Fiecare șofer știe că iarna este cel mai rău moment pentru bateria unei mașini. Este forțat să lucreze în condiții nefavorabile și se întâmplă adesea ca șoferii să cumpere baterii noi în timpul iernii. Ar fi suficient să luați în considerare mai mulți factori importanți care afectează durata de viață a bateriei în timpul achiziției anterioare.

mașinii

Ceea ce afectează durata de viață a bateriei?

Desigur, toată lumea își dorește ca bateria să ofere cele mai bune performanțe cât mai mult timp posibil. Cu toate acestea, există factori de luat în considerare la achiziționarea unei baterii și pentru a asigura o funcționare fără probleme cât mai mult timp posibil. Ceea ce pornește motoarele și conduce electronica este încă doar chimie și depinde de o serie de factori. Cele mai importante sunt modelul și versiunea vehiculului, motorul și condițiile de funcționare.

Cum se estimează încărcarea bateriei într-o mașină? Aceasta este o sarcină pentru tehnician și o chestiune de monitorizare prelungită, dar există câteva linii directoare simple de luat în considerare:

• conduceți pe distanțe lungi sau scurte?
• mașina este echipată cu un motor diesel sau pe benzină?
• care este vârsta vehiculului?
• ce electronice sunt în mașină (inclusiv aer condiționat)?

În primul rând, selectați bateriile recomandate de producător pentru modelul vehiculului dumneavoastră. În general, se recomandă să cumpărați cea mai puternică baterie care poate încapea în compartimentul motorului, dar aceasta este o recomandare inexactă. Dacă alternatorul nu este capabil să încarce bateria la nivelul normal, nu îl va beneficia. Dimpotrivă, o baterie mai slabă decât cea prescrisă este o previziune a problemelor timpurii.

Cu cât mașina este mai nouă, cu atât este mai importantă verificarea stării bateriei sub capotă, deoarece, pe lângă cantitatea de electronică a altor electronice, acționează și o servodirecție și o mulțime de electronice suplimentare.

O baterie tânără nu este o garanție a performanței

De multe ori întâlnim oameni care au aceeași baterie în mașini de mai bine de șase ani și nu au nicio problemă. Dimpotrivă, am văzut deja noua Clasă S, pe care trebuiau să o înceapă cu cabluri folosind vechiul Golf direct pe strada Grosslingova din centrul Bratislava.

Cele mai rele sunt plimbările scurte

Cât de mult ar trebui să mergem pentru a echilibra energia consumată la pornire? Se spune despre aproximativ 20 de minute de mers cu viteza medie. Cu toate acestea, cu cât va fi activată mai multă electronică (condusă de aerul condiționat), cu atât va dura mai mult încărcarea. În același timp, dacă sunteți blocat într-un blocaj de trafic timp de o oră la o viteză medie de 20 km/h, acesta nu are un efect bun asupra bateriei.

Este decizia corectă de a conduce un traseu mai lung din când în când, astfel încât într-o zi bateria să nu vă lase într-o situație neplăgătoare, cu motorul care nu pornește. Se poate întâmpla foarte ușor iarna.

Conducere ecologică și durată de viață a bateriei

Accentul este pus pe reducerea emisiilor de CO2, dar în cazul unei baterii auto, aceasta nu este cea mai eficientă modalitate de a conduce, deoarece se bazează pe o călătorie lentă, ușoară și, prin urmare, pe o încărcare lentă a bateriei. Urmând regulile eco-scufundărilor pe trasee scurte, paradoxal, deteriorăm și mai multe baterii, deoarece acestea nu au timp să se reîncarce suficient și riscăm să intrăm în probleme cu lipsa de energie. Prin urmare, este recomandabil să circulați pe trasee mai scurte, cu un consum ușor mai mare, dar la turații medii ale motorului, când procesul de reîncărcare a bateriei revine la normal.