mi-am

Oliver are marina în sânge, ca să spunem așa, bunicul său din partea mamei sale a fost căpitanul croazierului de stat de pe Danubia. „Sunt de pe o navă de când eram mică. Nu pe mare, dar știam foarte bine mediul unei nave de marfă care transporta marfă vrac, precum pietriș sau zahăr ", își amintește Oliver. Cu toate acestea, a început inițial o carieră artistică în studiile sale. A studiat animație manuală și computerizată, design și fotografie la școala secundară de artă. Voia totuși să se deplaseze în direcția artistică, dar drumul său a fost întrerupt pe neașteptate de boala mamei sale.

El este atras de un petrolier
După absolvirea școlii, Oliver așteaptă examenele la Biroul Naval. Dacă va avea succes, va primi un al treilea ofițer naval - mecanic, cel mai înalt grad fiind primul ofițer naval - mecanic. Pentru navigatori, acest grad este egal cu căpitanul, care are responsabilitatea legală pentru întreaga navă. Dacă ceva i se întâmplă navei, îl așteaptă o instanță maritimă specială, care ar putea să o degradeze. Visul lui Oliver este să lucreze la un tanc petrolier sau chimic după școală. Navele de croazieră nu-l atrag.

„Am un prieten care navighează pe o navă de croazieră. I se interzice să vorbească cu pasagerii, trebuie totuși să fie adaptat și să zâmbească ”, spune Oliver. Își dă seama că, ca marinar, nu va fi deloc ușor să găsești un partener. „Cel mai bine este pentru un marinar să găsească o femeie care avea tatăl unui marinar, pentru că știe cum este. Dar dacă vrei, poți face totul ”, mârâie tânărul cu optimism.

Autor: KATARÍNA KLIŽANOVÁ RÝSOVÁ
Foto: Andrej Kližan, arhiva O. Š.