LONDRA, 1 aprilie (TASR) - Majordomul prințesei Diana, Paul Burrell, a mințit în instanță, la fel ca și fotograful James Andanson. Andanson a fost acuzat că a contribuit .

britanic

1 aprilie 2008 la 17:54 TASR

LONDRA, 1 aprilie (TASR) - Majordomul prințesei Diana, Paul Burrell, a mințit în instanță, la fel ca și fotograful James Andanson. Andanson a fost acuzat că a contribuit la accident, între timp el însuși a căzut victima unui accident de mașină.

Cu toate acestea, declarațiile lor nu au fost cruciale pentru a clarifica moartea prințesei și a prietenului ei Dodi al-Fayed, a declarat astăzi judecătorul de instrucție Scott Baker, care a rezumat rezultatele anchetei de șase luni a doua zi.

Era „destul de evident” că Burrell nu spusese adevărul în timpul mărturiei de trei zile, a spus Baker. Potrivit acestuia, există o "puternică suspiciune" că Andanson, care ar fi trebuit să alunge cuplul pe fiatul Uno, a mințit despre locul mișcării sale.

Burrell a mărturisit că la trei luni de la prăbușire, regina „a dat un avertisment prietenos” pentru a fi atentă la „forțele neidentificate”. După întoarcerea în Statele Unite, camera l-a surprins lăudându-se că nu spusese întregul adevăr. Cu toate acestea, el a refuzat apoi să-și explice afirmația.

Prințesa Diana a murit într-un accident la Paris în 1997, alături de Dodi al-Fayed și șoferul Henri Paul. Tatăl lui Dodi, Mohamed al-Fayed, l-a acuzat pe soțul reginei Elisabeta a II-a. Prințul Philip că a fost în spatele morții ei.

Potrivit tatălui lui Fayed, Andanson a fost un agent sub acoperire care a ajutat la crearea prăbușirii. Andanson a devenit suspect deoarece deținea un Fiat Uno alb. O astfel de mașină s-a izbit de un Mercedes din lateral înainte de tragicul accident. Poliția franceză nu a găsit niciodată vehiculul.

După aproape șase luni, judecătorul de instrucție a anunțat luni că nu există dovezi că „ducele de Edinburgh a ordonat executarea Dianei și nu există dovezi că ar fi fost organizat de serviciile secrete de securitate sau de un alt birou guvernamental”.

Ancheta judiciară a fost amânată cu zece ani, deoarece Marea Britanie a trebuit să aștepte o anchetă a poliției franceze și apoi a unei britanice. Ambele anchete au concluzionat că tragicul accident s-a produs deoarece șoferul Henri Paul era beat și conducea prea repede.