budapesta

BUDAPEST/BRATISLAVA (TASR) - Cel puțin șapte persoane și-au pierdut viața miercuri târziu într-o coliziune între două nave de pe Dunăre, la Budapesta, miercuri. Un purtător de cuvânt de urgență a spus. O navă de croazieră cu 35 de persoane la bord, dintre care majoritatea erau turiști sud-coreeni, s-a răsturnat după o coliziune cu o navă mai mare și s-a scufundat.

Potrivit informațiilor din cadrul Ministerului Afacerilor Externe din Coreea de Sud, 21 de persoane sunt dispărute. Șapte din cei 33 de pasageri au fost salvați. Două dintre victime au fost identificate.

Presa maghiară a raportat o operațiune majoră de salvare. Spoturi puternice au luminat suprafața Dunării. Căutarea celor dispăruți a fost îngreunată semnificativ de ploi abundente și curenți, a declarat portalul index.hu. Temperatura apei este de numai 15 grade.

Președintele sud-coreean Mun Che-in a ordonat înființarea unei echipe de criză și, împreună cu autoritățile maghiare, a luat toate măsurile posibile pentru salvarea celor dispăruți. Ministerul Afacerilor Externe a anunțat că trimite un grup de intervenție rapidă cu 18 oficiali și salvatori la locul accidentului.

Agenția de turism sud-coreeană Verygoodtour și-a cerut scuze pentru accident. Potrivit companiei, va face totul pentru a ajuta victimele și familiile lor, a declarat Lee Sang Moo, șeful serviciului pentru clienți al televiziunii sud-coreene.

Nava hotelului Viking Sigyn, care urma să se prăbușească într-o navă mai mică. Sursa: SITA/AP

Potrivit agenției sud-coreene Yonhap, la bordul Mermaid (Hableany) au fost 30 de turiști care au rezervat o călătorie în Europa de Est. De asemenea, erau doi ghizi și doi membri ai echipajului. Majoritatea pasagerilor aveau vârsta cuprinsă între 40 și 50 de ani. copil.

Ministru sud-coreean în drum spre Budapesta

O delegație condusă de ministrul de externe sud-coreean Kang Kyung Wha urmează să sosească joi la Budapesta. El va ajuta la coordonarea lucrării, a informat ungurul Klubradio. Potrivit ministerului sud-coreean, pasagerii navei scufundate nu purtau veste de salvare. Croaziera de seară la Budapesta trebuia să fie unul dintre ultimele puncte de pe agenda turiștilor.

Rudele victimelor din Coreea de Sud sunt, de asemenea, în drum spre Budapesta. Ajutorul a fost oferit de agenția de turism Verey Good Tour. De asemenea, ea a organizat o excursie de 13 zile pentru un grup de turiști, care s-a încheiat cu o tragedie.

Nava companiei de transport maritim din Budapesta Panorama Deck are o lungime de 27 de metri și o capacitate de 60 de pasageri. Un purtător de cuvânt al companiei a declarat miercuri seară: „Toate mijloacele vor fi mobilizate pentru a salva vieți”.

Cauza coliziunii nu este încă clară. Cu toate acestea, eroarea umană nu este exclusă, a spus Imre Horvath, secretar general al Asociației Ungare de Transport Maritim. Navele sunt acum echipate cu poziționare prin satelit, astfel încât să poată determina cu o precizie ridicată propria poziție sau poziția altor nave și mișcarea lor, a spus el.

Poliția a început urmărirea penală a unui autor necunoscut pentru o amenințare cu multiple consecințe de moarte. A auzit căpitanul și echipajul Vikingului Sigyn ca martori.

S-a scufundat în câteva secunde

Adrián Pál, director adjunct al Poliției de Poliție din Budapesta, a declarat că nava turistică s-a scufundat în șapte secunde. „Este clar din filmările camerelor de securitate. Ambele nave navigau în aceeași direcție ca o sirenă mai mică întoarsă în fața unei nave hoteliere mai mari sub un pod între cei doi stâlpi. Nava mai mică s-a răsturnat după accident și s-a scufundat în șapte secunde. " a explicat.

El a precizat că erau 35 de persoane la bord în momentul coliziunii. Dintre aceștia, doi erau membri ai echipajului și restul de 33 de sud-coreeni: „Doi ghizi turistici și 31 de turiști. Cei șapte salvați și cei șapte morți sunt toți cetățeni sud-coreeni. Printre cei 21 dispăruți se numără doi cetățeni maghiari și 19 sud-coreeni. Scafandrii ne vor confirma dacă există corpuri în corpul navei scufundate, " A adăugat Adrián.

El a adăugat că 15 nave și 200 de persoane sunt implicate în operațiuni de salvare. De asemenea, vecina Serbia a cerut ajutor în căutarea celor dispăruți. Poliția nu a dorit să comenteze în continuare ancheta.

Conducerea companiei de transport maritim Panorama Deck a fost interogată de poliție. Purtătorul de cuvânt al acesteia, Mihaly Toth, a spus că un echipaj cu doi membri experimentat al navei a fost implicat într-o operațiune de salvare.

Dunărea curge prin centrul Budapestei și o împarte în părți din Buda și Pest. Excursiile cu barca sunt foarte populare în capitala Ungariei, deoarece oferă vederi frumoase și posibilitatea de a face fotografii uimitoare.

Video de la coliziunea ambelor nave. Sursa: YouTube

Avertismente de la experți

Presa maghiară relatează că a fost doar o chestiune de timp până când a avut loc o astfel de tragedie. Aceștia citează experți în transportul maritim. Barcagiul András Kurbélye a spus pentru index.hu: „Este o practică obișnuită ca bărcile hoteliere din Budapesta să navigheze pentru excursii de seară în oraș. Cu toate acestea, o serie de nave mai mici se deplasau și pe Dunăre în acel moment. Eu și colegii mei am considerat că este periculos și poate fi o tragedie. ”

El a mai spus că autoritățile maghiare ar fi trebuit să interzică aceste practici cu mult timp în urmă. Potrivit acestuia, numai spectacolele nocturne ar trebui folosite numai nave mici. "Navele mari de hotel ar trebui să navigheze pe rute mai lungi și nu ar trebui să manevreze în locuri unde există trafic intens pe Dunăre", a explicat.

„Tururile nocturne ale Budapestei au început direct de pe navele hotelului de către o singură companie, iar apoi s-au alăturat rapid alții” el a adăugat.

Cea mai mare tragedie de pe Dunăre până acum

Până în prezent, însă, cea mai mare tragedie la acest târg european din ultimii ani este moartea a opt marinari slovaci de la remorcherul Ďumbier, care a avut loc cam la aceeași oră cu miercuri în Ungaria, la ora 20 în octombrie 1996.

Tragedia a avut loc apoi în apropierea centralei electrice din Viena-Freudenau, când remorcherul Ďumbier al fostei croaziere slovace pe Dunăre cu o barcă împingătoare s-a scufundat aici. La acel moment, la bord erau nouă marinari, dintre care unul a fost salvat și opt au fost uciși. În seara aceea, pe Dunăre au fost condiții meteorologice extrem de nefavorabile și cu puțin timp înainte ca echipajul slovac al remorcherului Liptov să intre într-o situație aproape similară.

În ultimii peste 20 de ani, mai multe coliziuni au avut loc pe Dunăre, fie că erau nave de croazieră sau remorchere cu împingător, pe partea slovacă, maghiară, austriacă sau de altă parte a râului. Cei mai mulți dintre ei nu au pretins la fel de multe victime ca miercuri lângă Budapesta și în 1994 lângă Viena.

Fotografia de arhivă arată epava remorcherului Ďumbier. TASR/Stefan Puskas

Accidente navale în Europa în ultimii ani

Cu toate acestea, acesta nu este primul dezastru maritim din Europa. Să ne amintim câteva dintre accidentele grave care au avut loc în ultimii doi ani.

17 octombrie 2017

Austria: În timpul unei ceați abundente pe porțiunea austriecă inferioară a Dunării, o navă de marfă cu motor din Slovacia s-a ciocnit cu un feribot fluvial care circula pe ruta Klosterneuburg-Korneuburg. Nava slovacă se îndrepta spre Viena.

27 decembrie 2017

Germania: Douăzeci și cinci de persoane au fost rănite în orașul german Duisburg, unde o navă de croazieră care naviga pe Rin s-a izbit de un stâlp al unui pod de autostradă. La momentul accidentului, 129 de persoane din Benelux se aflau la bordul Swiss Crystal cu destinația Olanda.

Salvatorii evacuează pasagerii din Crystal elvețian. Sursa: SITA/AP

20 martie 2018

Germania: Două persoane au fost rănite grav în urma coliziunii a două nave pe Rin, lângă Xanten, în statul german Renania de Nord-Westfalia. Acesta s-a prăbușit într-o navă mai mică și a fost de fapt „înfășurat” de o barcă cu motor mai mare. Căpitanul vasului mai mic și soția sa au fost răniți.

În fotografia de arhivă, ciocnirea a două nave pe Rin, care a avut loc lângă Xanten în statul german Renania de Nord-Westfalia la 20 martie 2018. Sursa: TASR/DPA

11 iunie 2018

Rusia: Unsprezece persoane și-au pierdut viața și alte cinci au fost rănite într-o coliziune între un catamaran și un remorcher lângă Volgograd seara. Un catamaran cu 16 persoane la bord s-a răsturnat, pasagerii au căzut peste bord după o coliziune. Au găsit 2,17 pe milă de alcool în sângele căpitanului catamaranului.

3 februarie 2019

Muntenegru: Patru persoane au murit în Muntenegru, unde o barcă cu pelerini s-a răsturnat pe lacul Skadar. Cinci persoane au supraviețuit incidentului. Printre ei se afla și un călugăr din Serbia, care transporta pelerinii după slujba din Mănăstirea Vranjin, la aproximativ 20 de kilometri de metropola muntenegreană Podgorica.

20 martie 2019

Olanda: Aproximativ 200 de pasageri au fost evacuați de pe puntea unei nave de croazieră după o coliziune cu o navă de marfă care transporta mașini. Coliziunea a avut loc pe râul Waal din estul Olandei. În urma coliziunii, nava de croazieră s-a prăbușit într-un stâlp al unui pod feroviar peste râu, provocând grave avarii navei și un incendiu. Nimeni nu a fost rănit.

24 mai 2019

Austria: Viața unui marinar de 29 de ani din Serbia a fost revendicată de un accident al grupului de presiune slovac pe o porțiune a Dunării în apropierea orașului Mauthausen din nordul Austriei. Vasele au lovit ușor la intrarea în Dunăre de la afluentul Enns, ciocnindu-se cu stâlpul podului local. În timpul prăbușirii, bărbatul a căzut din barcă peste o balustradă înaltă de numai 40 de centimetri, fără a purta o vestă de salvare.