BRATISLAVA - Căile Ferate de Stat din Republica Slovacă așteaptă concedieri.

calea

5 septembrie 2003 la 12:00 AM

Roman Veselka, noul director al companiei care se ocupă de ruta de transport feroviar, anunță o restructurare drastică și concedieri în administrație. Căile ferate vor începe să separe activitățile de servicii și sute de oameni își vor pierde locul de muncă.

Concedierile vor începe în ianuarie și vor afecta între 100 și 150 de angajați ŽSR. Veselka intenționează, de asemenea, să îmbine cele 25 de direcții feroviare regionale de astăzi în două până la patru sedii. Numărul locurilor de muncă va scădea cu încă trei sute. Prin alocarea zonelor care nu au legătură cu activitatea principală a ŽSR, compania va reduce numărul angajaților cu până la 4.700. Cu toate acestea, acești angajați nu își vor pierde locurile de muncă, ci vor trece sub noi proprietari.

Prin restructurare, noul director dorește să consolideze financiar și economic compania, a cărei datorie se apropie de 48 de miliarde de coroane. Potrivit acestuia, creșterea datoriei a fost cauzată de managementul megalomaniac al ŽSR, care a investit în zone care nu au legătură cu activitatea lor principală.

"Scopul nu este de a datora ŽSR în viitor și de a realiza o gestionare eficientă a rețelei feroviare", a spus Veselka.

Căile ferate vor separa treptat toate zonele care se încadrează în alte departamente, economisind între 500 milioane EUR și 1 miliard EUR pe an. Acesta va afecta educația, pompierii, serviciile de telecomunicații, circuitele principale, informatica, precum și asistența medicală. „Alocându-se mediului extern al căilor ferate, datorită concurenței, este probabil să obțină servicii mai ieftine, de exemplu în domeniul telecomunicațiilor, informaticii și circuitelor de sprijin”, spune Veselka. Căile ferate vor vinde, de asemenea, aproximativ 700 de apartamente și vor folosi banii pentru a reduce datoria.

Din pașii săi, Veselka promite o gestionare echilibrată a căilor ferate în termen de trei până la patru ani. În fiecare an, compania îndatorată cheltuiește doar 3,2 miliarde de coroane pentru dobânzi. Cu veniturile planificate pentru acest an de 12,6 miliarde și costurile de 16 miliarde, dobânda reprezintă pierderea căilor ferate.