MOSCOVA - Două însoțitoare de zbor „bătrâne, grase, îngrozitoare” și-au dat în judecată angajatorul, compania aeriană semi-statală aeriană Aeroflot, pentru tratament nedrept. Au declanșat o furtună mediatică și, spre surprinderea lor, au devenit un simbol al campaniei pentru drepturile femeilor din Rusia, a declarat Fundația Thomson Reuters în cazul lui Evgeni Magurin (42) și Irina Jerusalim (45).

Ambele însoțitoare de zbor au dat în judecată Aeroflot pentru discriminare pe criterii de vârstă, greutate și aspect după ce conducerea companiei aeriene a început să ceară ca însoțitoarele de zbor să se încadreze în uniforme de dimensiuni rusești 48. Iar cei care nu se potriveau au fost excluși de la zborurile internaționale și și-au redus salariile. prin bonusuri și bonusuri .

"Toți însoțitorii de zbor - și sunt aproximativ șase mii dintre ei - au fost mai întâi fotografiați, măsurați și împărțiți în mai multe categorii în funcție de aspect. De aceea abrevierea de glumă STS a fost creată ca veche, groasă, teribilă. Desigur, totul s-a întâmplat în liniște. . " Le-a spus Magurin reporterilor. Nu s-a încadrat în „48mička” datorită bustului „prea mare”, pe care l-a simțit imediat cu un salariu mai mic.

Instanța a respins inițial cazul însoțitorilor de zbor, dar aceștia au făcut apel. Și judecătorii de la Curtea Orășenească din Moscova au decis că aplicarea unor astfel de standarde de îmbrăcăminte încalcă legislația muncii, deși nu au găsit nicio discriminare. Însoțitorilor de zbor li s-a acordat o compensație simbolică de 5.000 de ruble (aproximativ 72 de euro) plus suprataxe neplătite. Cu toate acestea, compania aeriană interpretează verdictul ca pe o victorie, deoarece a „demonstrat” în instanță că nu discriminează însoțitoarele de zbor.

aeroflot-ul

Verdictul salută activistele pentru drepturile femeilor ca o etapă importantă în lupta împotriva discriminării împotriva femeilor într-o țară în care instituțiile statului proclamă valori conservatoare și femeile sunt adesea văzute doar ca soții și mame. "Atât femeile, cât și avocatul lor au făcut o treabă grozavă. Femeile vor ști că merită să lupți pentru asta." a subliniat avocatul Aljona Popovová, care conduce o rețea de sprijinire a femeilor.

Faptul că nu a fost ușor să câștigi cazul este recunoscut și de avocatul de la Moscova al ambelor însoțitoare de zbor, specialist în dreptul muncii Xenija Mihailovchenko, potrivit căruia rușii se angajează rar în dispute similare, care costă mult timp, energie și bani. "În Rusia, sarcina probei în aceste cazuri revine reclamantei, astfel încât femeia ar trebui să demonstreze în instanță că a fost discriminată. În plus, o dispută cu un angajator ar putea pune în pericol o altă carieră. Nu toată lumea este dispusă să ia riscul." stabilit.

Aeroflot a recunoscut de la bun început că are anumite cerințe pentru greutatea și dimensiunea însoțitorilor de zbor, dar consideră că aceste cerințe sunt justificate. Un kilogram de zbor supraponderal costă companiei 759 ruble (aproximativ 11 euro) pe an în costuri suplimentare de combustibil. Și compania dorește, de asemenea, să răspundă clienților care preferă însoțitori de zbor tineri și slabi.

"Dar aceste cerințe se aplică numai zborurilor internaționale. Sunt pasagerii de pe rutele interne pentru a transporta însoțitori de zbor cu grăsime respingătoare blocați în culoarul dintre scaune?" ironic, întreabă Ierusalimul. Nu a primit încă bonusuri sau transferuri neplătite de la liniile interne. Magurin și-a luat ultimul zbor ca însoțitoare de zbor în această săptămână.