Ieri a avut loc o reuniune de lucru la prezidiul Forțelor de Poliție pentru a discuta viitoarea modificare a Legii traficului rutier.

modificări

8 februarie 2011 la 7:30 Tomáš Novotný

Modificările din reglementările de trafic ar trebui să contribuie la reducerea numărului de accidente.

Oficialii poliției se pregătesc pentru 3 valuri de modificări în legea traficului rutier. Majoritatea ar trebui pusă în practică în următorii doi ani.

Trei valuri de modificări ale legii privind traficul rutier

În primul, care ar trebui aprobat mai târziu în acest semestru, modificările ar trebui să se aplice și ajustărilor care aduc regulile noastre în conformitate cu dreptul internațional, eliminând în același timp deficiențele și ajustând regulile care nu sunt clare în interpretare.

Al doilea val de schimbări ar trebui să aducă inovații în domeniul așa-numitei răspunderi stricte pentru infracțiunile de circulație. Până la sfârșitul acestui an, răspunderea proprietarului vehiculului pentru infracțiunile de circulație ar putea fi pusă în practică.

Acest lucru ar permite ofițerilor de poliție, de exemplu, să detecteze și să sancționeze infracțiunile într-un mod automat sau să detecteze infracțiuni care sunt evidente, dar dificil de dovedit de șofer.

Aveți o idee bună pentru a îmbunătăți reglementările din trafic?
Scrie-ne despre el

În urma acestor modificări, se are în vedere divizarea Legii traficului rutier în mai multe legi. În prezent, legea, pe care șoferii trebuie să o controleze, are zeci de pagini.

În viitor, regulile de circulație ar fi separate de regulile de circulație, care sunt de natură administrativă și nu abordează ceea ce se întâmplă pe drumuri. Șoferii ar putea avea o imagine de ansamblu mai bună a ceea ce trebuie să știe atunci când conduc.

Ultimul amendament la Legea traficului rutier include 4 subiecte:

  • ajustarea regulilor de circulație rutieră pentru a se conforma reglementărilor internaționale
  • modificări ale legii pentru a reduce la minimum posibilitatea interpretării regulilor în moduri diferite
  • noi reglementări pentru șoferii cu permis de conducere în termen de cinci ani
  • sancțiuni mai stricte pentru șoferii aflați la volan și sub influența alcoolului

Regulile de circulație vor fi mai clare

Ideile care se încadrează în primele două rubrici includ modificarea definițiilor existente sau introducerea altora noi.

De exemplu, o răscruce de drumuri ar fi nu numai traversarea drumurilor și conectarea acestora, ci și deconectarea acestora, așa cum se menționează în reglementările internaționale. Ambiguitatea interpretării permite astăzi șoferilor să rupă, de exemplu, limitele de viteză în anumite situații.

Amendamentul ar trebui, de asemenea, să clarifice ce este off-road (de exemplu, un loc care nu este un drum sau o parte a acestuia), prevenirea, previziunea sau circumstanțele previzibile.

Este, de asemenea, probabil să se clarifice importanța unei distanțe de siguranță între vehicule pentru a lua în considerare viteza vehiculelor și capacitatea lor de frânare (camioanele au nevoie de o distanță de frânare mai mare decât autoturismele).

Probleme obligatorii de fermoar și trotuar

Ancorarea obligatorie pe benzi este o altă propunere care ar trebui să contribuie la reducerea riscului de coliziune și, de asemenea, a nervozității șoferilor. În același timp, ar putea ajuta fluxul traficului rutier.

De asemenea, se ia în considerare o determinare mai precisă a locului și în ce circumstanțe vehiculele pot folosi pavajul. Astăzi, în sate, șoferii de mașini sunt practic incapabili să parcheze o mașină în garajul lor sau lângă o casă în curte dacă există un trotuar în fața casei lor. Ele ar încălca o regulă de circulație care interzice vehiculelor să folosească trotuarul, cu excepția cazului în care semnul de circulație o permite sau parcarea pe trotuar este permisă.

Printre propuneri se numără extinderea obligației pietonilor de a avea elemente reflectorizante pe hainele lor în municipalități atunci când un pieton se deplasează pe drum. Acest lucru ar trebui să sporească siguranța pietonilor, deoarece nu toate secțiunile de drum din municipalități sunt iluminate.

Șoferi noi sub supraveghere

Proiectul de modificare a Legii traficului rutier presupune că șoferii proaspeți vor trebui să finalizeze o școală de conducere sigură la un an după obținerea permisului de conducere. În același timp, pentru primul an, șoferii noi nu puteau conduce decât sub supravegherea unei persoane care deține permisul de conducere pentru un anumit grup de mai bine de 5 ani și nu a comis mai mult de o infracțiune de circulație în ultimele 12 luni. . Dar acest lucru nu se va aplica motocicliștilor.

În plus, toți șoferii ar putea fi obligați să urmeze o instruire oficială în domeniul reglementărilor actuale de circulație la fiecare 10 ani.

Legea va fi mai strictă pentru alcoolul de la volan

Oricine nu are voie să conducă pentru că a fost prins cu alcool la volan ar trebui, printre altele, să țină o prelegere cu privire la „efectele patogene ale consumului de alcool sau a unei alte substanțe dependente înainte sau în timpul condusului pe siguranța rutieră”. Până nu va obține dovada acestui lucru, șoferul nu va pune mâna pe el.

Cea mai mare pedeapsă planificată ar trebui să fie luarea permisului de conducere „definitiv”. Conform planului, dacă șoferul ar fi fost prins de 3 ori cu alcool în sânge în ultimii 5 ani, șoferul nu s-ar mai întoarce.

Primele modificări ar trebui să intre în vigoare în a doua jumătate a acestui an

Alte propuneri pe care nu le-am menționat pot fi, de asemenea, incluse în amendament. Până la sfârșitul acestei luni, toate comentariile acceptate ar trebui formulate astfel încât amendamentul să poată fi introdus în proceduri legislative în cadrul Ministerului de Interne, al Guvernului și al Parlamentului.

Dacă totul merge conform planului, majoritatea noilor reglementări ar putea intra în vigoare de la 1 septembrie.

Autorul a fost invitat să comenteze amendamentul la Legea traficului rutier.