12.6. 2011 11:26 Bârfa săptămânii Noul Mustang va fi mai mic și mai ușor, Porsche Cajun va primi un motor diesel Audi, iar Volkswagen va aduce Passat într-un teren ușor.

patru cilindri

În cursul acestei săptămâni, în cercurile de mașini au fost puțin mai puține discuții decât de obicei. Cu toate acestea, o serie de informații neconfirmate au ieșit la suprafață, care merită remarcate. Dieta drastică a noului Mazda MX-5 și a noului coupé Hyundai sunt cu siguranță printre ele.

Cadillac nu va mai fi pur american

Bentley a lansat un model Continental GT modificat semnificativ cu mult timp în urmă. Un convertibil ar trebui adăugat în curând la facelift, dar și un model de top cu atributul Speed. Cilindrul de șase litri cu doisprezece cilindri de sub capotă trebuie să obțină o putere de aproximativ 463 kW (630 CP). Corpul modificat fin va ascunde performanța crescută.

Cadillac este un brand de care sunt mândri patrioții americani. Acest lucru se datorează și faptului că toate mașinile sale au fost fabricate de General Motors în SUA. Cu toate acestea, este posibil să nu mai fie adevărat. Se zvonește că până la sfârșitul anului viitor, Cadillac ar trebui să-și mute o parte din producția sa în afara Statelor Unite din cauza costurilor mai mici. Candidatul probabil este China.

Mustang turbo și biturbo

În 2014, un nou Ford Mustang vine pe piață. Informațiile anterioare vorbeau despre patru cilindri supraîncărcați de bază, dar conform noilor date, acesta nu va avea un volum de 2,5 litri și nu 2,3 ​​litri. Mustang va fi, de asemenea, mai mic și semnificativ mai ușor, de care vor beneficia caracteristicile de conducere. Sportivul american ar trebui să obțină în cele din urmă o suspensie spate independentă și un interior mai bun.

O versiune mai puternică semnată de Carol Shelby va fi derivată din noul Mustang. Acesta a fost deja surprins de fotografii spion în timpul testării. Au găsit un intercooler în spatele grilei din față, care sugerează ceva despre unitatea de alimentare. Cilindrul cu opt cilindri ar trebui să rămână, dar supraalimentarea este probabil înlocuită cu două turbocompresoare.

Hyundai va aduce două cupe noi

Se spune că versiunea coupe a lui Elantra va fi expusă la Salonul Auto de la Los Angeles. Acesta este alimentat de un patru cilindri atmosferici de 1,8 litri și un patru cilindri supraîncărcat mai puternic, cu o putere de 153 kW (208 CP). Cu această versiune, producătorul coreean vrea să strălucească în special Honda Civic. Nici un model ascuțit care concurează cu Civic Type R nu este exclus.

O altă noutate de la Hyundai este liftingul modelului Genesis Coupe. Performanța sa este așteptată la Salonul Auto de la Detroit de anul viitor. În plus față de modificările de proiectare, șase cilindri de 3,8 litri ar trebui să fie supuși unui tratament de întărire. De la 225 kW (306 CP) și 360 Nm inițiali, puterea este de a crește la 245 kW (333 CP), cuplul atingând 395 Nm.

MPV compact Kia

Se spune că Jaguar și-a schimbat sistemul de etichetare. Vrea să fie mai clar, astfel încât etichetele ar trebui să poarte cifre în viitor. Cu toate acestea, versiunea deschisă a modelului Jaguar XKR-S ar trebui să-și păstreze numele. Fotografii spion au surprins-o testând acum câteva zile, ar trebui să intre pe piață la sfârșitul anului.

Pe Internet au apărut schițe ale unui nou tip de Kia, care ar trebui să poarte numele Tam. Acesta va fi un MPV compact, care a fost inspirat de designul conceptului pătrat al VW Bulli. Fărâmă este de a oferi spațiu pentru cinci pasageri, unitatea va fi probabil cu trei cilindri cu un volum de un litru de tip Picanto.

Lotus funcționează pe propriile sale motoare

Producătorul auto Lotus ar putea ajunge în mâinile unei mari preocupări, Toyota fiind un candidat fierbinte. Cu toate acestea, el nu vrea să fie dependent de acesta și, prin urmare, ar fi dezvoltat propriile sale motoare. Unitățile cu șase cilindri și opt cilindri sunt în prezent în curs de dezvoltare, cea mai puternică unitate atingând o putere maximă de 419 kW (570 CP). Ar trebui să fie o versiune supraalimentată a V8 cu o putere originală de 294 kW (400 CP).

Maserati ar trebui să primească motoare de la parteneriatul Fiat-Chrysler. Conform celor mai recente informații, va fi un motor Pentastar V6 reproiectat, care este utilizat în prezent în multe modele ale ambelor grupuri. Volumul ar trebui redus la trei litri, dar datorită celor două turbocompresoare, ar trebui să obțină o putere de peste 294 kW (400 CP) și un consum semnificativ mai mic decât actualul ascuțit cu opt cilindri.

Roadster MX-5 așteaptă o scădere drastică în greutate

Se pare că Mazda pregătește o dietă semnificativă pentru noua generație MX-5. Conform informațiilor din culise, un roadster compact ar trebui să piardă până la 325 kilograme. Greutatea mașinii ar ajunge astfel la 800 de kilograme incredibile astăzi. Oțelul de înaltă rezistență, aluminiul și patru cilindri SkyActiv de 1,5 litri sunt responsabili pentru acest lucru.

Mini ar putea oferi până la zece modele separate în viitor. Una dintre ele ar trebui să fie o versiune în serie a conceptului Rocketman. Conform celor mai recente informații, este posibil ca Rocketman să vină în 2014 ca mașină electrică. Modelul BMW i3 concern va oferi baza tehnică.

Porsche Cajun cu un puternic Audi diesel

Mercedes-Benz a prezentat acum câteva zile o nouă generație de ML. Fotografiile spion surprind deja modelul de top ML63 AMG. Acesta va fi alimentat de un motor de 5,5 litri cu opt cilindri supraalimentat de două turbocompresoare. Va oferi o putere de aproximativ 400 kW (544 CP), care va reflecta frânele și șasiul întărite.

Viitorul Porsche Cajun va sta pe platforma Audi Q5 facelifted. De asemenea, va prelua de la el puternicul motor diesel 3.0 TDI, care a debutat recent în Audi A6 Avant. Oferă o putere neschimbată de 230 kW (313 CP) și un cuplu de 650 Nm. La începutul anului 2014 ar trebui să ne așteptăm la Cajun într-o formă cu patru uși, ulterior va veni o versiune cu două uși.

Probabil că nu va exista o fantomă electrică

Constructorul britanic de lux Rolls-Royce a prezentat conceptul de fantomă electrică la Salonul Auto de la Geneva. În prezent, producătorul auto colectează reacții din experiența practică, iar acestea nu par deloc pozitive. Cea mai mare problemă a mașinii este raza de acțiune de numai 200 km, ceea ce pare bogat pentru a fi insuficient.

Se așteaptă ca Tesla să oprească producția primului său și până acum singurul model de producție Roadster în decembrie. Acesta va fi înlocuit la mijlocul anului 2012 de sedanul Model S. Conceptul unui SUV electric compact numit Model X ar trebui introdus la sfârșitul acestui an. Modelul de serie poate fi așteptat în 2014.

Volkswagen va aduce Passat într-un teren ușor

Toyota pregătește un alt membru pentru familia Prius. După introducerea hibridului MPV Prius V (Prius +), Priusul compact ar trebui să fie în curând gata. Comparativ cu Priusul clasic, ar trebui să fie cu aproximativ jumătate de metru mai scurt și să utilizeze un sistem de propulsie modificat. Motorul cu patru cilindri de 1,8 litri va fi înlocuit cu o unitate mai mică de 1,5 litri.

Se pare că Volkswagen pregătește un nou model CrossPassat. Ar completa modelele CrossPolo, CrossGolf și CrossTouran. La fel ca aceste mașini, ar trebui să difere de clasicul Passat printr-o gardă la sol mai mare și materiale plastice de protecție în partea inferioară a caroseriei. Ar trebui să fie prezentat la Frankfurt cu trei motoare și 4x4.

Informațiile furnizate în articol nu sunt oficiale, producătorii de automobile nu au confirmat-o încă.