soarta

Britanic

Construcția HMHS Britannic a început la 30 noiembrie 1911, cu aproximativ 4 luni înainte de scufundarea Titanicului. Deși a fost cea mai tânără dintre cele trei nave care au fost construite în cele din urmă, a fost și cea mai mare. Odată cu scufundarea Titanicului, White Star Line a făcut cercetări ample și au avut loc multe schimbări în designul britanic. Arăta foarte asemănător cu Titanic și la acea vreme avea cea mai mare turbină marină din lume, care putea atinge viteze mai mari decât cea olimpică. Nava a fost construită pentru a asigura siguranța acestei noi nave. Britannicul a fost inaugurat în cele din urmă la 26 februarie 1914, la aproape 2 ani după ce Titanic s-a prăbușit într-un ghețar.

Guvernul britanic a transformat-o într-o navă-spital la începutul primului război mondial. Până la 3.309 pacienți erau gata să trateze nava la un moment dat. Era nava spital a Majestății Sale sau HMHS Britannic. Doar un an mai târziu, în noiembrie 1916, britanicii au traversat Marea Egee pentru a ridica soldați răniți atunci când au suferit o explozie puternică. Nu este clar ce a lovit-o pe Britannic, dar consensul este că a fost lovit de o mină trasă de un submarin german, deși unii cred că au fost atacați de o torpilă. Căpitanul a încercat să conducă barca către o plajă din apropiere, dar aceasta s-a scufundat rapid. Disperate și împotriva ordinelor conducătorului lor, mai mulți membri ai echipajului au lansat bărcile de salvare în apă și au debarcat. Din păcate, pe măsură ce nava s-a deplasat și elicele au funcționat, bărcile de salvare au fost absorbite și distruse.

Deși s-au făcut mari eforturi pentru a face Britannicul mai sigur decât Titanic, explozia a trecut-o în aceleași condiții în 10 minute.

Continuare pe pagina următoare.