Portal turistic al regiunii Košice

Informații generale

Calea ferată pentru copii din Košice este o cale ferată cu ecartament îngust care se întinde pe aproximativ 4 km prin Valea Čermeľ.

pentru copii

Locomotiva cu aburi "Katka"

A fost construită ca cale ferată pionieră de către muncitorii feroviari ai fostei căi ferate Košice, angajați ai transportului cu autobuzul cehoslovac și ai companiei de transport din orașul Košice în perioada 17 aprilie 1955 - 1 mai 1956.

Transportul este asigurat de vagoane istorice, locomotive istorice cu aburi „Katka și Krutwig” și locomotive diesel „Vlasta, Danka și Janka”.

Locomotive cu motor TU29.2004 Vlasta și TU29.2003 Danka

În 2018, o stație de cale ferată pentru copii în stil pseudo-elvețian a fost recent construită la stația Čermeľ.

Traseul trece prin Čermeľská dolina și se termină în centrul de excursii Alpinka.

Calea ferată are trei stații: Čermeľ, Vpred (Čermeľ-Vodáreň) și Alpinka (fost Pionier).

Călătoria cu trenul durează aproximativ 20 de minute.

Stația Čermeľ construită în stil pseudo-elvețian

Interesantul acestui traseu este că copiii participă la funcționarea acestuia sub supravegherea adulților.

În stația Čermeľ există comutatoare și șine istorice utilizate până acum provenind de la calea ferată Štiavnica.

Există vehicule în parc:

Locomotive cu aburi:
U 36.003 - Katka
U 29.101 - Krutwig

Locomotive cu motor:
TU 29.2002 - Janka
TU 29.2003 - Danka
TU 29.2004 - Vlasta

Vozne:
3 vagoane deschise (de vară)
2 vagoane acoperite
2 vagoane de companie
1 basculantă

U 36.003 - Katka

Cea mai veche locomotivă cu abur operată este U 36.003 cunoscută sub numele de "Katka".

Locomotiva cu aburi U 36.003 „Katka” a fost fabricată la fabrica Hagans din Erfurt în 1884.

De la producție a ajuns direct la linia de ecartament îngust Gelnica - Smolnícka Huta, unde a servit 54 de ani lungi până în 1938.

Apoi, până în 1950, a fost transferat pe linia Hronská Breznica - Banská Štiavnica, din 1950 până în 1965 a operat din nou pe linia inițială Gelnica.

În 1965, însă, a fost desființat și folosit doar ca cazan.

În sfârșit, în 1974, a ajuns ca o expoziție în depozitul Rušň din Spišská Nová Ves pe un piedestal.

Din fericire, monumentul nu a fost ultima sa stație.

În 1990, a călătorit de la monument la lucrările de reparații și inginerie feroviară din České Velenice.

După o reconstrucție aprofundată, a fost prezentată în deplină frumusețe pe 7 mai 1991 pe linia Căilor Ferate pentru Copii din Čermel.

transport

Biletele de călătorie emise numai de transportatorul OZ Detská železnica Košice sunt valabile pentru KDHŽ.
Puteți ajunge la stația KDHŽ Čermeľ cu autobuzul de transport public nr. 14.

INSTRUCȚIUNI DE TRANSPORT

- Înainte de îmbarcare, cumpărați un bilet de la personal conform tarifului valabil

- după urcarea în vagon, faceți ca biletul să fie marcat de un ghid

- în timpul transportului, se aplică prevederile Regulamentului de transport al Căii ferate istorice pentru copii Košice din Košice, care sunt depozitate la transportator pentru inspecție

Listă de prețuri

Orar

Orar mai multe informații la www.detskazeleznica.sk.

Comenzi și rezervări

Transportul într-un vagon sau o călătorie specială trebuie comandat de la transportator cu cel puțin 48 de ore în avans.

Puteți rezerva și rezerva călătorii prin e-mail: [email protected] sau prin telefon: 0905 496 426

AVERTIZARE!
Călătoria cu trenul Căii Ferate Istorice pentru Copii Košice este pe propria răspundere, în conformitate cu „Regulamentul de transport DŽK”. Drepturile și obligațiile atât ale pasagerilor, cât și ale transportatorului sunt publicate mai jos. Pentru călătoriile DŽK pe linia de gabarit normal, se aplică Regulamentul de transport pentru transportul pasagerilor cu trenuri nostalgice ŽSR, pe care îl puteți descărca de pe această linie.

Stațiune, centru turistic, sat sau oraș din apropiere:

Contacte

COMENZI ȘI INFORMAȚII DE CONDUCERE:

mobil: +421 905 496 426, +421 905 412 322

Straturi: Harta turistică, Harta rutieră, Harta biciclete, Harta schiurilor, Harta prin satelit și OpenStreetMap.