- Vest
- Tatra
- Malá Fatra
- Orava și Kysuce
- Tatra joasă
- Est
- Munții Minereului
- Marea Fatra și Choč
- Munții Centrale și Sud
- Vest
- Orava și Kysuce
- Malá Fatra
- Tatra
- Tatra joasă
- Est
- Marea Fatra și Choč
- Munții Minereului
- Munții Centrale și Sud
- Malá Fatra
- Tatra
- Marea Fatra și Choč
- Tatra joasă
- Est
- Orava și Kysuce
- Rucsacuri
- Faruri și lămpi
- Navigare GPS
- Hărți și cărți
- Hainele
- Corturi și saci de dormit
- Gătit și mâncare
- Alții
- Cum să împachetezi
- Modul de a face
- Securitate
- Despre unelte
- Să începem
- Sănătate
- Echipament
- Controversă
- Munții slovaci
- Planificarea evenimentului
- Alte subiecte
- Despre HIKING.SK
- Europa
- Jurnalism
- Rapoarte
- Interviuri
- Știri
- Harta turistică
- Calitate de membru OeAV
- Cartea lui Miša Diviak: Bulion în păstorească
Startul a fost stabilit la ora 6.00 și, deși îl am la 120 km de casa de pe autostradă, ar însemna totuși să mă ridic cel puțin trei și jumătate, dar mai ales aproape două ore de ședere în mașină, ceea ce știu că nu face bine la mine înainte de a alerga. Așa că prietenul meu și cu mine am decis să dormim în Trenčín. Prognoza pentru sâmbătă - un dezastru total până când nu am vrut să credem. M-am gândit chiar la o jachetă cu membrană, dar când mi-am imaginat că voi merge îmbrăcată așa pe ultimii 25 de kilometri ai avionului (nu mi-ar sta în rucsac), atunci la final alegerea a căzut pe tricou și noua jachetă ultraligeră impermeabilă. Aveam 10 geluri încărcate în vesta (nu mi-au lipsit pe toate), 2 pachete de bomboane cu gel cu cofeină, o bară, tablete de magneziu, o fiolă de cofeină (în caz) și un pachet de curmale cu ciocolată fierbinte spartă. În plus, 0,5 litri de jonťák și a doua sticlă goală (îl folosesc ca o cană - echipament obligatoriu). Stațiile de răcorire erau amplasate ideal, după 20 km.
La început nu a arătat atât de rău cu vremea, a început destul de încet, așa că, spre surprinderea mea, m-am stabilit pe locul trei. După doisprezece kilometri, mi-a venit cea mai intensă experiență - un jgheab abrupt plin de noroi. Nu m-am uitat în fața mea, ci sub picioarele mele, așa că nu am observat cum a căzut jgheabul din fața mea într-o pantă abruptă. Când mi-am dat seama de asta, era prea târziu și, pentru prima dată în viața mea, am pierdut controlul alergării. Oameni, am fost afectat în mod regulat. Nu a fost posibil să se încetinească, darămite să se oprească și nici măcar nu s-a putut întoarce în lateral (pe laterale era aproximativ o mantinel de jumătate de metru). Mi-a străbătut de câteva ori prin cap că puteam să mă așez pe fund, dar asta ar însemna un „totul” frumos abrazat. Deoarece era plin de pietre și lemn, cel mai probabil ar fi spart. Secțiunea avea mai mult de 400 de metri și în cele din urmă am patinat-o cumva, dar m-am săturat mental atât de mult încât a trebuit să mă opresc și să-mi amintesc. Voiam să-mi sărut pantofii dacă nu arătau atât de rău. Acolo i-am pierdut din vedere pe primii doi.
Când am fugit, nu am observat rândul și tradiționalul - prima valiză din lume. Atât de frumos încât mă întorceam aproape un kilometru în sus. Între timp, cei doi m-au depășit (pe atunci eram convins că mai sunt mulți, dar nu am rezolvat-o).
Ascensiunea către Inovec a fost grozavă, deși nu s-a încălzit prea mult, deoarece ningea de vreo 600 m și un vânt neplăcut începea să se aplece în ea. Primul snack bar de la chat-ul Inovecká era deja bine pregătit, nu puteam rezista Crăciunului cu gem. Când rămân fără cabană, bineînțeles, trebuie să bat tot la ceas și apoi să-l trântesc - primul papagal din lume. Aș fi râs și eu, dar mi-am dat mâinile direct în noroiul visului și am avut mănuși de strâns. Vântul și cu mine nu ne-am simțit degetele după doi kilometri. Trebuie să recunosc că mi-a fost foarte frig în această etapă. Creasta mistică lăptoasă (care altfel trebuie să fie frumoasă) a fost alergată timp de aproximativ 10 km, când a început în sfârșit să coboare în condiții mai prietenoase. Dar, din nou, a avut avantajul că nu trebuia să fiu atent la marcare, ci am urmat urmele.
[De asemenea, puteți urmări sfaturi pentru drumeții, știri montane și alte lucruri interesante pe Facebook și Instragram]
La următoarea verificare pe Bezovec (40 km), am încercat să turn ceai fierbinte într-o sticlă, ceea ce însemna desigur o degajare fulgerătoare și dureroasă a degetelor, pentru că am turnat mai mult decât fundul. A doua treime a pistei era în fața mea, pe care o am întotdeauna foarte slabă, așa că am fost curios cum va fi de data aceasta când am încercat să mănânc cel puțin o pâine vopsită la fiecare snack bar și pe la nouă am mâncat și eu un bar. Nu am folosit încă gelul, am avut un gust minunat pe palma de curmale, dar nu am vrut să pun vesta de pe spate. Am avut o alergare grozavă până acum, așa că nu m-am relaxat, traseul a condus prin tot felul de lacuri, așezări, pajiști și câmpuri, unde s-au format papuci de două kilograme din fundul adidașilor.
În Podhradí am iubit un frumos castel pe un deal, până când, desigur, am aflat că merg în direcția opusă așa cum ar trebui. Ca să spun adevărul, mă așteptam deja la o valiză. Drumul condus de o natură cu adevărat frumoasă m-a condus la Duchonka (60 km), unde o petrecere veselă a avut un festin regal, până când nu am vrut să plec. Am rămas acolo zece minute, până când am fost surprins că nimeni nu m-a ajuns vreodată din urmă. În ciuda ofertei tentante „pentru unul”, am decis să continui. Un pic mai greu de început, dar până la urmă mi-am găsit din nou ritmul. Mi-a plăcut literalmente să mă întorc înapoi pe creastă. Îmi plac aceste urcușuri blânde, unde poți alerga confortabil și în același timp câștigi înălțime în mod discret. În acest timp, am reușit să masacrez o jumătate de pachet de curmale și ciocolată. Mai târziu, a fost mai mult o alergare indiană pe teren mai abrupt, la care s-a adăugat ceața eternă, zăpada, vântul și iarna.
Aproape că mi-am spart nasul în mega-turnul de pe Panská Javorina. Pe de altă parte, alergarea de la Javorina a fost o recompensă. Cea mai frumoasă secțiune a întregului traseu. Coborâre constantă pe ierburi, mușchi, frunze, sol moale. este foarte posibil să fi strigat și eu cu voce tare, din fericire nu era nimeni în jur. A mers ca untul și am făcut aproximativ o greșeală aici - am uitat să mănânc. Nimic din tot timpul, mi-am sorbit bicicleta de câteva ori, până am aflat că mă aflu în vârful pârtiei și dedesubt este un alt control, Kálnica (80 km).
Zborul abrupt pe pârtie îmbibată a fost uimitor, ulterior am aflat că doar câțiva oameni l-au ținut pe picioare. În Kálnice, însă, am fost de acord cu o delicioasă supă de pui și mi-am spus că nu am unde să mă grăbesc. Pe lângă faptul că a mâncat, a mai alergat un alt pilot din Ungaria și, când a aflat că nu o să plec încă, a luat doar niște banane și le-a ars mai departe. Nu l-am rezolvat, nu concurez astăzi, mi-am spus. Cu toate acestea, l-am avut la vedere aproape până la linia de sosire. Doar un deal spre Beckov (cu o inserție noroioasă) și apoi toți cei 20 de kilometri de-a lungul barajului de lângă Váh. Aceasta a fost o secțiune pe care m-am bazat pentru a păstra poate 5,00 minute/km, deoarece este un ritm relaxat. Dar, probabil, furnizarea insuficientă de energie în timpul alergării de la Javorina s-a făcut cunoscut rapid. Chiar și cu vântul în spate, nu am putut să mă biciuiesc, pur și simplu nu a funcționat. Mi-am dat chiar un alfabet rapid, am încercat tot ce am putut, pe măsură ce am adăugat brusc la 5-tempo, am stat o vreme și am expirat. IAD!
Cel mai rău lucru a fost că fotbalul tocmai se juca în Trenčín și că spoturile erau aprinse pe stadion, așa că era destul de clar unde trebuia să fug (obiectivul era lângă stadion). În cele din urmă, a fost de-abia sub 6 min/km și, pentru mine, încă o dată, confirmarea teoriei aprovizionării treptate de calorii. Era în mod clar cele mai lungi două ore dintr-o sută.
În cele din urmă, 12,29 h, locul 6, perfect asigurat de o sută în ceea ce privește organizarea. Multe mulțumiri tuturor celor care au participat. La duș am întâlnit un maghiar și după felicitări mi-am dat ochii peste cap și am clătinat din cap cu cuvintele „ultimii douăzeci. „. Cred că a fost hrănitor.
P. S.: Maťo Halász, în calitate de extraterestru obișnuit, desigur, fără egal, primul în palmaresul de 10.50 h. Mare admirație. Și acele bomboane de gumă cu roți de la o companie care produce și geluri. Am rămas dependent de ei.