dronelor

Modificări ale regulilor generale ale dronelor zburătoare

1. Altitudinea maximă de zbor

Înălțimea maximă în spațiu aerian necontrolat (Clasa G) 120 m deasupra solului (AGL) este relatată de la cel mai înalt obstacol pe o rază de 30 de metri.

2. Zbor în ATZ (districtul aeroportului necontrolat)

În zonele de protecție a aerului din aeroporturile sportive mici care se extind 5,5 km de punctul de referință al aeroportului până la 4000 ft AMSL (aproximativ 1200 m.n.m.) nu este necesar să se respecte altitudinea maximă de zbor de 120 m deasupra solului, în coordonare cu operatorul aerodromului. În practică, este posibil să vă ridicați legal până la 1 kilometru deasupra solului cu o dronă!

3. Schimbarea distanțelor și altitudinilor minime în zonele controlate

Mai multe în alte părți ale articolului:

Categoria A (Utilizatori hobby)

Prima schimbare majoră este crearea de noi subcategorii pentru aeronave pilotate de la distanță (drone) și modele de aeronave (C0 până la C4), în principal pe baza MTOW (greutatea maximă la decolare) a echipamentului:

Subcategoria A1 (Dronele C0 și C1)

- Pilotul este obligat să zboare în așa fel încât să nu se zboare adunări de oameni;

- În spațiul aerian controlat (CTR) fără coordonare cu turnul de control, pilotul poate zbura doar până la o înălțime de 30 m deasupra solului și la mai mult de 3,7 km de punctul de referință al aerodromului (ARP);

- În modul automat Urmeaza-ma este necesar să se respecte maximul înălțime 30 m deasupra solului la o distanță orizontală de 30 m față de pilot.

Subcategoria A2 (Dronele C2)

- Trebuie respectat reguli de zbor A1 si in completare:

- Trebuie respectat o distanță minimă de 50 de metri de neparticipanți. Neparticipanți înseamnă persoanele care nu participă în niciun fel la pregătirea, executarea sau evaluarea zborului unui vehicul aerian fără pilot.

- Este necesar să zbori astfel încât să nu fie zone dens populate din orașe, municipii, zone sau concentrații urbane, adunări de oameni în aer liber, clădiri, zone de protecție a aeroporturilor, zone de protecție a instalațiilor aeronautice terestre sau zone protejate.

Subcategoria A3 (Dronele C3 și C4)

- Pilotul este obligatoriu respectă regulile de zbor A2 si in completare:

- În spațiul aerian controlat (CTR) fără coordonare cu turnul de control, poate zbura cel mult la o înălțime de 30 m deasupra solului și la numai mai mult de 5,6 km de punctul de referință al aerodromului (ARP).

Curs teoretic de pilot de dronă profesionist (online)

Îți place acest articol?

Categoria B (utilizatori comerciali)

1. Obținerea unui permis de dronă (nume vechi - Permis de a zbura o aeronavă capabilă să zboare fără pilot). Permisele „vechi” emise pentru a zbura cu aeronave capabile să zboare fără pilot rămân valabile până când acestea sunt schimbate de Autoritatea de Transport pentru noi permise. (Mai multe informații aici);

2. Asigurare cu drone împotriva terților (Mai multe informații aici)

3. Înregistrarea dronelor; (Mai multe informații aici)

4. Pregătirea unui manual de operațiuni; (Mai multe informații aici)

Principalele modificări pentru utilizatorii comerciali de drone sunt după cum urmează:

1. Zboară noaptea

În utilizarea comercială a dronei este conform noilor reguli este posibil să zbori noaptea. Condiția este ca dispozitivul să fie echipat iluminare adecvată și cu acordul Autorității de Transport, ceea ce înseamnă, în practică, că activitatea trebuie desfășurată specificate și convenite în manualul de operațiuni.

2. Zbor în CTR (spațiu aerian controlat) - permisiune și comunicare

Probabil cea mai semnificativă schimbare este schimbarea regulilor de zbor în spațiul aerian controlat. După cea nouă nu va fi oficial necesar să transportați un post de radio (pentru care este oficial necesar să dețină licență de operator radiotelefon). Postul de radio va trebui înlocuit de un pilot sau de un alt personal de service 2 numere de telefon. Procedura pentru zborul comercial planificat în spațiul aerian controlat - în jurul aeroporturilor importante - va fi după cum urmează:

A) Solicitare prin e-mail - min. Cu 24 de ore înainte de zborul programat, va fi necesar să trimiteți un e-mail prin care să solicitați zborul către unitatea de control al traficului aerian corespunzătoare;

B) Apel telefonic înainte de zbor- la primirea confirmării prin e-mail, cu cel puțin 15 minute înainte de decolare programată, pilotul sună la unitatea de control al traficului aerian corespunzătoare și confirmă procedura convenită;

C) Apel telefonic în timpul și după zbor - Pilotul va notifica telefonic orice modificare a procedurii convenite sau încetarea zborului în sine.

Zbor în CTR (spațiu aerian controlat) - altitudine maximă

În noua decizie a Autorității de Transport nu există o altitudine maximă de zbor pentru utilizatorii comerciali atunci când zboară într-un spațiu aerian controlat. Aceasta înseamnă că, dacă controlul traficului aerian nu va avea o problemă cu altitudinea de zbor necesară, altitudinea va fi limitată doar de abilitățile vizuale ale pilotului (ZBORUL VFR și supravegherea vizuală constantă a dronei, distanța orizontală max. 1.000 m).