Galerie

La bord

Căpitanul Orava Vendelín Hajdúčik (76 de ani) este cu această navă de atunci. L-a ridicat chiar la fabrică.

„Mai întâi am navigat timp de 7 zile pe Elba până la Mělník. Acolo am așteptat o săptămână înainte de a ne încărca pe remorcă ca o încărcătură grea. Am călătorit în Orava în următoarele 5 zile ", își amintește el.

Apele Oravei Superioare sunt judecate de el. A fost pe ele de la 18 ani. „M-am alăturat în 1961. Înainte de aceasta, existau câteva nave mai mici. Chiar și o mică rachetă sovietică care planea pe aripile subacvatice după lansare. "

Sezonul este pe „marea” noastră cea mai nordică din mai până la sfârșitul lunii septembrie. Pasagerii ajung în funcție de vreme.

„Doar un nivel scăzut ne poate opri. Rezervorul Orava servește și ca rezervor de apă pentru Váh, în care râul Orava se varsă lângă Kraľovany. Când centralele electrice ale cascadei Váh nu au apă, acestea curg de la noi. Din fericire, ni s-a întâmplat doar de două ori să nu putem traversa insulele ".

divină

Orava transportă peste 30.000 de pasageri pe an. Uneori nu este „distractiv” la bord. Vremea se poate juca cu nave. Neplăcut este vântul puternic, care se sprijină pe partea laterală a navei și îl poartă literalmente acolo unde vrea.

„Nu-mi permit să opresc motorul cu un vânt mai puternic, trebuie să știu cum să mă comport și să înot unde”, explică el.

„Altfel am fi o dată sau de două ori pe mal. Asta nu ni s-a întâmplat încă. Dar furtunile s-au jucat de câteva ori cu noi, așa că am preferat să așteptăm pe apă până trece cele mai rele și abia apoi am înotat pe ponton. Odată a venit o ploaie pe care nu am văzut nimic. Vântul ne-a împins la țărm, așa că am condus rapid nava împotriva valurilor și am încercat să o țin la loc ", își amintește el.

Născut în Námestovo. Căpitanul Hajdúčik este conectat permanent la apele Barajului Orava. Va rămâne la bord atât timp cât sănătatea îi va sluji. Probabil că este imposibil să nu mai vrea. Nu a ratat încă un sezon. A început ca barcagiu. Are examene de căpitan din 1964.