Golful Jervis este situat în Marea Tasmaniei în sudul Australiei. Aici, timp de 40 de ani, farul a stat într-un loc destul de nefericit. A ademenit corăbiile chiar spre stâncile pe care încercau să le evite. Paradoxal, existența sa a scufundat mai multe nave decât ar fi trebuit să salveze.

ironia

În 1857, arhitectul colonial Alexander Dawson și asistentul său căutau un loc ideal pentru a începe construcția. Din păcate, Dawson a fost mai interesat de cum să construiască farul cât mai ușor posibil, iar funcția sa de navigație în sine nu l-a deranjat. Comisia de inspecție, a cărei sarcină era să verifice amplasamentul selectat de Dawson, a declarat înainte de începerea construcției că farul nu era deloc vizibil din locurile necesare. Ea îl bănuia pe arhitect că el alesese locul tocmai datorită apropierii sale de carieră.

Din motive necunoscute și, în ciuda dezacordului majorității membrilor comitetului de audit, autoritățile au permis construirea unui far la locul ales de Dawson. În următorii 40 de ani, ea a servit oficial pentru a ajuta marinarii.

Cu toate acestea, adevărul era că farul era invizibil nu numai de la intrarea nordică a golfului Jervis, ci și de la sud. Funcționarea defectuoasă absolută a clădirii este evidențiată și de două duzini de epave, care se odihnesc în partea de jos a golfului.

Din fericire, în 1899, farul a fost înlocuit cu un semafor electric în altă parte. Cu toate acestea, el a continuat să provoace probleme, în special în timpul lunii pline, când lumina lunii s-a reflectat pe pereții săi galbeni de gresie și i-a atras vasele. Puțin sub începutul secolului, a fost definitiv demontat pentru a preveni alte dezastre.

Cu toate acestea, farul de la Cape St. George a fost nu numai un loc nefericit pentru echipajele navei, ci și pentru administratorii săi. Tragediile i-au afectat pe toți cei care au trăit aici. Un îngrijitor s-a înecat în timp ce pescuia, altul a fost ucis de o lovitură de cal. Cea mai faimoasă a fost povestea a două fiice administrator care s-au jucat cu o armă încărcată. Pușca a tras din greșeală și una dintre fete a murit. Poate datorită istoriei sale neobișnuite, ruinele farului sunt încă un monument protejat și le puteți vizita.