Parasolarul digital folosește inteligența artificială pentru a oferi șoferilor o imagine mai bună asupra drumului. Bosch aduce, de asemenea, alte elemente pentru creșterea siguranței atunci când conduceți într-o mașină.

care

Inteligența artificială se filtrează deja în fiecare activitate umană. Un exemplu este parasolarul virtual prezentat de Bosch la CES. Funcționează pe baza inteligenței artificiale și împiedică soarele să strălucească în ochii tăi, de ex. la răsărit sau la apus. Funcționează foarte simplu - simte poziția ochilor șoferului și creează un ecran transparent care împiedică pătrunderea lumii. Pe măsură ce deplasați mașina, obturatorul își schimbă poziția, astfel încât să puteți vedea în continuare bine. Viziera virtuală este astfel un mare pas către creșterea siguranței la volan. Vizor virtual este astfel un ecran digital transparent care folosește inteligența artificială pentru a estompa exact partea necesară pentru o vizualizare sigură. Noutatea este deja pregătită pentru instalare pe vehicule noi.

Vizor virtual Bosch

O altă adăugire la Bosch la CES a fost afișajul 3D. Imaginați-vă că vă puteți apropia de mașină la o distanță periculoasă de vehiculul anterior. Avertismentul corespunzător apare literalmente de pe afișaj și previne o coliziune. Nu puteți ignora un astfel de avertisment. Folosește tehnologia 3D pasivă pentru a crea un efect tridimensional realist.

Afișaj 3D Bosch

Pentru o siguranță și mai mare în timpul conducerii, Bosch a prezentat un sistem de monitorizare a întregului interior din vehicul. Acesta este exact momentul în care detectează când șoferul este somnolent sau se uită la telefon. Face acest lucru pe baza mișcării capacelor, a direcției de vedere și a poziției capului. Dacă detectează o astfel de situație, va alerta șoferul cu emfază. Cu toate acestea, monitorizează întregul interior al vehiculului și determină câți pasageri se află în vehicul și unde stau. Pe baza acestui fapt, el va arăta de ex. la situația în care uiți copilul de pe bancheta din spate. În caz de urgență, acesta optimizează și funcția centurilor de siguranță și/sau airbag-urilor.