ȘTIRI 30.05.2012, 14:34, Darina Kvetanová

accidentele

Vederi drastice ale mașinilor naufragiate și ale persoanelor care au murit după accidente de circulație. Salvatorii Spitalului Universitar din Trnava, Petra Dobrovodská și Jozef Michler, sunt deja blindați împotriva lor, dar nu pot uita de unele accidente auto.

Petra Dobrovodská și Jozef Michler vorbesc despre experiențele pe care le-au avut în accidente de circulație. Foto: Darina Kvetanová

Ați experimentat sute dintre ele. Care este cea mai frecventă cauză a accidentelor de circulație?


P. D.: Viteză mare și somn micro. Dacă șoferul a băut, estimez rar. Cele mai grave sunt cu siguranță accidentele în masă. Este un stres incredibil atât pentru răniți, cât și pentru medici.


Cum arată când ajungi la un accident în masă?


P. D.: Salvatorii care vin pe primul loc trebuie să clasifice oamenii în răniți și morți ușor și grav. În acel moment, însă, nu trebuie să-i ajute mai îndeaproape. Se pare că tocmai au fugit dintr-o mașină în alta confuz. Cu toate acestea, ei fac un lucru important, stabilizând situația pentru alte ambulanțe care sunt deja pe drum.


În cazul unui accident rutier grav, trebuie să existe o vedere teribilă a persoanelor rănite.


P. D.: Adesea este. Dar astăzi, mașinile sunt mult mai sigure. Airbagurile sunt, de asemenea, foarte importante dacă o persoană este reținută. Într-o coliziune frontală, este aruncată din mașină cu o forță de câteva tone. Cu toate acestea, centurile pot fi deteriorate. Totul depinde de circumstanțele accidentului.


Dacă șoferul a băut alcool, asigurați-vă că îl mirosiți. De multe ori face rău altor oameni, iar tu îl salvezi. Ce crezi într-un astfel de moment?


J. M.: Nici nu trebuie să miros alcool, oamenii pot vedea că sunt beți. Nu o rezolv în acest moment, îmi fac treaba. O astfel de persoană ar trebui să primească o interdicție de conducere pe viață, o amendă ridicată, în orice punct de vedere, și aș trimite-o și la lucrări publice.

Dacă vrea să se sinucidă, te rog. Dar astfel o familie tânără, de exemplu, își poate lua acțiunile.


P. D.: Întrebăm întotdeauna oamenii dacă au băut pentru că nu putem da niște medicamente pentru alcool. Unii recunosc. Dar poliția se ocupă deja de acest lucru.


J. M.: Am intervenit în accidentul a doi băieți tineri. Șoferul era minor, nu avea permis, conducea o mașină închiriată și avea să umfle mai mult de două pe milă. L-au făcut praf într-un copac, dar nu li s-a întâmplat nimic.

Oamenii beți nu mor de obicei. În acel moment, sunt atât de relaxați muscular încât pot rezista șocurilor și aruncă mai ușor. Când ajungem la un accident de mașină și vedem o mașină demolată drastic, ne pregătim pentru cel mai rău. Și în asta ies din mașină oameni beți care nici măcar nu au abraziuni.

Citește și


J. M.: Pasagerul și bărbatul care stăteau în spatele lui. Dacă nu este legat, el va zbura din mașină. Și puțini în spatele mașinii sunt legați, ceea ce este foarte rău. Fizica nu va da drumul. Șoferul are de obicei capul lovit, pieptul.


Cum ar trebui să se comporte oamenii într-un accident de mașină?


P. D.: Colegilor de la centrul de operațiuni trebuie să li se spună câte mașini s-au prăbușit, câte sunt rănite și dacă cineva este inconștient. Potrivit acestuia, știm dacă este un accident grav.


Ce părere aveți despre accidentele de circulație după atâția ani?


P. D.: Nu pot uita accidentul care a avut loc pe autostradă. Tatăl familiei a luat un mic somn, s-a prăbușit, paradoxal, într-un singur stâlp de beton la câțiva kilometri. Ai ucis un fiu care avea nouă ani în acea zi. Prietenul său a murit și el. Soția și fiul mai mic au fost ușor răniți.


J. M.: Este foarte incomod să vezi copii morți. Membre rupte, răni deschise, tolerez asta. Dar un copil mic, asta e rău.