O clădire multifuncțională cu design industrial va fi creată din vechea fabrică Martin pentru producția de scaune. Întreaga suprafață a fostului mobilier Tatra cu o suprafață mai mare de un hectar este planificată a fi deschisă de investitor prin pasaje. Cu toate acestea, coșul înalt i k va rămâne păstrat

17. mar 2015 la 8:10 Andrea Dudráková

otolňa.

MARTIN. Terenurile ponosite ale fostei fabrici Tatra nábytek din Martin, care în momentul celei mai mari glorii a produs și a exportat scaune în întreaga lume, va prinde curând din nou viață.

Compania Bratislava PromoLand a cumpărat clădirile ruinate și intenționează să le transforme într-un complex multifuncțional modern numit Fabrica. Noii proprietari, care provin de la Martin, vor să pună un mare accent pe păstrarea arhitecturii originale, a unor scări și lifturi.

„Am cumpărat aproximativ două treimi din zonă deoarece are o locație foarte bună în oraș, accesibilitate, precum și legături de transport convenabile. Acesta este situat în centrul orașului Martin, în legătură directă cu zona rezidențială, autobuz și gară și creează posibilitatea unei legături directe cu spitalul universitar ", explică motivul investiției Miroslav Kováčik, directorul de proiect al fabricii.

Atingerea industrială rămâne

Fabrica devastată va crea o galerie comercială, spațiu de birouri, sală de fitness, restaurant, cantină și sală de congrese. De asemenea, va include 28 așa-numitele cu două până la cinci camere apartamente la mansardă în care se va păstra caracterul industrial. Suprafața lor va varia de la 67 la 385 de metri pătrați. Centrul comercial va ocupa doar aproximativ 20% din suprafața totală a clădirii cu patru etaje.

Un mare punct pozitiv al construcției fabricii este, de asemenea, crearea a aproximativ 150 de locuri de muncă, precum și a mai mult de două sute de locuri de parcare.

Așa cum adaugă Miroslav Kováčik, prin revitalizarea vechii fabrici, ei vor să creeze o zonă interesantă în spiritul industrial, unde oamenii să meargă pentru o atmosferă unică și experiențe pe care doar istoria spațiilor industriale le poate oferi.

„Este uimitor faptul că transformarea fostelor fabrici din Slovacia este mai degrabă o utopie. O tendință pe termen lung în lumea dezvoltată este transformarea plantelor vechi în centre culturale, comerciale și rezidențiale. Istoria noastră nu se va repeta niciodată, iar caracterul, arhitectura și mai ales atmosfera vechilor fabrici nu pot fi înlocuite cu nimic ", spune M. Kováčik de la PromoLand.

turiec

O amintire a gloriei trecute

Investitorii intenționează să păstreze chiar și una dintre cele mai vechi clădiri din zonă, și anume camera cazanului și coșul de fum dominant, ca o reamintire a faimei fabricii de mobilier și că generațiile viitoare se vor putea bucura de simbolismul din timpurile străvechi.

„În fabrică vrem să le permitem vizitatorilor să se familiarizeze cu istoria mobilierului Tatra Martin și filosofia noastră este să salvăm acest patrimoniu nu numai pentru a păstra abilitățile și arta foștilor maeștri și tradițiile vremii, ci și pentru locurile sale geniale. metropola Turca. Credem că acest lucru va susține și turismul în oraș ", explică directorul de proiect, M. Kováčik.

În prezent, fabrica caută deja o muncă sensibilă. Muncitorii curăță întreaga zonă și a început și curățarea clădirilor inutile, în locul cărora va exista o parcare. PromoLand intenționează să-și finalizeze proiectul în termen de cinci ani. Investitorii au estimat bugetul preliminar pentru reconstrucție la 11 milioane de euro.

Opiniile variază

Turcii au, de asemenea, o părere clară asupra noii transformări a fostului scaun.

„Nu spun că trebuie construite centre comerciale în fiecare colț, dar astăzi este una dintre cele mai eficiente modalități de a atrage mai multe companii sau investitori în oraș, ceea ce va sprijini cu siguranță economia din Martin și dezvoltarea sa”, crede Milan Veterník. Michaela Sýkorová, pe de altă parte, este puțin îngrijorată de faptul că arhitectura originală a scaunului va fi păstrată.

„Sper să aibă cu adevărat acea atingere industrială, așa cum a fost prezentată în proiect, și nu ajunge ca o cutie pătrată”, ridică degetul de avertizare.

Însă alți turci sunt parțial rău pentru fosta fabrică.

„Se anulează totul și se construiesc mall-uri, care intră în faliment peste câțiva ani, pentru că nu va fi cine să facă cumpărături acolo și mai ales pentru ce. Ar fi trebuit să reia producția, mobilierul va fi întotdeauna necesar ", a adăugat Miriam Koleňáková.

„Mobilierul Tatra a fost unul dintre ultimele lucruri cu care ne-am putea mândri. Transformarea sa într-o clădire multifuncțională este un proiect foarte solicitant și îmi țin degetele încrucișate pentru investitori. Deși în condițiile din statul nostru poate fi practic imposibil ", a declarat Matej Fojtík.

DIN ISTORIA MOBILIERULUI TATRA

Prima întreprindere industrială din Martin cu capital slovac a fost mobilierul Tatra cu produse din lemn îndoit, care a fost fondată în 1889 de Ladislav Dobrovits (cumnatul lui Svetozár Hurban Vajanský). Producția a început în fabrică încă din 1890 și, trei ani mai târziu, acolo lucrau în medie 270 - 400 de muncitori. La acea vreme, Martin avea doar 2.857 de locuitori. În pădurile din jur ale fostului Turčianske Sv. Martin avea o mulțime de lemn de fag nefolosit industrial, acesta fiind probabil motivul pentru care Ladislav Dobrovits a fondat aici o fabrică. Fabrica producea peste 500.000 de scaune pe an și angaja până la 700 de persoane. Fabrica Martin a supraviețuit primului și celui de-al doilea război mondial, iar proprietarii săi s-au schimbat de mai multe ori în istoria sa de 126 de ani. Motto-ul pentru scaunele Tatra fără exagerare era: Lumea întreagă stă pe scaunele noastre. Datorită nivelului estetic ridicat și a calității, produsele fabricii au fost exportate în întreaga Europă, Asia, Africa, America de Nord și de Sud, dar și în Australia și Oceania. Printre clienți s-a aflat succesorul tronului austriac, Ferdinand d´Este, care s-a așezat pe aceștia după cum a decis țara și membrii parlamentului cehoslovac în perioada interbelică.

Cu toate acestea, fabrica cunoscută peste tot în lume nu a supraviețuit timpului actual și în 2011 și-a încheiat producția.

Fapt interesant: în același timp cu înființarea fabricii, de exemplu: