de Hogy · Publicat 15 iunie 2013 · Actualizat 3 octombrie 2016
În timp ce părăsesc BA, mi-am scuturat treptat zaky-paky în LM. În ultimele luni, am reușit să duc acasă aproape totul. Unul dintre ultimele lucruri pe care le-am avut încă în BA a fost o bicicletă. Mă gândeam de multă vreme că peste două zile aș putea merge la LM pe el - cu un somn undeva în jurul ZH. Dar cum să intru în LM când am doar o zi?
Mergând cu trenul ar fi foarte umilitor pentru mine (trackerul), autostopul cu o bicicletă sună foarte distractiv, dar nici mie nu mi-a plăcut. Așa că am decis să mă urc pe bicicletă și să merg până la capăt. Sunt aproximativ 285 km când nu mă trezesc, ceea ce nu mi se poate întâmpla ...
Mi-am întrebat prietenii dacă au crezut că va fi posibil să ajungă de la BA la LM într-o singură zi cu bicicleta. De fapt, toată lumea mi-a spus că este imposibil și nici nu au vrut să parieze cu mine că nu are sens, pentru că nu există niciun pericol că aș spera să mă descurc eku râul, când aflu că nu se poate urca în tren cu conștiința curată. Ei bine, o iau ca pe o provocare și, în ciuda avertismentelor prietenilor mei, o voi face, trebuie doar să mă gândesc la asta ... ziua are 24 de ore, dacă pedalez non-stop, așa că am doar o viteză medie de 13 km/h, nu ar trebui să fie o problemă. Pentru ca cititorul să nu creadă că sunt atlet sau nu ciclist, trebuie să subliniez că nu am călcat cei 300 km în ultimii 2 ani.
După multe deliberări, am decis să încep la miezul nopții și să apar acasă până la miezul nopții următoare. Au existat multe motive, dar atunci când cititorul se gândește la asta, probabil că va admite că este ideal să începeți înainte de răsăritul soarelui, cât mai mult timp. Alaltăieri am fost vaccinat împotriva tifosului și medicul mi-a spus că ar trebui să mă salvez în următoarele 2 zile și ea m-a întrebat dacă sunt implicată într-un sport. „Ei bine, cred doar în șah”, i-am răspuns, „dar poate voi merge puțin mâine, nu va conta?” A spus că aș putea, dar ar trebui să fac destule pauze. Pentru a fi sigur, am continuat să vaccinez febra galbenă pentru altă dată, pentru că cu siguranță m-ar lua complet.
Mă culc în pat la 23, lasă-mă să dorm cel puțin puțin, pentru că nu am dormit prea mult noaptea trecută (aproximativ 3-4 ore). Nu pot să adorm dacă sunt în cămin ... această comunitate de studenți începe să trăiască cel mai mult chiar acum. Patul pe care mă culc miroase anormal, nu există prelată. După un timp am descoperit cartonul și l-am pus sub cap, simt că simt mirosul mai puțin. Ce zici de zgomot? Ei bine, nimic, voi dormi undeva pe parcurs. Timpul de odihnă este de neoprit de scurt, am setat alarma la 1:15. Chiar și acest timp stabilit nu a putut fi încă dormit, dar nu se poate face nimic ... Mă ridic, fac un duș rapid, mănânc 2 banane, umpl 3 litri de apă, umfle roțile (supapa spate este ruptă, din fericire știu -cum să se umfle și să nu sufle imediat) un rămas bun rapid prietenilor ei și urale pentru călătorie. Ies din cămin la 1:37. Cânt zonei A: „Astăzi ne vedem pentru ultima oară, avem lacrimi în ochi, ...”
Îmi dau seama în BA că călătoria nu va fi deloc ușoară. Bicicleta are 14 ani (acum 8 ani am primit-o de la tatăl meu pentru că a recunoscut că nu se mai poate călări, de atunci nu am mai făcut nicio întreținere). Probabil că nici câțiva ani pe balcon nu l-au ajutat. Frâna din spate nu revine la poziția inițială după frânare ... Fac o pauză și fac corecții. Bună, am uitat să cumpăr anvelope noi - de la cele vechi (peste 8 ani) sufletul deja se uită pe alocuri - sper să nu primesc un defect, trebuie să fiu atent. Avantajul este o bandă de rulare perfect netedă, vor exista mai puține fricțiuni pe drum - asta mă calmează. De asemenea, am uitat să cumpăr WD40, bicicleta îmi amintește de ea cu urlete tot mai puternice. Dar acest lucru mă deranjează și pe mine:
- geanta de pe bicicletă este plină, nu vreau să știu câte kg de prostii, dar chiar este plină,
- rucsacul de pe spate este și el plin,
- glezna de pe piciorul drept este încă cam umflată (acum o săptămână urcam scările),
- Am un deficit de somn,
- mă doare umărul stâng și am un gust incredibil de prost în gură, de parcă aș mânca fier - ambele sunt probabil legate de vaccinare,
- Nu am navigație, voi încerca să urmez indicatoarele,
- Nu am încuietoare pentru biciclete.
Oamenii din Bratislava goală conduc bine, ignor semafoarele și mă pierd în aleile întunecate din spatele căii ferate. Treptat, mă mut la Rača, unde văd o benzinărie OMV deschisă în hol, mi-a venit în minte că aș putea cumpăra WD40 (salvatorul meu) acolo. Voi alerga până jos, voi revărsa problemele mele asupra vânzătorului și voi pleca dezamăgit ... Mă întreb repede dacă nu ar trebui să beau o cafea (în mod normal nu o beau) spunând că pe termen lung probabil că nu fii rezonabil - cumva l-am judecat așa. Merg cu bicicleta, al cărui scârțâit mă îngrijorează cu adevărat. A trecut doar o oră de la început (2:37), când am trecut de tabloul care marca sfârșitul Blava. În depărtare văd OMVka deschisă din nou, inima îmi bate sălbatic, te rog, te rog, lasă-le să aibă WD40 aici ... aveau ce îmi place, l-am stropit oriunde am putut și bicicleta era deja tăcută ... hmm, tăcerea este atât de ciudat. Alerg singur pe drumuri goale ... Merg pe mijlocul drumului cu două benzi spre Pezinok. Deodată m-am speriat, m-am întrebat. Unul dintre ei avea tendințe de sinucidere și a fugit pe drum chiar sub roțile mele. Numai - doar că am reușit să-l evit ... va ajunge ca mulți dintre prietenii lui mai puțin fericiți, care se rostogoleau pe drum cu intestinele eviscerate. Pe drumul spre Modra, alți doi căprioare vor alerga peste calea mea, desigur, voi fi mereu speriat.
Nu am văzut un bărbat de mult timp și soarele răsare încet, până acum nu a fost permis, dar nu mai observ acest efort până la 3:37 vin la Modra. Îmi pare rău că ar trebui să se întoarcă la Trnava undeva în Modra. Mă uit la tablă și brusc nu am menționat nimic despre Trnava. Voi ajunge la o răscruce de drumuri și voi vedea Budmerice în dreapta și un apel către Tr în stânga. Va fi Trnava în grabă, îmi voi spune și voi merge în acea direcție. Pe măsură ce continui, nu se menționează Trnava, doar Trstín furt ... nu-mi place. Vin în satul Doľany - la naiba, e rău, cunosc acest sat, nu ar fi trebuit să vin aici. Amintirile îmi vin, pentru că puteți ajunge la Trnava din Modra vera prin Budmerice. De fapt, eram pe drumul cel bun, dar m-am întors de acolo în locul nepotrivit, de ce nu au pus tabloul Trnava pe lângă Budmeríc? La urma urmei, cine ar trebui să știe că merg acolo prin Budmerice? Aș fi interesat să știu ce procent de oameni merg aici doar la Budmeríce și ce merge la Trnava. Ei bine, am găsit o greșeală la alții, sunt mai liniștit imediat ...
Nu-mi place să mă întorc, aș prefera să rătăcesc dimineața, dar îmi voi găsi drumul spre Trnava. Nu există nicio mențiune despre Trnava pe plăci, dar vă puteți întoarce la satul Dlhá, o voi încerca ... Satul Dlhá ar trebui să se numească mai degrabă Nekonečná. Nu datorită lungimii sale, ci pentru că în direcția Trnava există plăci la ambele capete care marchează începutul ei. După ce am trecut prin alte două sate, mă regăsesc în Trnava - din fericire, dar nu vreau să știu câți km mi-am prelungit călătoria și cu siguranță am câștigat un câștig considerabil de altitudine. Sper că nu voi rata aceste forțe până la urmă. După ce am ajuns la Trnava, întâlnesc oameni vii și nici nu mă bucur cu adevărat de asta. Călătoria a fost aproape zădărnicită de datele unei femei urâte și grase la volan, cu o țigară într-o papulă, pe care nu am preferat-o când a ieșit din drumul lateral spre drumul principal. Frânând și mergând în direcția opusă, am prevenit o coliziune cu inima care mi-a bătut. Oh, cât de grozav era când nu erau oameni aici. Am rătăcit un pic în Trnava din nou, să-i spunem că am vrut să mă uit mai bine la el. La ora 4:55, merg în fața casei prietenului meu, „probabil că va adormi”, îmi spun și continuu să alerg. Dar cel puțin eu mi-am luat rulmentul și am găsit drumul corect spre Hlohovec.
Mi-am dat seama că mi-e foame după ora 6 dimineața, când l-am văzut pe Tesco Hlohovec. Merg la cumpărături, îmi ascund bicicleta într-un câmp din apropiere. Cu burta plină și un rucsac, a mâncat din nou o lovitură în elice. Nu a durat mult și m-am trezit lângă Topoľčany. Iată un sens giratoriu interesant, unde două direcții merg spre Prievidza. Am rezolvat problema careia dintre aceste direcții să aleg acum un an, când am urmărit aici. Încep să semnific oboseala, creierul meu începe să aibă gânduri păcătoase, cum ar fi oprirea unei mașini, ceea ce mă va lua puțin ... din fericire, voi alunga toate aceste gânduri foarte repede și spun că voi obține calea pe cont propriu, chiar dacă trebuie să mă târăsc spre casă. Această încăpățânare a mea este uneori destul de dureroasă, dar sunt mândru de asta. Sunt liniștit că, atunci când voi fi în cel mai rău moment, voi începe să mănânc maci, care sunt plini de câmpuri aici. Marea roșie dreaptă. Poate că îmi va scurta suferința.
Mac în apropiere de Topoľčany
Din nou, ajung într-un loc unde sunt atașate anumite amintiri, aici am oprit acum un an un grup de tineri care au mers să cumpere un câine în Prievidza. Am fost acolo să cumpăr pantofi atunci. S-au dezintegrat mai repede decât chinezii ieftini. Merită să investești într-un brand bun - am vorbit când l-au cumpărat.
Investiții în calitate
Mă doare spatele și un panou mare îmi promite STOP durerea de spate. Hmm, aș încerca? Probabil ar fi inutil. „Trp Jozef vlčí Mak”, îmi spun și merg mai departe.
Cum să suni
Este ora 10:40 și mă găsesc în Partizánske, unde imediat îmi vine în minte că pantofii lui Baťa nu s-ar pierde atât de repede. Pe drum văd un stand de fructe. La început mă ghemuiesc lângă el, dar după o reflecție mai profundă mă întorc și nu pot rezista posibilității de a cumpăra 4 mere de casă și un sfert (aprox. 1,5 kilograme) de pepene verde. Am mâncat pepenele imediat, cred că m-a entuziasmat destul de mult. Mai fac o pauză la cârciuma din Nováky. Vorbesc cu obișnuiții, întorc 2 kofola mari și merg mai departe. Au trecut peste 12 ore. Îmi calculez rapid în cap când aș putea veni acasă într-un asemenea ritm. Sunt pe drum de peste 10 ore și jumătate. De asemenea, am planificat să mă opresc la cârciuma preferată a domnului Melišek din Prievidza, dar până la urmă nu am făcut-o, astfel încât să nu stau prea mult. Mai fac o pauză într-o înghețată dintr-un mic sat undeva în afara Prievidzei. Am avut înghețată, m-am întins pe o bancă și dintr-o dată 30 de copii au fugit din autobuz, tânjind după înghețată. M-au înconjurat și maxilarul m-a dus înapoi pe drum. Sunt deja dealuri în fața mea, prin care va trebui să urc. Nu aștept cu nerăbdare asta.
În spatele lui Nitra Pravnom merge greu. Mă doare spatele, mă doară umerii (din rucsac), fundul și genunchiul stâng încep să scârțâie. În plus, mă întreb cât de fierbinte ar putea fi în iad. Dacă este la fel de cald acolo ca acum, atunci trebuie să fiu al naibii de atent să nu ajung acolo. Aștept cu nerăbdare fiecare umbră pe care arborele care stă lângă drum o aruncă asupra mea cel puțin o vreme. Aș vrea să mă rostogolesc în umbră și să mor liniștit acolo, dar nu-mi pot permite ... Am scopul meu și mă duc după el! Încet crește, distracția s-a terminat. Acum două zile, am făcut autostop la BA pentru a vedea ce mă aștepta. Din mașină, părea un confort total. Acesta este modul în care prinde propria piele. Mă grăbesc pe deal cu viteza de mers a unui pensionar. Nu are sfârșit. La fiecare pas, încerc să mă conving că vine coborârea. Trăiesc o dezamăgire după alta. Nu pot să conduc, este nevoie de o pauză. Stau pe bariere și mă bucur de vedere.
Chiar sub vârf
Îmi pun tricoul și îl strâng puțin. Se revarsă din mine ca un escroc. Astăzi am băut mai mult de 4 litri de lichide. Mă umplu cu mere și adun puteri înainte de următoarea urcare. Caut o modalitate de a relaxa mușchii rigizi din gât, masându-mă cumva nu are niciun efect. Destul, mă duc la asta, imediat ce trebuie să ajung acolo. Abia aștept cu nerăbdare să alerg jos. Vezi, camionul care m-a depășit cu puțin timp în urmă se oprește într-o mică parcare, am bănuiala că va fi vârful dealului. Cred că sunt deasupra, fericit ca un purice. Voi lua puțină apă și îl voi muta jos. Cu toate acestea, declinul nu este atât de lung pe cât m-aș aștepta. După un timp, urcă din nou și coboară din nou și în sus. Da, acesta este un robot. Mi se pare că tipul care a propus această cale nu a zdrobit Transport Tycoon sau ce.
Călătoria prin Martin este cam cam lentă pentru mine, în ciuda faptului că am, evident, mai multe coborâri decât ascensiuni. Ajung la Martin la 17:10. Ar fi trebuit să existe o comandă rapidă către Sučany undeva, pe care am găsit-o acasă, dar cam nu există pe teren, așa că aș prefera să merg pe cea principală, nu vreau să mai risc. Am dinții plini, îmi spun că majoritatea oamenilor ar fi renunțat în locul meu cu mult timp în urmă, dar nu aș face-o. Nu renunt niciodata! Așa îmi masez încrederea în sine. Ar trebui să reușesc să gestionez cei 70 de km, care încă îmi lipsesc la linia de sosire, în 4 ore. Rămân fără apă, rămân fără zahăr. La benzinăria din spatele lui Martin, voi rezolva această problemă cumpărând încă un litru de kofola și închirindu-l. Nu înțeleg cum este posibil să-mi fie încă foame, în ciuda faptului că mă împing în orice moment, nu la doze mici. Înainte de ora 18 am plecat din nou. După Ružomberok mă voi opri cel mult pentru o ședință foto. Aud deja chemarea munților care se apropie, nu mă pot abține să nu mă bucur, da, acasă se apropie, este doar o bucată de tort. Și este deja aici, consiliul îmi anunță deja că sunt în Liptov. Nu-mi vine să cred cât de aproape sunt, sunt 18 ore pe drum, dar mi se pare cum ar dura mult mai scurt.
O altă scurtă oprire în Ružomberok, unde îmi voi ușura rucsacul cu toate alimentele, voi ajunge la Kofola și voi pleca pe ultimii 30 km de drum. Cunosc deja acest traseu intim, îmi recapitulez sufletul și nu am nicio îndoială că mă descurc. Sun la casă, vreau să mă asigur că există ceva gătit la cină.
Număr ultimii km înainte de LM. Se întunecă încet. Îmi place priveliștea dealurilor noastre, uneori fac poze. Când sunt ultimii kilometri de acasă, o sun pe mama să lase apa să umple cada. Cred că nu am mai fost în cadă de 10 ani. Ei bine, o merit astăzi. Cânt și mă umplu de muște care au zburat în papula mea deschisă. O ultimă provocare în fața mea, să fac întreaga călătorie în 20 de ore, dar uitându-mă la ceas mi se pare imposibil. Nu contează, nu renunț și nu calc pe pedale cu toată puterea mea. La 21:30 ajung la LM, dar la capătul opus în care trăiesc. Acest oraș este un tăiței lung, așa că nu îl pot traversa în 7 minute. Am ajuns în sfârșit acasă la 21:46. Deci întreaga călătorie a durat 20 de ore și 9 minute. Nu contează, sunt încă fericit, în același timp simt că, dacă este necesar, aș putea să merg totuși la Poprad. Nu știu dacă sunt endorfine sau ce, dar nu mă simt foarte obosit. Sunt obișnuit cu durerea mea de spate.
Întreaga călătorie conform google maps a măsurat aproximativ 303 km (vezi traseul), după tahometrul meu aproximativ 315 km și cred că adevărul va fi undeva la mijloc.
În timpul acestei călătorii, m-am împins în:
- 7 litri de lichide (din care kofola 3 litri),
- Jumătate de pâine,
- 4 baghete Graham,
- 2 camembert,
- un sfert de pepene verde,
- 4 mere,
- 5 banane,
- Salata de castraveti,
- 4 alpinisti,
- 4 felii de soia.
Deși nu am fost niciodată la toaletă până la capăt, după ce am stat acasă pe cântar, am constatat că pierdusem 2 kg.
- În jurul lumii în 79 de zile - cu bicicleta
- Instrucțiuni pentru 11 exerciții de forță care vă vor întări și vor crește performanța și explozivitatea pe bicicletă
- Îl descoperim pe Kysuce pe bicicletă
- Sapun Protektin (Energie) din ENERGIA Pentagrama sapunurilor naturale - ⭐️
- Newsy z Blavy Ako (s) láskou tučnieme - Eva Poprocká ()