Minut cu minut

Potrivit lui Benčík, funcționarea partidului fără președinte este nesustenabilă. „Deși partidul are vicepreședinți, cuvântul președintelui partidului are o pondere diferită și în exterior. Nu sunt membru al partidului, dar în opinia mea, în ciuda problemelor de sănătate ale președintelui și a temerilor de infecție cu coronavirus, o astfel de funcționare este nedurabilă pe termen lung. Și chiar îmi pare rău că trebuie să o notez ".

Potrivit Focus, puțin peste trei la sută dintre alegători ar vota pentru Partidul Popular în aprilie.

Potrivit acestuia, în declarația programului, guvernul a afirmat, de asemenea, necesitatea consolidării independenței biroului, creșterea expertizei în domeniul achizițiilor publice sau necesitatea consolidării informațiilor și comunicării deschise. (tasr)

guvernul

Cabinetul va pregăti, de asemenea, un proiect de fuziune a Companiei Naționale de Autostrăzi și a Administrației Rutiere Slovace.

Planul strategic pentru dezvoltarea transporturilor în Republica Slovacă până în 2030 va fi revizuit. De asemenea, va include o analiză a finanțării proiectelor de investiții în domeniul transporturilor din surse care nu fac parte din bugetul administrației publice.

În același timp, guvernul va elabora un plan de investiții pentru proiecte prioritare în domeniile individuale de transport. Scopul politicii de transport ar trebui să fie un sistem de transport inteligent, integrat, ecologic și durabil.

Cabinetul s-a angajat să continue dezvoltarea infrastructurii de transport și finalizarea autostrăzilor și autostrăzilor. Va introduce „prioritizarea” proiectelor de investiții în domeniul infrastructurii rutiere. Acesta va consta dintr-o grămadă de proiecte pentru o perioadă de cel puțin zece ani.

Guvernul intenționează, de asemenea, să sporească accesibilitatea orașelor și regiunilor, ceea ce dorește să realizeze prin modernizarea și creșterea cheltuielilor pentru întreținerea drumurilor de primă clasă. De asemenea, are ambiția de a aborda actualul sistem dual de administrare a drumurilor de stat.

S-a angajat să eficientizeze procesul de expropriere a terenurilor sub infrastructura de transport pentru a preveni achizițiile speculative. În același timp, își propune să optimizeze sistemul de colectare a taxelor de trecere, adică a taxelor de trecere și a autostrăzilor. Vrea să reducă costul selectării acestora și să maximizeze veniturile.

Una dintre prioritățile guvernului este sprijinirea sistemelor de transport moderne, inovatoare și eficiente. De asemenea, se va concentra asupra stabilirii unor zone cu emisii reduse. El dorește să acorde o atenție specială rezolvării situației de trafic nesatisfăcătoare din aglomerarea Bratislava.

Guvernul și-a propus, de asemenea, să sprijine calea ferată ca element principal de transport în sistemul de transport public. Prin urmare, urmează să fie elaborat un plan național de transport pentru transportul public de călători. În același timp, cabinetul guvernamental intenționează să eficientizeze companiile feroviare deținute de stat, precum și programul trenurilor.

În domeniul transportului aerian, guvernul dorește să continue să dobândească un partener strategic pentru dezvoltarea aeroportului M. R. Štefánik. Are ambiția de a optimiza sistemul de aeroporturi operate de companii aeroportuare.

În același timp, Cabinetul dorește să simplifice și să clarifice condițiile de utilizare a transportului gratuit pentru anumite categorii de pasageri. Acesta intenționează să promoveze introducerea transportului gratuit în trenuri, autobuze regionale și transport public pentru copii, studenți, pensionari și utilizatori de scaune cu rotile.

Acesta va pregăti un proiect de lege care va crea condiții pentru unificarea condițiilor tarifare de transport între transportul feroviar, autobuzul suburban și transportul public urban. Ar trebui să fie posibil să călătoriți cu un singur bilet prin toate mijloacele de transport public de călători în interes public.

În domeniul dezvoltării comunicațiilor electronice, guvernul se va concentra în principal pe sprijinirea construcției rețelelor de nouă generație și furnizarea de servicii de comunicații electronice de mare viteză (5G). De exemplu, în domeniul serviciilor poștale, acesta va analiza necesitatea și posibilitățile de livrare a poștei în fiecare zi lucrătoare.

Executivul va examina posibilitatea creării unui sprijin instituțional pentru testarea vehiculelor autonome în conformitate cu Strategia de transformare digitală adoptată a Slovaciei până în 2030. În același timp, va sprijini modernizarea căilor navigabile interioare și a porturilor publice din Republica Slovacă. De asemenea, intenționează să restabilească poziția porturilor publice din Slovacia.

Prioritatea în domeniul construcțiilor va fi de a prezenta Consiliului Național până cel târziu în octombrie noi reglementări privind construcțiile corespunzătoare nevoilor secolului XXI. Aceștia ar trebui să se concentreze pe simplificarea și accelerarea construcției și stabilirea transparenței în acest domeniu. O parte importantă este recodificarea legii construcțiilor. Printre altele, Cabinetul dorește să asigure consolidarea importanței planificării teritoriului prin extinderea obligației către toate municipalitățile de a avea un plan spațial.

De asemenea, sa angajat să creeze condiții pentru extinderea posibilității de a oferi locuințe la prețuri accesibile în zona locuințelor de închiriere de stat. Acesta intenționează să găsească un model financiar și operațional durabil pentru construcția acestor apartamente.

Rolul principal al guvernului în domeniul turismului va fi de a rezolva problemele legate de pandemia noului coronavirus. De asemenea, va revizui mecanismul de finanțare a tichetelor de vacanță pentru a ajuta acest instrument să repornească industria.

În același timp, va evalua reducerea cotei TVA pentru toate serviciile din turism. Această măsură s-ar aplica și tuturor serviciilor legate de turism.

Cabinetul guvernamental va relua activitățile Agenției de Turism Slovace și va opera pe modelul Österreich Werbung. Bugetul agenției va fi finanțat din bugetul de stat, dar și din mediul din sfera afacerilor, care beneficiază direct sau indirect de veniturile din turism. (tasr)