„Doar femeile cu o statură bună ar trebui să se prezinte”. Proprietarul unei clinici populare de înfrumusețare își plătește declarațiile

Noul Lada Niva va veni și el pe piața slovacă. Legenda rusă primește un design retro și depășește chiar și terenul cel mai accidentat

Lučanský a luat mită, dar le-a și dat, spune martorul. Ar fi trebuit să vrea să acopere „rucsacul la benzinărie”

  • Urmărirea duelului dintre Elon Musk și Jeff Bezos poate aminti de evenimentele din secolul trecut
  • Companiile lor SpaceX și Blue Origin s-au mai întâlnit în instanță de mai multe ori și ambilor reprezentanți le place să scrie pe rețelele lor de socializare ce cred ei despre celălalt.
  • Astăzi, ambii se confruntă cu o mare provocare: pe cine va transporta modulul spațial pe om în lună în 2024?

bogați

  • Urmărirea duelului dintre Elon Musk și Jeff Bezos poate aminti de evenimentele din secolul trecut
  • Companiile lor SpaceX și Blue Origin s-au mai întâlnit în instanță de mai multe ori și ambelor reprezentanți le place să scrie pe rețelele lor de socializare ce cred despre celălalt.
  • Astăzi, ambii se confruntă cu o mare provocare: pe cine va transporta modulul spațial pe om în lună în 2024?

Cu mai bine de o jumătate de secol în urmă, oamenii din întreaga lume priveau cu uimire cursa spațială dintre Statele Unite și Uniunea Sovietică. Concurența a împins granițele umane, tragând primul om în spațiu și permițând altuia să traverseze suprafața lunii.

Cursa spațială nu s-a terminat

Deși rivalitatea dintre cele două mari puteri pentru superioritatea științifică și tehnologică în cucerirea spațiului s-a încheiat după douăzeci de ani de eforturi, nu trebuie să ne mulțumim cu filme sau documentare din Războiul Rece. De data aceasta, însă, principalii protagoniști nu sunt astronauții din rachetele spațiale Apollo sau Sputnik și reprezentanții lor formali Kennedy și Hrușciov.

Astăzi, cele mai puternice două state din lume nu mai concurează pentru primele lor din univers, ci cei mai bogați oameni de pe planetă. Dar fondatorul SpaceX Elon Musk și Blue Origin Jeff Bezos au ambiții chiar mai mari decât predecesorii lor din timpul Războiului Rece. Astăzi, el nu mai este mulțumit de trimiterea omului în spațiu. Vor să-l lase acolo definitiv.

Îndeplinirea visului unui copil

Povestea ambilor vizionari începe cam în același timp. La începutul mileniului, proprietarul celui mai mare magazin online Amazon a decis să-și îndeplinească visul din copilărie și a fondat compania Blue Origin. Numele său se referă la planeta albastră, Pământul, ca locul de origine al rasei umane. În calitate de băiețel la școală, Jeff Bezos trebuia să-și exprime ideea că viitorul rasei umane nu se află pe această planetă.

Cu toate acestea, despre companie nu s-a vorbit în public până în 2003, când Jeff Bezos a început să cumpere terenuri pentru a-și lansa rachetele. Cu toate acestea, nu a intrat în istorie decât în ​​2015, când au lansat cu succes racheta reutilizabilă New Shepard. El l-a numit ca un semn de respect pentru primul american din univers - Alan Shepard.

Cu toate acestea, această primărie este uneori atribuită lui John Glenn, întrucât el, spre deosebire de Shepard, a intrat și pe orbită, așa că Blue Origin pregătește și noi rachete numite - New Glenn. Primul lor zbor este programat pentru 2021. În 2024, Bezos intenționează, de asemenea, să aterizeze pe lună în programul Luna Albastră.

Competiția nu se aștepta singură

Doi ani mai târziu, ca Blue Origin, o altă companie de tehnologie concentrată pe industria spațială - SpaceX - a văzut lumina zilei. A fost creat de Elon Musk din banii câștigați din vânzarea părții sale din sistemul de plăți PayPal.

La fel ca Bezos, Musk a căutat să dezvolte rachete care să nu fie deteriorate în timpul aterizării și să fie reutilizabile. De asemenea, a reușit cu platforme de aterizare în mare, economisind companiei sale câteva milioane.

Musk este cunoscut pentru că dorește să facă zboruri comerciale umane către Marte. Ultimul succes al companiei a venit anul acesta când a realizat o misiune în timpul căreia un echipaj de patru astronauți Crew Dragon la bordul rachetei Falcon 9 au zburat la Stația Spațială Internațională.

Unul Marte și celălalt Luna

Dar cele două companii au, de asemenea, un mare vis în comun - zborul spațial comercial și prezența constantă a omului în afara planetei Pământ. Cu diferența că Musk vrea să folosească Marte în acest scop, unde intenționează să construiască un oraș și o bază autosuficiente din care va putea explora în continuare universul. La rândul său, planurile fără axă vorbesc despre coloniile cosmice și despre prezența constantă a omului pe Lună.

În loc să coopereze, au ales însă o dispută de lungă durată. Prin urmare, acești doi miliardari nu vor rata momentul în care s-ar putea lovi cu piciorul reciproc și preferă să folosească rețeaua Twitter sau mass-media pentru aceasta.

Cu toate acestea, Musk și Bezos s-au întrecut de la bun început. În 2004, aveau chiar ambiția de a lucra împreună, așa că s-au întâlnit la o cină comună pentru a discuta despre planurile lor de viitor. Trebuiau să discute împreună despre rachetele refolosibile. Cu toate acestea, nu par să fie de acord cu un plan comun.

Luptați pentru un punct de plecare și platforme navale

După întâlnire, Musk s-a plâns, de asemenea, că încearcă să-i ofere lui Bezos sfaturi bine intenționate, dar a ignorat-o. Până în prezent, toată lumea și-a păstrat viziunile.

Controversa lor publică a început în 2013, când ambii miliardari au dorit să-și lanseze rachetele din aceeași zonă folosită cândva de legendarele misiuni Apollo. SpaceX a câștigat în cele din urmă un loc la Centrul Spațial John F. Kennedy, iar Bezos a dat în judecată instanța. Până în prezent, însă, este folosit de Elon Muska, iar zona este închiriată de 20 de ani.

O altă lovitură pentru Bezosa a venit în 2014. Până atunci, ei dețineau un brevet exclusiv pentru o platformă navală de aterizare a rachetelor. Deoarece lui Elon Musk i-a plăcut aceeași idee și, în același timp, a vrut să economisească pe rachete reutilizabile și a refuzat să plătească Bezos pentru brevet, el a adus Blue Origin în instanță. Și a câștigat și el. Potrivit lui Musek, această idee a fost inventată înainte ca Bezos să o breveteze.

De asemenea, el nu a ezitat să-l folosească mult timp, iar în 2016 SpaceX și-a aterizat cu succes racheta pe o platformă maritimă. Până atunci, Blue Origin nu folosise platforme navale.

Statutele de pe Twitter atacă

De la instanțe, câmpul de luptă a fost mutat mai târziu pe un sol Twitter mai hrănitor, după ce racheta New Shepar, Blue Origin, a reușit să aterizeze pe Pământ după un zbor suborbital. Când Bezos s-a lăudat cu acest succes, Musk l-a „suflat”, spunând că racheta sa Grasshopper a reușit să o facă de 3 ani.

Cea mai rară dintre fiare - o rachetă uzată. Aterizarea controlată nu este ușoară, dar realizată corect, poate arăta ușor. Vedeți videoclipul: https://t.co/9OypFoxZk3

- Jeff Bezos (@JeffBezos) 24 noiembrie 2015

Mai târziu, Bezos nu l-a iertat pentru remarca sa asupra aterizării cu succes a rachetei Falcon9, când l-a „felicitat” pe Musk cu cuvintele: „Bine ați venit la club”.

De asemenea, ei nu ratează opinia celuilalt în mass-media. Când Muska, moderatorul l-a întrebat pe Jeff Bezos într-un interviu cu BBC, el a sărit și l-a întrebat: ,Jeff care?

În timpul unei prelegeri private pentru membrii clubului Yale din New York, Bezos și-a exprimat din nou poziția cu privire la planurile lui Elon Musk de a popula universul: " Mergeți pentru prima dată în vârful muntelui Everest și vedeți dacă vă place. Pentru că este o grădină a Edenului în comparație cu Marte ".

Musk însuși a profitat de ocazie pentru a „da cu piciorul” când s-a adresat celei mai bogate persoane din lume într-un interviu acordat New York Times după cum urmează: ,Ritmul progresului este prea lent și numărul de ani care i-au rămas nu este suficient, dar sunt încă fericit că face ceea ce face cu Blue Origin. "

Pe lângă vârsta lui Bezos, el își critică și compania Amazon, pe care a scris-o pe Twitter că ar trebui împărțită și a numit-o monopol.

Speranță pentru reconciliere?

Astăzi, cei mai bogați bărbați se luptă din nou pentru același scop. La sfârșitul lunii februarie a anului viitor, NASA trebuie să decidă cine îi va aduce pe oameni înapoi pe Lună în 2024, ca parte a programului Artemis. A încheiat contracte în valoare de sute de milioane de dolari cu ambele companii, permițându-le să lucreze la dezvoltarea rachetelor lor.

Cu toate acestea, dacă ne uităm la dezvoltarea ambelor companii până acum, se pare că Elon Musk este lider cu SpaceX. Recent, a reușit să transporte echipajul uman deja menționat în spațiu, și anume astronauții la Stația Spațială Internațională.

Cu câteva zile în urmă, au testat și un prototip al rachetei Starship, care ar trebui să aducă oamenii pe Lună și mai târziu pe Marte. Racheta a zburat la o înălțime de 12, 5 kilometri, dar a explodat la aterizare. Elon Musk a clarificat cauza exploziei spunând că nava avea o viteză de aterizare prea mare și că există o presiune scăzută în rezervorul de combustibil.

Chiar și așa, rivalul său, Jeff Bezos, i-a adus un omagiu și a felicitat întreaga echipă SpaceX pe Instagram, spunând că oricine știe cât de dificile sunt aceste lucruri a fost impresionat.