de sus în jos. Cu acest detaliu izbitor, BMW X2 capătă caracterul său original și subliniază lățimea secțiunilor frontale. Lamelele în formă grafică și îndoite semnificativ în rinichi creează un efect de neratat al „nasului rechinului” și îmbogățesc direct sculptural această parte a vehiculului.

Contururile reduse ale tuburilor din faruri dau designului clasic al farurilor rotunde duble BMW o formă aproape hexagonală. Tehnologia laser face posibilă realizarea unui profil foarte subțire al farurilor, în timp ce X-ul albastru din mijlocul tuburilor conferă aspectului un stil tehnologic.

Fixarea sub bara de protecție frontală este dominată de o deschidere centrală mare de intrare sub rinichi, prin care Conceptul X2 își stinge setea de aer de răcire. Intrările triunghiulare mai mici de pe laturi extind vizual vehiculul. Partițiile orizontale robuste din găuri contrastează cu reglajul sportiv al extensiei frontale și amintesc caracterul robust al modelului X chiar și pe părțile frontale.

Construit robust - piese din spate.

Părțile din spate ale BMW Concept X2 completează designul exterior într-un mod izbitor. Elementele care îmbunătățesc lățimea, cum ar fi luneta subțire și liniile orizontale, reduc vizual impresia înălțimii din spate și subliniază sportivitatea sa.

Din acest punct de vedere, veți observa, de asemenea, modul în care geamul spate se ridică lin de sub spoilerul acoperișului, pentru a susține în continuare dinamica aspectului. Coborârea semnificativă a părții vitrate a corpului spre spate este formată din linii masive ale părților laterale, care nu trebuie trecute cu vederea nici măcar din spate.

Stopurile vorbesc într-un limbaj ascuțit cu o nouă interpretare a formei „L” tipice BMW și un concept atractiv tridimensional de elemente de iluminat cu tehnologie LED.

Sub stopurile se află sigla BMW. Sub el, veți vedea o tranziție aproape neîntreruptă de la hayon la bara de protecție, care evidențiază natura pură a stilului dinamic al vehiculului. Căptușeala inferioară întunecată ridică vizual această parte a părților din spate și, în același timp, slăbește vizual sectorul de deasupra lor.

Extensia colorată completează imaginea generală robustă a părții din spate a vehiculului. Țevile de eșapament mari, deplasate extrem de lateral, măresc semnificativ lățimea vizuală a vehiculului, în timp ce marginile lor conferă părților din spate aspectul unei diviziuni în trei sectoare, care amintește de partea din față.