Șeful Ryanair într-un efort de a economisi la creșterea costurilor cu combustibilul a sfătuit echipajul de zbor să își monitorizeze greutatea corporală. De asemenea, a decis să reducă dimensiunea magaziei de la bord, să reducă cantitatea de gheață servită cu băuturi, să reducă greutatea căruțelor pentru băuturi și a luat în considerare îndepărtarea cotierelor laterale.

posibil

De asemenea, companiile aeriene iau în calcul majorarea tarifelor pentru pasagerii supraponderali care ocupă mai mult de un loc. „Reducem costurile ori de câte ori este posibil, iar aceste modificări includ o reducere semnificativă a greutății.” Purtătorul de cuvânt al Ryanair, Stephen McNamara, a declarat într-un interviu cu Irish Independent. "Am luat în considerare și îndepărtarea cotierelor, dar am respins-o. Am încurajat angajații să țină evidența greutății lor - motivați să apară pe calendarul anual al Ryanair.".


McNamara nu a confirmat informațiile potrivit cărora Ryanair nu intenționează să introducă taxe suplimentare pentru combustibil, spre deosebire de alte companii aeriene. "Combustibilul este o parte integrantă a tarifului - fără el nu puteți zbura nicăieri" A adăugat McNamara.

Ryanair nu este primul operator care caută soluții suficient de ciudate pentru a economisi costurile combustibilului. În anii 1980, șeful American Airlines, Robert Crandall, s-a lăudat că a economisit compania 40.000 de dolari scoțând o măslină din salatele de primă clasă. Și în 2009, compania japoneză All Nippon Airways și-a îndemnat pasagerii să meargă la baie înainte de a urca în avion.