În acest articol voi rezuma mulți ani de experiență cu mutarea în oraș, într-unul în care există deja mijloace de transport în comun. Din moment ce locuiesc în Bratislava, voi scrie despre condițiile locale.
Aparțin unui fenomen care apare probabil astăzi - nu am mașină. Nu vreau și nu am nevoie de el. Există complicații cu parcarea în Bratislava și multe trasee sunt relativ scurte. Dacă o persoană nu face afaceri și nu se echipează (o mașină este adesea cu adevărat necesară în afaceri), atunci nu are nevoie de ea atât de urgent pentru uz personal normal. Geanta de cumpărături nu trebuie să aibă o valiză. Când mă uit la acele străzi aglomerate de mașini, mă ridic automat cu o întrebare ecologică. Este esențial ca toți cei care vor să meargă să meargă înfășurați în propria lor tablă?
Eu nu cred acest lucru. Cel puțin nu întotdeauna. Și de aici începe povestea obezității unor persoane. Printre cauzele obișnuite ale obezității se numără cumpărarea unei mașini care pornește frecvent. Acest lucru va schimba brusc întreaga organizare a timpului. Vei reuși să faci totul și astfel te vei obișnui cu mașina care te duce. Programul este adesea umplut, astfel încât să nu mai existe timp pentru a vă deplasa.
Apoi, de multe ori, bărbatul așezat merge la muncă. Stă la serviciu. Stă la prânz. De la serviciu, scaunele sunt luate acasă. Ea stă la televizor acasă. Aceasta este calea către obezitate fără comenzi rapide.
S-a demonstrat mult timp că și persoanele care au schimbat modul de transport și-au schimbat proporțiile corpului. Link-uri către mai multe studii pe această temă pot fi găsite la sfârșitul articolului. Pe scurt, se poate spune că:
- cei care „au coborât” din mașină să meargă pe jos, cu bicicleta, cu scuterul sau cu transportul în comun - au slăbit
- cei care s-au mutat de la transportul public și mersul pe jos activ sau bicicletele la mașini - au câștigat
și, prin urmare, se poate presupune. Chiar și interesante sunt informațiile pe care oamenii care au început să folosească biciclete electrice în mod paradoxal le făceau la fel de bine cu mișcarea ca și bicicliștii „obișnuiți”. Electricitatea nu le-a extins decât autonomia, dar volumul lor de mișcare a fost similar.
De asemenea, se poate stabili că astăzi există schimbări moderne despre oraș cu bicicleta sau scuterul. Chiar dacă electricitatea înseamnă mai puține calorii decât un bouncer, este totuși o mișcare mult mai activă decât un fund întins într-o mașină. Desigur - dacă vă mutați acolo unde trebuie să mergeți cu mașina, dar în timpul zilei veți găsi și timp pentru sporturi active, atunci totul este în cea mai bună ordine. Dar dacă drumul spre dreapta ar putea fi singura ta mișcare și nimic altceva, îți recomand să renunți la acel moment.
Și bineînțeles - nu te forțez să faci nimic. este o propunere și fiecare va aranja cât poate.
Deci, cum vă mișcați prin oraș?
Există mai multe opțiuni:
Mersul pe jos este, de asemenea, ideal pentru pierderea în greutate
Dacă vă decideți să mergeți, minimul optim recomandat este de aproximativ 10.000 de pași pe zi. Puteți face acestea, în funcție de lungimea picioarelor, după aproximativ 4 până la 8 kilometri. Aceasta este distanța normală pe care mulți dintre noi trebuie să o parcurgă zilnic, precum și în diferite schimburi.
- Știu, dacă cineva locuiește în Petržalka și lucrează în Dúbravka, acest sfat nu-l va ajuta. (Aproximativ 10-15 kilometri)
- Dar multe piste sunt mult mai scurte, de multe ori doar două sau trei opriri. (1 până la 3 kilometri)
De mult nu am cumpărat un tren electric pentru un test. Cred că a fost în jurul anului 2013. Asta va face. Am mai mers mult și am condus din ce în ce mai puțin. Am constatat că apăsarea biletelor mi-a schimbat complet obiceiurile de mișcare. De multe ori nu este necesar să luați deloc transportul public. În centru, multe stații sunt la 300 - 600 de metri distanță. Deci tot ce trebuie să faci este să mergi și ai mișcare chiar în spatele tău.
Știu, acum poți crede că trebuie să mergi în pădure și să nu respiri gazul de evacuare. Este adevărat. Cine poate, merge la pădure. Ei bine, dacă trebuie să rămân în oraș, poate pentru că există o slujbă sau o afacere, atunci cred că este mai bine să mă mut decât să stau. La urma urmei, se pot face multe drumuri în spatele caselor și nu trebuie să mergeți imediat după avarie. Este doar o chestiune de obișnuință și setare.
- Dacă aveți o mașină, puteți merge tot la antrenament cu ea, chiar dacă sala de gimnastică este la 800 de metri distanță de apartamentul dvs. Am văzut asta de nenumărate ori, nu mă inventez. Conducerea și parcarea vor necesita un timp similar mersului rapid.
- Cu toate acestea, dacă trebuie să plătiți pentru un bilet, veți auzi lăcomia încorporată. Ar trebui să plătesc mai mult de jumătate din cât costă intrarea într-o sală de sport pentru acele 4 opriri mici și 4 opriri înapoi? Și chiar dacă mergi direct la antrenament pe jos 2 sau 4 kilometri, nu se va întâmpla nimic rău. Deci, nu trebuie să răsuciți pedalele pe o bicicletă de exerciții timp de o jumătate de oră undeva în sala de sport, unde va cerși un gag fără suflet dintr-o producție de muzică locală.
Un alt subiect la care vă puteți gândi când vă plimbați prin oraș este suprafața dură a plăcilor. Este mai bine să mergi pe mușchi de pădure. Dacă poți, du-te. Dar celor care locuiesc în oraș le va fi mai greu să aleagă o bază. Dar puteți alege adidași mai decenți. În magazinele de alergare veți găsi modele cu adevărat moi. Nici mersul rapid pe asfalt nu va fi o problemă, deși - recunosc - tramvaiul este mai ieftin:-) Cu toate acestea, nu este vorba despre economisire, ci despre mers pe jos.