vindecarea

25.1. 2020 10:00 „A vedea un extraterestru este pentru noi cum să vedem un monstru, un extraterestru”, spun locuitorii din părțile îndepărtate ale țării soarelui răsărit.

Informații noi la un clic de buton

Adăugați pictograma Plus7Days pe desktop

  • Acces mai rapid la pagină
  • Citirea mai confortabilă a articolelor

Nici nu mergeți acolo, de multe ori nu au semnal și aproape nimeni nu locuiește în acele locuri! - cunoștința noastră japoneză povestește despre mediul rural din Kyushu și întreaga insulă Shikoku. Alegem să aflăm personal în ce măsură exagerează. Dacă doriți să cunoașteți viața reală din țara insulei, puteți uita în siguranță de atracțiile turistice ale unor nume celebre și de abonamentul relativ convenabil pentru căile ferate, populare printre călători. În adevăratul peisaj japonez, autostopul este cel mai rapid și adesea singurul mod de transport. Pentru cei care încearcă să depășească bariera lingvistică (cunoașterea limbii engleze este foarte slabă aici), o mare de posibilități și povești se deschide odată pentru totdeauna.

Vedeți mai multe fotografii ale zonei japoneze în galeria noastră >>

Cum să vezi un extraterestru

„Este bine să ne spui câteva cuvinte în japoneză. Abia atunci vom îndrăzni puțin. A vedea un extraterestru este pentru noi să vedem un monstru, un extraterestru " ne amintim cuvintele unuia dintre șoferi la prima lor vizită în țara soarelui răsărit. Nu s-au schimbat multe de atunci. Nici măcar un lucru pozitiv foarte important - situația de securitate. Țara este atât de bună, încât oamenii nu se tem unul de celălalt. Adesea chiar dacă iau străini în mașină pe întuneric.

„Mă duc acasă de la prietena mea. Dacă ai noștri nu au o problemă cu asta, te voi duce la noi și poți continua mâine! " spune zâmbitorul Kazuki de douăzeci și unu de ani, căruia ne îmbarcăm pe marginea sudică a Peninsulei Sakurajima. Kazuki locuiește în cel de-al suta miilea oraș Kanoja, care are o prioritate specială în Japonia - este cel mai mare oraș din țară fără nicio conexiune la infrastructura feroviară. Cu toate acestea, Kazuki nu-l deranjează prea mult. Conduce o mașină peste tot, nu orice mașină. Vehiculul său de teren gigantic alb nu părea să fie de aici. Acesta contrastează puternic cu minimalismul japonez și are chiar volanul pe partea dreaptă ca în Europa. „Îmi place și nu-mi pasă care este consumul său”, învățăm de la un tânăr care își poate permite un astfel de lux. El slujește în marină și în prezent locuiește în casa familiei părinților săi.

Viața pentru schimbare

Părinții și surorile lui Kazuki sunt persoane imediate și au o bucurie nedisimulată din partea oaspeților ocazionali. Aducem ceva nou în rutina lor zilnică. Și pentru noi, această reuniune de familie este plăcută și plină de satisfacții. Tatăl lui Kazuki îi place muzica de chitară și cântă el însuși într-o formație. Își câștigă existența ca pompier pe insula Iótó, cunoscută sub numele de Iwó-jima. Această mică bucată de pământ aflată în apele Oceanului Pacific până la 1.200 de kilometri de coasta Japoniei este cunoscută pentru bătălia importantă din cel de-al doilea război mondial, care a avut loc în primăvara anului 1945. Unul dintre soldații capturați în faimosul fotografia de epocă ridicând steagul la Iwo Jima era slovacă Rusín Michal Strank.

Un bărbat amuzant de cincizeci de ani servește de obicei pe Iótó două sau trei săptămâni și apoi se odihnește acasă cu familia timp de cel puțin o săptămână. „Nimeni nu locuiește pe insulă, doar noi - garnizoana militară. Sunt de gardă la aeroport acolo, dar din fericire nu a ars nimic acolo în timpul serviciului meu. Sper să rămână așa! ” vom afla în ajunul plecării sale pentru următoarea tură de lucru. Din fericire, Kazuki este liber a doua zi și va fi fericit să ne arate colțurile plăcute din regiunea sa natală.

Ceai și fani

Ceaiurile verzi de la Kyushu, în special din prefecturile Kagoshima și Miyazaki, sunt, de asemenea, populare în regiunea noastră și pot fi adesea văzute, de exemplu, în oferta de ceainării. Acestea adaugă un farmec liniștitor zonelor în care sunt cultivate cu culoarea lor verde intens. Cu toate acestea, câmpurile mici, bine aranjate, de forme regulate au o particularitate - un număr de palete de ventilator sunt plasate pe stâlpi deasupra plantațiilor.

„În timpul primăverii, este necesar să protejăm cel mai prețios lucru pe care îl au fermierii - lăstarii tineri de ceai. Și pe măsură ce aerul rece coboară, ventilatoarele conduc un aer mult mai cald de la cinci la șase metri până la plante. Înghețurile de la sol ar putea distruge întreaga cultură, astfel încât utilizarea ventilatoarelor electrice este foarte importantă. La urma urmei, nici măcar nu costă multă energie. Acestea încep automat numai după ce măsoară o temperatură extrem de scăzută în straturile solului. " învățăm de la Kazuki.

Loc de joacă pentru rachete

La marginea sudică a Kagoshima, cel mai important oraș din sudul Kyushu, este dificil să treci cu vederea o pereche de rachete proeminente. Deși servesc doar ca decor pentru un parc de distracții cu un loc de joacă pentru copii și o grădină zoologică, se referă la programul spațial acasă de care japonezii sunt mândri. „Ambele cosmodromuri japoneze sunt situate aici, în sud. Una pe insula Tanegashima și cealaltă în Uchinoura, la marginea de sud a Kyushu. " explică un tânăr pe nume Šóta, care lucrează ca salvator de scufundări și, în același timp, salvator al unui serviciu de salvare cu elicopterul.

"Îmi place aici, veneam aici cu prietena mea la o întâlnire!" își amintește perioada de dragoste dintr-un originar din Kagoshima, când mergem împreună prin zona populară de relaxare a familiilor Kagoshima. Este de obicei japonez - veți găsi totul aici, de la paturi de flori amenajate, până la rame de cățărare cu monștri, până la roată și lansatoare. „Aceste rachete sunt deja istorice, dar chiar și acum sunt folosite zboruri de la cosmodromuri japoneze, de exemplu, pentru a furniza Stația Spațială Internațională - ISS”. vom învăța. Ultimul zbor al navei spațiale de marfă Kounotori 8 a avut loc pe 24 septembrie 2019, iar următorul zbor, fără pilot Kounotori 9, este programat pentru luna mai 2020.

Oameni de pe coasta de est

Uneori este cel mai interesant să ajungi la destinație într-un mod mai lung și mai lent. Mai degrabă, scopul este călătoria în sine. Suntem însoțiți pe coasta de est a orașului Kyushu de un muncitor în construcții Taniguchi care se îndreaptă spre o sută douăzeci și cinci de mii de Nobeoka și Čio, în vârstă de patruzeci de ani, din Óita, întorcându-se după o vizită de familie legată de cumpărături.

"Mulțumiri" Datorită prețurilor ridicate pentru utilizarea autostrăzilor, dintre care multe, în special în regiunile mai puțin dezvoltate ale țării, nu îndeplinesc parametrii autostrăzii, mulți oameni domestici călătoresc zilnic pe asfaltele din cartierul sinuos. "Dacă nu te grăbești, îți va plăcea!" spune Cio despre traseul prin pitoreasca vale a râului Kitagawa de lângă barajul cu baraj Kitagawa cu același nume. Există timp pentru multe lucruri pe parcurs - urmăriți una dintre emisiunile TV infantile pe un mic ecran chiar în mașină și vorbiți despre problemele copiilor la școală. Deși tehnologia ar trebui să ajute la siguranța rutieră, de multe ori este adevărat. Există prea mulți șoferi în Japonia pentru a se uita la televizor în timp ce conduci. De ce producătorii auto montează astfel de dispozitive direct în câmpul vizual al șoferului este discutabil.

Din fericire, noul nostru mic monitor familiar se oprește după un timp și preferă să gestioneze și să vorbească. Ea este deosebit de deranjată de agresiunea în școli, ale cărei victime sunt de cele mai multe ori copii de origine mixtă, numiți în japoneză de jumătatea nesimțitoare. „Prietenul meu are un copil cu un profesor din Canada. Și știi ce? Micuța este atât de stresată încât plânge chiar și acasă și refuză să vorbească engleza. Este bună în această limbă, spre deosebire de colegii ei, iar succesul în clasă nu este iertat. Invidia este o trăsătură negativă puternică a colegilor de clasă și a mers atât de departe încât o fată din clasă nu răspunde deloc, pentru că îi este frică de reacții și de ridiculizarea altor copii! " aflăm de la indignata doamnă Cio, a cărei soartă a școlarilor nu este indiferentă.

Aurari și mimoni

„Dacă vrei să mergi cu un feribot de la Saganoseki la Shikoku, mâine! Sunteți oaspeții noștri astăzi " dezarmează-ne cu o propoziție simplă a doamnei Kazué din satul Honkózaki. Kazué și Hirojuki Šibovci trăiesc într-o casă plăcută din lemn și își trăiesc povestea de zi cu zi, similar cu multe alte gospodării la o vârstă în care copiii își au familiile de mult timp, iar gospodăria a devenit puțin orfană.

„Hirojuki lucrează în fierărie din apropiere și eu fac bijuterii” explică doamna casei, în timp ce soțul ei ne întinde cartea de vizită cu un gest tipic japonez. În același timp, însă, râde și adaugă: „Acesta este modul japonez. Ciudat pentru un european, ce zici de o carte de vizită, nu?! Am ceva mai bun pentru tine " este distrat de un om drăguț de cincizeci de ani și oferă o vizită cu bere și bunătăți selectate de casă - loturi încărcate cu alcool.

Kazué își arată marea ei artă culinară și în același timp ne însoțește cu mica sa fabrică de bijuterii din argint, care include și un cuptor. „Trag motive din cultura vechilor maiași, dar am și un cu totul alt hobby” glumește Kazué și ne arată colecția sa de off-roaderi. Aceasta include pantofi Mimoň, pandantive, prosoape, zeci de personaje și purtători de filme. „Știu, este ca o nouă pubertate în cincizeci de ani. Dar când îmi place așa. " mărturisește prietenoasa gazdă. Momentele petrecute cu oamenii pot fi uneori intense. Când ne luăm rămas bun de la un cuplu drăguț în portul Shimonoseki a doua zi dimineață, ne simțim ca și cum am părăsi vechii prieteni.

Când se joacă drumul

Primii pași pe țara Shikoku, cea mai mică și mai puțin vizitată dintre cele patru insule japoneze principale, promit o atmosferă bună. Oamenii și semnalul mobil sunt aici în ciuda avertismentelor, dar graba pare să fi dispărut complet. Și primul locuitor, pescarul Isama-san, care urma să se bucure de dimineață cu Javatahama cu o lansetă, este un om care trăiește în ritmul său și nu se grăbește.

În munții din apropierea orașului Ozu, o altă melodie se adaugă armoniei noastre, fără a fi nevoie să ieșiți din mașină. Crestăturile și crestăturile din asfaltul drumului sunt create aici, astfel încât atunci când vehiculul trece prin secțiune, anvelopele creează melodia unui cântec popular popular. Detaliu simplu și drăguț, unul dintre cele pentru care ingeniozitatea localnicilor poate fi admirată.

Sat fantomă

„Orașul meu natal Óttojó, acesta este un oraș fantomă pentru tine. Mai ales seara. Se întinde pe mile lungi, dar majoritatea caselor sunt goale. Avem mai puțin de cinci mii de locuitori într-o zonă precum unele dintre marile orașe. Și acea vârstă medie. Am vreo șaizeci de ani și sunt un tânăr aici! " Doamna Hoshimoto ne introduce în satul din munții din centrul Shikoku. Adânc în valea de sub noi, apele râului Ananai urlă, iar după o noapte magică în cort vine o dimineață plină de descoperiri. Fără ghiduri, fără aplicații, fără așteptări. Cu toate acestea, Óttojó este unul dintre cele mai frumoase locuri de pe Shikoku.

Păduri cântătoare

După ce ne-am plimbat o vreme într-o direcție aleatorie, ne așezăm în fața Templului Yasaka Jinja și a unei perechi de maiestuosi copaci sugi no osugi. Potrivit localnicilor, acestea sunt cele mai înalte specimene de sugi - criptomonede japoneze. Acești copaci speciali ai speciei cu numele latin Cryptomeria japonica au o vârstă estimată de peste trei mii de ani și o înălțime de 57 și 60 de metri. Și, deși sunt criptomonede, japonezii nu le vor spune în altă limbă decât în ​​cedru.

Și mai surprinzătoare sunt tonurile melodiilor unei cântărețe populare japoneze pe nume Misora ​​Hibari, care sună de la ea „Jucând monument”. Doar apăsați unul dintre cele trei butoane și valea poartă tonuri captivante de hituri de pe vremuri și vocea sa inconfundabilă.
„Când Misora ​​avea zece ani, a fost rănită în Óttojó într-un accident de mașină și a fost tratată acolo. Sub cedrii noștri, atunci, în anul patruzeci și șapte, ea a dorit să devină o cântăreață faimoasă. Și în doi ani, cariera ei stelară a început la Tokyo, " învățăm de la intern. Vocea ei, copacii maiestuoși și locul care ni s-a trimis întâmplător o fac să se simtă ca și când nu ar exista coincidențe în contextul dorințelor fetei.

Rucsacuri de toaletă

"Hm, ai multe lucruri, dar cumva ne vom potrivi." suntem întâmpinați de un alt șofer dispus - un om a cărui sarcină pe tot parcursul vieții este de a livra toalete mobile pe șantierele de construcții. Cabina unui mic camion japonez este o sfoară pentru rucsaci, așa că ajung într-un singur loc liber - într-o „kadibúdka” de plastic de pe corp. „Nu vă faceți griji, acolo este practic curat”, râde un bărbat zvelt în treizeci de ani, care este foarte interesat de părerea noastră despre japonezi. Dacă îi lăudăm așa cum era de așteptat, el va evalua și femeile domestice cu cuvintele: "Cel mai mult îmi place al nostru. Probabil că nu aș vrea o casă străină. " gândește un bărbat vesel și un peisaj verde tăiat într-o vale adâncă a râului trece pe lângă noi.

În spatele podurilor este o lume mare

Lăsăm Šikoku verde și liniștit mai repede decât ne-am dori. Călătoria se îmbunătățește și nu numai că prezice sfârșitul aproape al romantismului. În spatele orașului Naruto și al insulei Awaji se află Kobe și Osaka - o regiune de orașe vaste, cu clădiri haotice care acoperă toate orizonturile. Lumea în care trăiesc majoritatea celor 126 de milioane de japonezi. Mulți dintre ei ar dori, de asemenea, să încetinească și să se bucure de zilele petrecute în natură și la țară, în locurile din care tocmai venim. Dar mulți dintre ei ajung aici în viața lor timp de maximum câteva zile. Părăsirea caruselului de muncă grea pur și simplu nu este purtată în Japonia.