Transportatorul național a anunțat o licitație publică pentru achiziționarea a 20 de unități electrice

BRATISLAVA - Pasagerii din estul Slovaciei vor simți din nou modernizarea materialului rulant al Companiei Feroviare din Slovacia (ZSSK). În plus față de 52 de vagoane moderne, care vor fi utilizate pe linii în anii 2021 - 2023 (mai multe pe https://www.zssk.sk/aktuality/na-vychodnom-slovensku-pribudne-52-modernych-voznov-za -65-mil- EUR /) a anunțat licitația ZSSK pentru achiziționarea de unități electrice complet noi (EJ). care va fi destinat în principal regiunilor autonome Košice și Prešov.

Obiectul contractului face parte din proiectul „Modernizarea materialului rulant ŽKV în cadrul Programului operațional de infrastructură integrată (OPII) - Partea 3”. Proiectul se va aplica pentru fonduri structurale în cadrul OPII 2014-2020, printr-o contribuție financiară nerambursabilă din partea Uniunii Europene, a bugetului de stat și va fi, de asemenea, cofinanțat din resursele autorității contractante.

Unitățile cu sistem dual vor fi:

• etaj redus și adaptat pentru transportul de pasageri imobile,
• să puteți conduce cu o viteză de 160 km/h,
• au minimum 300 de locuri,
• aer condiționat,
• dotat cu conexiune la internet WiFi,
• echipat cu un sistem de informare modern (vizual/acustic),
• să conțină un sistem de numărare a pasagerilor,
• echipat cu un sistem de camere,
• permite transportul de biciclete, cărucioare și bagaje supradimensionate.

Košice și regiunea autonomă Prešov servesc anual în transport regional aproximativ 10,4 mil. pasageri (date pentru 2019), cele mai aglomerate linii ale sale sunt secțiunile de linie Poprad - Košice, Lipany - Prešov - Košice și Košice - Humenné, pe care ZSSK le deservește în modul ceas sistem. Noile unități vor fi desfășurate pe linia Košice - Moldava nad Bodvou după finalizarea electrificării. Noile unități electrice vor înlocui în mare măsură vehiculele din seria 460 învechite din punct de vedere tehnic, așa-numitele pantografe.

Noile EJ vor facilita considerabil transportul și vor fi desfășurate în principal pe următoarele linii:
• Košice - Lipany - Plaveč,
• Košice - Trebišov,
• Košice - orașul Moldava nad Bodvou
• Košice - Michaľany - Čierna n/Tisou.

ZSSK va primi 9 bucăți de EJ cu două sisteme, cu posibilitatea de a exercita opțiunea de a furniza încă 11 bucăți, iar valoarea lor totală estimată este de 169.520.000 de euro fără TVA. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 18 decembrie 2020. Desigur, construcția vehiculelor în conformitate cu reglementările și standardele tehnice aplicabile.

Noua licitație a fost trimisă în Gazeta Biroului Achiziții Publice marți, 13 octombrie 2020, în timp ce livrările primelor 9 unități noi sunt planificate până la sfârșitul anului 2023.

slovaciei

Implementate și planificate, deja semnate, investiții ale managementului actual al ZSSK în flota de vehicule:

25 de unități electrice (tren complet) - proiect UE

  • volum total: 160 milioane EUR
  • livrare preconizată: 2020 - 2022
  • desfășurare: transport regional (regiunea Žilina și Trenčín)

21 de motoare diesel (tren complet) - proiect UE

  • volum total: 77 milioane EUR
  • livrare preconizată: 2019 - 2021 (13 buc DMJ este deja în funcțiune)
  • desfășurare: transport regional (regiunile Banská Bystrica, Žilina și Trenčín)

5 unități electrice (tren complet) și 1 locomotivă multifuncțională - proiect UE

  • volum total: 38,8 milioane EUR
  • livrare preconizată: 2021 - 2022
  • desfășurare: transport regional (căi ferate electrice Tatra și căi ferate cu roți dințate)

35 buc de autoturisme noi din seria Ampz (7 buc) și din seria Bmpz (28 buc) - resurse proprii

  • volum total: 66,8 milioane EUR
  • livrare preconizată: 2018 - 2021 (30 de vagoane noi sunt deja în funcțiune)
  • desfășurare: transport pe distanțe lungi (Žilina - Praga; Bratislava - Košice)

51 buc de autoturisme modernizate din seria Bmz - resurse proprii

  • volum total: 37,8 milioane EUR
  • livrare preconizată: 2018 - 2021 (36 de vagoane modernizate sunt deja în funcțiune)
  • desfășurare: transport pe distanțe lungi (Žilina - Praga; Bratislava - Košice)

37 buc de vagoane renovate pe distanțe lungi din seria Apeer (11 buc) și din seria Bpeer (26 buc) - resurse proprii

  • volum total: 3,9 milioane EUR
  • livrare preconizată: 2016 - 2020 (37 de vagoane renovate sunt deja în funcțiune)
  • desfășurare: transport pe distanțe lungi (Budapesta - Košice; Ostrava - Žilina - Banská Bystrica; Praga - Žilina; Bratislava - Zvolen - Košice; Bratislava - Žilina - Košice)

Proiecte ZSSK pregătite în prezent:

9 buc de unități electrice - licitație publică anunțată

  • valoarea estimată a contractului: 76 284 000 EUR
  • zona preconizată de desfășurare: regiunea autonomă Košice și Prešov
  • semnarea contractului preconizat: 04/2021
  • finalizarea preconizată a proiectului: 11/2023

35 de autoturisme modernizate din seria Bdt - licitația publică a fost finalizată, contractul așteaptă semnarea

  • valoarea estimată a contractului: 32 200 000 EUR
  • zona preconizată de desfășurare: regiunea autonomă Košice și Prešov
  • semnarea preconizată a contractului: 11/2020
  • finalizarea preconizată a proiectului: 9/2023

17 autoturisme noi - licitație publică închisă, în așteptarea semnării contractului

  • valoarea estimată a contractului: 33 093 333 EUR
  • zona preconizată de desfășurare: regiunea autonomă Košice și Prešov
  • semnarea preconizată a contractului: 11/2020
  • finalizarea preconizată a proiectului: 9/2023

Alte proiecte sunt în curs de evaluare a studiilor de fezabilitate.

ZSSK asigură transport feroviar de călători în Slovacia. Acționar sută la sută al ZSSK este Republica Slovacă prin Ministerul Transporturilor și Construcțiilor din Republica Slovacă, care comandă și plătește contractual servicii pentru interesul public în transportul feroviar de călători. Partea prioritară a proprietății constă în material rulant feroviar (locomotive, vagoane, trenuri). Compania a fost înființată în 2005 și este una dintre cele trei companii succesoare ale căilor ferate unificate (împreună cu Căile Ferate din Republica Slovacă și Compania Feroviară Cargo Slovacia).

Începând cu 14 iunie 2020, ZSSK operează în medie 1.542 de trenuri pe zi, dintre care 238 sunt trenuri pe distanțe lungi și 1.304 sunt conexiuni regionale și suburbane. Se oprește la 719 stații și oprește, rulează pe 2.921 kilometri de linii în Slovacia.