Aceste informații pentru șoferi sunt, de asemenea, actualizate în conformitate cu Legea privind circulația rutieră, decretele relevante și modificările valabile de la 1 ianuarie 2014.
Când intrați în Slovacia, este necesar să aveți la dumneavoastră un card internațional de asigurare auto. Se recomandă realizarea unei fotocopii a documentelor de călătorie, care va simplifica semnificativ achiziționarea documentelor de înlocuire în caz de pierdere.
Drumuri
Rețeaua rutieră din Slovacia este densă și bine întreținută. Se compune din autostrăzi, drumuri pentru autovehicule, drumuri de stat I. și II. clase și drumuri laterale. Din cei aproape 18.000 km de drumuri publice, drumurile de clasa I reprezintă aproximativ 17%.
Drumurile care traversează Slovacia în direcția sud-nord sunt mai dificile pentru șoferi, deoarece trebuie să traverseze crestele montane. Pasajele rutiere Donovaly (Ružomberok - Banská Bystrica), Veľký Šturec (Martin - Banská Bystrica) și Čertovica (Liptovský Mikuláš - Brezno) sunt deosebit de frecventate. Când urcăm o pantă, camioanele trebuie să elibereze coloanele din spatele lor (dacă este necesar, parcând vehiculul în cel mai apropiat loc potrivit - banda de parcare, parcare etc.).
Iarna, este necesar să ne bazăm pe ninsoare și gheață. Dacă există gheață, zăpadă sau gheață pe drum, anvelopele de iarnă sunt obligatorii (pentru camioane, este suficientă doar puntea motrice). În zonele montane, este bine să folosiți lanțuri de zăpadă, dacă este necesar (în special pentru camioane).
Rețea de autostrăzi
Rețeaua de autostrăzi, care măsoară în prezent peste 492 km, este în continuă expansiune. În următorii ani, va fi construită o rută continuă de autostradă Bratislava - Žilina - Košice. Pe lângă Praga, Bratislava are deja o legătură directă cu autostrada cu Viena și în curând va avea o legătură directă cu autostrada cu Budapesta.
Electronizarea sistemului de vânzare a timbrelor de autostradă, adică. înlocuirea ștampilelor de autostradă sub forma unui autocolant de hârtie cu ștampile de autostradă în formă electronică înseamnă o schimbare sub forma unei taxe limitate în timp pentru utilizarea secțiunilor definite de autostrăzi și autostrăzi (în continuare „secțiuni de drumuri definite”) în Republica Slovacă cu efect de la 1 ianuarie 2016. utilizarea autostrăzilor este plătită.
Pentru utilizarea autostrăzilor și autostrăzilor de către remorcile din categoriile O1 (până la 750 kg inclusiv) și O2 (de la 750 kg la 3,5 t inclusiv) în spatele autovehiculelor din categoriile M1, N1, M1G și N1G, dacă masa totală a combinația depășește 3,5 t (rulote, remorci cu biciclete sportive, bărci etc.) sunt, de asemenea, disponibile timbre de 10 zile, lunare și anuale.
De la 1 ianuarie 2010, a fost introdusă o taxă electronică pentru vehiculele de peste 3,5 tone. Mai multe informații despre taxele de trecere și secțiunile de taxare, locațiile clienților, unitățile de bord etc., pot fi găsite la www.emyto.sk.
Limite de viteză
sat: 50 km/h (dacă marca respectivă nu permite o viteză mai mare sau mai mică)
în afara satului: 90 km/h (dacă marca respectivă nu permite o viteză mai mare sau mai mică)
autostrăzi și drumuri pentru autovehicule: max. 130 km/h, min. 80 km/h
autostrăzi și drumuri pentru autovehicule în sat: max. 90 km/h, min. 65 km/h
Echipamente prescrise pentru vehicule
Triunghi de avertizare, trusă de prim ajutor, cric, cheie de roată, anvelopă de rezervă sau mijloace pentru repararea neasamblării unei anvelope deteriorate și a vestei reflectorizante (trebuie să fie la îndemâna cabinei șoferului, deoarece trebuie purtată de fiecare persoană la ieșire vehiculului în caz de urgență).
Pentru informații mai detaliate despre reglementările de circulație din Slovacia, puteți contacta clubul auto sau Clubul turistic al motorului din Slovacia.
Combustibil
Prețurile benzinei și motorinei în Slovacia sunt comparabile cu alte țări europene. Exportul de combustibili de rezervă în cantități mai mari de 10 litri este interzis. În orașele mai mari și pe principalele rute de transport, benzinăriile sunt, de asemenea, deschise 24 de ore pe zi.
Parcare
Parcarea în centrul orașului este posibilă numai în spații rezervate. În locurile plătite, se folosesc bilete de parcare de la automatele de la parcare sau carduri care pot fi cumpărate de la chioșcurile de ziare. Acestea trebuie așezate într-un loc vizibil din mașină. În orașele mari, taxele de parcare pot fi plătite și prin SMS. Parcarea în zone restricționate se pedepsește cu o amendă sau prin blocarea (tractarea) vehiculului. La parcarea pe trotuar, lățimea liberă a trotuarului trebuie să rămână de cel puțin 1,5 m.
Închirieri auto
Închirieri auto sunt disponibile în toate orașele importante din Slovacia. Cu toate acestea, este mai convenabil să rezervați acest serviciu înainte de a călători în Slovacia printr-o agenție de turism. În majoritatea orașelor slovace, a fost înființată o rețea de transport public (MHD), care funcționează conform unui orar fix.
Ateliere de reparații auto
În fiecare oraș din Slovacia, există o rețea de ateliere de reparații auto care oferă reparații complete pentru anumite tipuri de autovehicule, service rapid pentru toate tipurile de autovehicule și, de asemenea, service pentru anvelope. În timpul sezonului turistic, orele de funcționare sunt ajustate pentru ore de funcționare mai lungi. Antreprenorii privați oferă și reparații parțiale ale vehiculelor în alte municipalități.
REGULAMENTUL TRAFICULUI RUTIER - pe scurt
(valabil de la 1 ianuarie 2014)
Marcajele rutiere sunt conforme cu standardele europene.
Motocicliști și bicicliști
20) Șoferul și pasagerul motocicletei și ATV-ului trebuie să poarte ochelari și cu o viteză de proiectare de peste 45 km/h căști.
21) Nici șoferul, nici pasagerul nu pot mânca, bea sau fuma pe motocicletă sau triciclu.
22) Bicicliștii și motocicliștii pot pe trotuar parcați sau opriți chiar și într-o zonă care interzice staționarea sau oprirea, dacă lasă pietonii trotuar liber de cel puțin 1,5 m lățime.
Cicliști și pietoni
23) Cu vizibilitate redusă, un pieton care merge pe marginea drumului în sat și în afara satului trebuie să aibă vizibil localizat elemente reflectorizante, sau vesta reflectorizanta (nu verde).
24) În vizibilitate redusă, ciclistul care călărește de-a lungul marginii drumului trebuie să poarte elemente reflectorizante vizibile sau o vestă reflectorizantă (nu verde).
25) Ciclistul este obligat să-și protejeze capul bine fixat în afara satului casca de protectie, Un biciclist sub 15 ani are această obligație și în municipiu.
Camioane
26) Camioane atunci când conduceți în sus trebuie să dea drumul coloanelor din spatele lor (dacă este necesar, parcând vehiculul în cel mai apropiat loc adecvat - banda de parcare, parcare etc.).
27) Camioanele (peste 7500 kg) și vehiculele articulate nu trebuie să fie precedate de alte vehicule pe autostradă.
28) Autovehiculele speciale nu pot folosi drumurile I. și II. tr. cu excepția tractoarelor cu ev. număr care poate fi utilizat de rutele II. tr. între orele 09.00-15.00 și 20.00-06.00.