Greutatea redusă, rezistența maximă și manopera frumoasă împodobesc marca americană, care a folosit tehnologia CNC la perfecțiune.

În prezent, nu este deloc ușor să distingem ce oferă concurența pe piață. Thomson a mers pe drumul său de la început și totul a început când Loronzo H. „Ronnie” Thomson a fondat L.H. Thomson, care a produs accesorii pentru industria aerospațială. Apoi și-a folosit cunoștințele despre industrie pentru a-și face o tijă pentru fiica sa - dar puțin diferită de toți ceilalți și s-a născut Thomson Bike Components. Cu ajutorul prelucrării și prelucrării CNC, a fost posibil să se creeze produse care să ofere o combinație excepțională de greutate redusă și durabilitate, care este adesea uitată cu componentele ușoare. Treptat, acest brand a devenit foarte popular în domeniul „tuningului” pentru cei care cereau o calitate maximă și un design original. În plus, marea majoritate a componentelor din aluminiu sunt încă fabricate în Statele Unite.

Stâlpi de șa - probabil că veți găsi mai greu să găsiți mai durabil și în același timp ușor

Dacă asociați marca Thomson cu un anumit produs, cel mai probabil va fi o tijă de șa clasică. Combinația dintre greutatea redusă și durabilitatea a creat un produs care a reușit să exceleze chiar și într-un „post” relativ discret. Acesta este exact modelul Elite, cu care se compară majoritatea altora și care a devenit un fel de standard în acest domeniu. Datorită materialelor utilizate și construcției corpului și capului dintr-o bucată de aluminiu măcinat din seria 7000, acesta oferă o rezistență cu 40% mai mare decât modelele de la alți producători. În spatele acestui lucru se află și construcția încuietorii, când tetiera nu este prinsă în niciun fel de corp, ci totul formează o singură unitate. Tija scaunului nu are o secțiune circulară clasică, dar formează o elipsă, care ajută și la creșterea rigidității. Toate acestea la o greutate de aproximativ 228 g și o lungime de 330 mm în versiunea MTB. Sunt disponibile diametre de la 25 mm până la 32,4 mm, lungimi de 250 - 410 mm, precum și versiuni drepte sau offset plus 2 versiuni color.

thomson

Pentru cei care necesită o greutate chiar mai mică, a fost creat modelul Masterpiece. Cu aceiași parametri, cântărește cu aproximativ 40 g mai puțin decât Elite, păstrând în același timp aceleași proprietăți - adică rigiditate și durabilitate. S-a pus accent pe prelucrarea și mai detaliată a materialului, inclusiv interiorul, care a permis economiile menționate. Un total de 3 diametre și lungimi de bază, precum și 2 variante de culoare (negru și argintiu) sunt disponibile în această versiune. Atât Elite, cât și Masterpiece au același sistem de montare, care vă permite să reglați scaunul și înclinația literalmente la milimetru.

Stâlpi telescopici

A fost doar o chestiune de timp până când Thomson a oferit și tije telescopice, care devin treptat standard nu numai pentru bicicletele de trail și enduro. Cartușul utilizat în tija scaunului are unul dintre cele mai lungi intervale de service din industrie și, dacă ceva trebuie reparat, totul este ușor accesibil și ușor de înlocuit. Piesele cheie, cum ar fi rulmenții și garniturile, au fost fabricate de mărci de renume, precum Norglide (rulmenți) sau Trelleborg (garnituri). Există 3 curse diferite (100, 125, 150 mm) și 2 diametre - 30,9 și 31,6 mm. Viteza de întoarcere este amortizată în ultimii 15 mm pentru a evita situațiile „neplăcute”. Greutatea totală de 592 g include o pârghie și un ghid pentru telecomandă, iar întregul tijă a trecut testul de oboseală și durabilitate pentru tijele de șa clasice - ceea ce nu este mult mai ușor de spus. Există 2 versiuni, cu îndrumare internă și externă. Cel cu cel exterior este, de asemenea, disponibil ca un 27,2 mm, astfel încât să puteți transforma hardtail-ul XC preferat în ceva mult mai capabil pe teren.

Tulpini

Aceleași principii care au fost aplicate tijelor de scaun au fost transmise practic reprezentanților, care formează deja o parte relativ bogată a ofertei. Scopul nu este cea mai mică greutate posibilă, ci mai ales greutatea redusă în raport cu rigiditatea excelentă și manopera de înaltă calitate. Baza este tulpinile X2 și X4, unde versiunea X2 oferă ghidonul pentru a fi fixat cu o pereche de șuruburi - rezultând o greutate mai mică. Nu trebuie să vă faceți deloc griji cu privire la rigiditate, deoarece este mai mult decât suficient pentru utilizare pe o bicicletă rutieră sau XC. În plus, concurenții vor aprecia posibilitatea unei înclinații de 17 grade pentru reglarea fină a poziției și lungimii agresive de la 70 la 130 mm. X4 este mai potrivit pentru trail, enduro și coborâre, iar călăria și săriturile agresive nu sunt o problemă. În același timp, este încă suficient de ușor pentru XC. Pe lângă înclinația de 0 și 10 grade, o veți găsi în lungimi de la 40 la 130 mm. Cele mai scurte versiuni, adică 40 - 60 mm, au un design integral modificat. Oferta include, de asemenea, tulpini special pentru BMX și, de asemenea, o montură directă pentru furci cu două coroane.

Ghidon - rutier, ciclocross, XC sau la vale?

Deși majoritatea produselor sunt fabricate din aluminiu, Thomson a început să lucreze cu carbon sau titan cu ghidonul, ceea ce duce la o colecție pentru aproape toate stilurile de călărie. Drop Bar-urile sunt fabricate din carbon de la compania Toray și este posibil să alegeți un design cu profil de aer pentru călătorie sau o formă clasică ideală pentru ciclocross (semnătura seria Katie Compton). Ghidonul este o combinație de 3 tipuri de fibre cu modul diferit de elasticitate, deci sunt rigide maxim acolo unde este necesar, dar în același timp pot suporta vibrații neplăcute.

Modelul MTB Aluminiu este ideal pentru coborâre, care este gata pentru cea mai dificilă utilizare în teren. Ghidonul este întărit în locurile necesare și oferă o lățime de 800 mm cu o cursă de 12 mm (6 ° backsweep și 4 ° upweep). Materialul de bază este seria 7050 din aluminiu, care se aplică și versiunii trail pe o lățime de 750 mm. Acolo puteți alege și o cursă de 20 mm, dar restul rămâne același.

Pentru iubitorii de XC cu gust pentru piste mai tehnice și pentru nevoile bicicletelor de 29 inch, sunt concepute modelele din carbon MTB Carbon de la Toray. Chiar și cu designul drept, o lățime adecvată de 730 mm nu lipsește, cele cu o cursă de 12 mm sunt chiar de 750 mm. Lucrul obișnuit este greutatea redusă, fără a limita rezistența, a cărei bază este procesul de producție și materialul utilizat. „Aperitivul” complet este modelul MTB TI din titan, care nu este la fel de ușor ca carbonul, dar durează pentru totdeauna și poate procesa vibrații ca și alte câteva materiale. Probabil că nu este nevoie să subliniez aspectul unic.

De asemenea, Thomson nu uită de detalii importante, cum ar fi clemele scaunelor, capacele tijei, șuruburile de rezervă și piesele pentru tijele telescopice. Caracteristica comună este din nou o oprire pentru calitate și manoperă perfectă, ceea ce face ca aceste părți vizibile să fie mici bijuterii.