este

Cercetările elvețiene au arătat că e-bikerii petrec mai mult timp pe biciclete și parcurg distanțe mai mari decât bicicliștii tradiționali. Cu toate acestea, cercetările lor compară bicicliștii care folosesc biciclete în orașe ca mijloc de transport.

Cu toate acestea, ne-a interesat diferența reală de putere și consum de energie atunci când mergeam cu bicicleta electrică în comparație cu mersul pe o bicicletă clasică.

Cu toții avem un prieten cu o bicicletă electrică care te sună să călărești și vorbește cu tine pe un deal cu un impuls sub 100 bpm în timp ce îți faci griji și abia ții pasul cu el.

Cu toate acestea, diferența constă în faptul că puteți spune cu conștiința curată că ați făcut mult (cam de două ori mai mult) pentru corpul și starea fizică decât prietenul dvs. cu bicicleta electrică.

A merge cu bicicleta e este ca și cum ai merge repede

Rezultatele cercetării din 2017 spun clar: mersul cu bicicleta electrică a dus la distanțe mai mici, cu o intensitate mai mică a activității fizice, comparativ cu mersul pe o bicicletă clasică.

Cercetarea a comparat energia consumată pe o bicicletă electronică cu mersul pe jos rapid: diferența de energie consumată atunci când mergeți pe o bicicletă electrică este similară cu mersul pe o bicicletă convențională comparativ cu diferența de energie consumată la alergare comparativ cu mersul pe jos.

Nu înșelați numerele

Pentru a avea argumente reale în discuțiile nesfârșite cu motocicliștii, să aruncăm o privire asupra cifrelor exacte.

Când mergeți cu bicicleta cu o viteză medie mai mare de 20 km/h, o persoană care cântărește 68 kg arde între aproximativ 430 - 560 calorii pe oră.

Poate nu este surprinzător, dar când mergeți cu bicicleta electrică, o oră de mers vă va costa aproximativ jumătate din calorii, aproximativ 280 de calorii pentru un călăreț de aceeași greutate. Aceasta este o valoare egală cu caloriile arse atunci când mergi repede.

În test, la o distanță de 4,3 km, pilotul a dezvoltat o putere de 118 wați pe o bicicletă obișnuită, 101,8 wați pe o bicicletă electrică în modul ECO și 94,2 wați pe un mod POW mai puternic. Diferențe semnificative au fost observate, de asemenea, în bătăile pe minut (bpm) - pe o bicicletă obișnuită, ritmul cardiac mediu a fost de 123,8 bpm în modul ECO și 116,2 bpm în modul POW.

În funcție de cât de greu călcați, ce mod de asistență motor folosiți sau ce „încărcare” transportați, puteți arde 390 calorii pe oră.

Vă puteți antrena pe o bicicletă electrică?

Desigur. Și nu numai pentru a vă antrena, ci poate fi și un excelent însoțitor, de exemplu, dacă doriți să vă regenerați, călăriți, dar nu doriți să puneți multă presiune pe corp.

Cu toate acestea, dacă doriți cu adevărat să vă antrenați cu bicicleta electrică cu același efect ca și pe o bicicletă clasică, trebuie să vă gândiți la faptul că trebuie să exercitați aceeași putere pentru a realiza acest lucru.

Opriți impulsul și mergeți cu cel mai mic ajutor de la motor, dar va trebui să petreceți mai mult timp pe bicicletă electronică decât pe o bicicletă obișnuită pentru a obține același efect. Pur și simplu nu vei păcăli numerele.

Faptul este că bicicletele electrice au scos mulți oameni din mașini, iar bicicletele electrice sunt folosite de oameni ca mijloc de transport ecologic și rapid. Și acest fapt este foarte plăcut pentru bicicliștii înșiși din punct de vedere al sănătății, precum și din motive ecologice.

Cu toate acestea, există mulți bicicliști ex-activi care și-au schimbat bicicletele cu biciclete electrice, deoarece este mai confortabil și mai rapid. Totuși, singurul lucru pe care l-au realizat este că mai au câteva timp liber pe Netflix și o stare mai proastă.

Și până la urmă o astfel de întrebare la care să ne gândim. Crezi că Nino Schurter, Loic Bruni sau Peter Sagan s-au antrenat uneori pe o bicicletă electrică?