Tramvaiele vechi nu au camere, dar firma de transport are încredere în șofer.

tramvai

Katarína Podstrelencová este o mamă cu un copil mic. Când a decis să folosească un tramvai în centrul orașului pentru a se muta cu un copil mic într-un cărucior pentru prima dată în viața ei, nici nu credea că face o greșeală în ignoranță.

S-a întâmplat în martie anul acesta în jurul orei zece și jumătate dimineața.

„Nu am avut nicio problemă să traversez trecerea de pietoni avariată, care arăta ca un taxi pe Marea Pardubice, așa că m-am îmbarcat pe tramvaiul pe jumătate gol prin intrarea din spate, fără să mă gândesc prea mult”.

Mama disperată: Doctorul este arogant, ceea ce permite?

Era spațiu liber, a frânat căruciorul, dar habar nu avea „că ușile specifice sunt dedicate îmbarcării pentru cărucioare”.

După două opriri, șoferul a venit la ea și „arogant mi-a spus să ies și să intru imediat pe ușa potrivită. A strigat dacă nu puteam citi și nu controlam pictogramele. Am rămas acolo opărit, cerându-mi scuze pentru că nu știam despre asta, dar el a anunțat iritat ce ar trebui să facă, s-a întors, a plecat și s-a închis în cabină. În ciuda unei cereri decente, el nu mi-a spus numele ".

Katarína Podstrelencová a făcut o fotografie a cabinei șoferului, care, potrivit ei, nu s-a comportat corect.

De ce nu putea trece de vehicul?

Cămașa de jos a considerat cererea șoferului o glumă, deoarece căruciorul cântărea și mai mult de 23 de kilograme pentru copii, tramvaiul nu era fără bariere, ci cu scări, iar interiorul vehiculului putea fi accesat și în față.

„Nu toate locurile erau ocupate, oamenii din tramvai nu stăteau în picioare, așa că nu aș restricționa pe nimeni trecând”.

Cu toate acestea, argumentele ei nu au funcționat, dimpotrivă, au fost adăugate strigătele nervoase ale pasagerilor mai în vârstă că tramvaiul va fi întârziat din cauza acestuia. Stresă, ea i-a cerut, așadar, tânărului să o ajute să iasă cu căruciorul, să meargă în jurul tramvaiului și să se întoarcă la bord.

„Pur și simplu ne-a dat seama atunci. Nu aș avea șansa să transfer eu însumi copilul. Dacă șoferul a încercat cum este - să încarce în mod repetat căruciorul pe acei pași înguste și să îl descarce din nou, s-ar putea să nu se comporte ca în cea de-a patra listă de prețuri. "

În același timp, mama își recunoaște fără echivoc greșeala că a intrat pe ușa greșită, nu îi place doar șomajul unui șofer care ar fi putut proceda diferit.

Compania de transport nu a recunoscut eroarea

Compania de transport a răspuns clar la reclamația sa cu o scrisoare a șefului departamentului de control, Ladislav Polka: „Șoferul a acționat în conformitate cu reglementările. Nu a fost o neglijență din partea lui. Dimpotrivă, în interesul siguranței dumneavoastră și al copilului dumneavoastră, el sau ea v-a cerut pe bună dreptate să vă mutați căruciorul într-un loc destinat transportului acestuia. ”

Prin urmare, plângerea a fost închisă ca neîntemeiată.

„Pur și simplu ne-a dat seama atunci. Cu toate acestea, am recunoscut greșeala, a fost un comportament neplăcut și inadecvat al angajatului. Nu cred că cineva are dreptul să trateze astfel pasagerii plătitori ", se întreabă mama.

Compania de transport nu a mai răspuns la argumentele sale ulterioare. În același timp, nu înțelege de ce, chiar dacă apare o eroare, șoferul nu întâmpină la întâmpinare și nu avertizează pasagerul cu privire la problema sau nu îl ajută imediat, ci rezolvă totul imediat cu strigăte, aroganță, comandă și aruncându-l din vehicul.

„Este un comportament Chrapun. Tariful nu este cel mai mic, calitatea acestuia nu corespunde prețului și sunt încă îndrăzneți atașați de dvs. "

Podstrelencová a mediat declarațiile mai multor mame care au avut experiențe la fel de proaste cu șoferii de transport public atunci când călătoreau cu cărucioare. „Comportamentul absurd al șoferilor este deja dat de la sine înțeles și nimeni nu se oprește”.

Prin urmare, el solicită scuze și promisiunea de a avertiza șoferii să nu o mai facă. „Deși nu promit nimic, a trebuit deja să-l subliniez”.

Nu există dovezi care să spună cine spune adevărul

Cu toate acestea, compania de transport insistă pe cont propriu și nu își va cere scuze.

Purtătorul de cuvânt al acestuia, Adriana Volfová, a declarat că „șoferul a acționat în conformitate cu reglementările în vigoare din Regulamentele de transport și Tariful de transport public din Bratislava în interesul siguranței pasagerului și a copilului ei”.

Potrivit acesteia, mama ar trebui „să treacă prin prima ușă, care este marcată clar cu o pictogramă, și să anunțe șoferul. Dar nu a făcut-o. Acest lucru i-a pus în pericol nu numai pe ea însăși, ci și pe copilul ei și, în același timp, a încălcat Regulamentul privind transporturile și Tariful de transport public din Bratislava. ".

Ea a adăugat că „șoferul i-a permis să intre din nou în vehicul prin ușa din față, deoarece nu dorea și nu poate restricționa alți pasageri”, în timp ce instrucțiunile sale, pasagerul este obligat să le respecte.

Cu excepția întrebării telefonice, de ce mama a trebuit să iasă cu căruciorul când putea să avanseze prin interiorul tramvaiului, purtătorul de cuvânt a precizat că, conform declarației șoferului, tramvaiul era plin, deci nu era posibil.

Podstrelencová o numește minciună, dar din moment ce era un tip de tramvai mai vechi fără camere instalate, pretențiile părților la dispută nu pot fi verificate.

Cazurile care se găsesc la nivelul unei acuzații împotriva unei acuzații sunt utilizate în mod logic pentru a ajunge la firma de transport care își validează angajatul. Pasagerul nu are dovezi contrare.

O nouă flotă ar putea oferi o soluție. Potrivit purtătorului de cuvânt, „treptat sunt puse în funcțiune 60 de tramvaie noi, 100 de autobuze și 120 de troleibuze, care vor fi deja echipate nu numai cu un sistem intern de camere, ci și cu un sistem de camere externe”. Unii dintre ei conduc deja.

Potrivit acesteia, camerele vor servi nu numai pentru a elimina posibilul vandalism, ci și ca dovadă în cazul unor dispute între șoferi și pasageri.

Când a fost întrebat dacă vor înregistra sunet în plus față de videoclip și, astfel, vor surprinde și manifestări verbale ale conflictelor dintre șoferi și pasageri, vorbitorul nu a știut răspunsul.

Dar îmbarcarea cu cărucioare publice?

Explică Adriana Volfová, o purtătoare de cuvânt a companiei de transport.

Un pasager cu cărucior este obligat să anunțe șoferul cu privire la intrarea/ieșirea din motive de siguranță, astfel încât șoferul să fie conștient de transportul unui cărucior sau a unui scaun cu rotile și să adapteze conducerea vehiculului.

Prin urmare, pasagerul este obligat să urce/debarce cu un cărucior prin acele uși marcate cu o pictogramă, deoarece aceste uși sunt proiectate pentru aceasta direct de la producător în ceea ce privește siguranța și designul interior.

În cazul în care pasagerul încalcă Regulamentul de transport și Tariful de transport public din Bratislava, șoferul este îndreptățit să-l excludă din transport. În caz contrar, autoritatea de siguranță poate impune transportatorului o amendă de la 2000 la 20 000 EUR pentru încălcarea normelor de siguranță care reglementează transportul feroviar.

Intrarea și ieșirea cu un cărucior nu sunt date strict de ușa din față, ci sunt determinate direct de producător în ceea ce privește siguranța și spațiul interior. Depinde de tipul vehiculului, deci această ușă este marcată cu o pictogramă.