În Slovacia, secțiuni relativ mari ale rețelei de autostrăzi au fost adăugate în ultima vreme. Recent, a fost adăugată o nouă secțiune a autostrăzii D1 lângă Bidovce, în regiunea Košice. Cu toate acestea, are o mare problemă care este trecută cu vederea. Și poate nu doar unul.

Deja la momentul deschiderii secțiunii (decembrie 2019), mulți dintre cunoscuții mei blestemau la salturi nenaturale, îndoiri care se repetă de câteva ori pe noua secțiune. De fapt, recunosc, nu m-am dus acolo. Cu toate acestea, am ales recent o nouă rută, deoarece merită mai mult să trec peste noua autostradă lângă Košice din direcția de la VT la PO. Recunosc, între timp, cumva am uitat de plângeri și tunete. Mi-am amintit cu atât mai repede ...

care

Viteza clasică a autostrăzii în locurile date va face în mod repetat nervoase mai multe tipuri de mașini. Cu cât viteza este mai mare sau cu atât este mai greu șasiul sau șasiul cu voința de a purta, cu atât te distrezi mai mult. Și nu vorbesc despre sperierea echipajului ... Este cu adevărat neplăcut. Motociclisti? Au pâine dreaptă. Și să turnăm vin curat, cei de pe noile secțiuni frumoase vor curge frumos prin mânerul de gaz, mai ales acum că sezonul motocicletelor este în funcțiune.

Așa cum ar spune bunicii noștri, poate suna dur pentru cineva, dar aș rupe faptul mâinii-piciorului celui care l-a construit. Și nu doar asta. De asemenea, persoanei care a proiectat această creastă (este îndoielnic ce era în planurile inițiale, dacă această soluție nu era o eliminare a costurilor de drenaj) și care a permis deschiderea acesteia. Ai parcurs deloc acea secțiune? Sau au făcut doar PR? O clădire internațională atât de semnificativă care va funcționa cel puțin câteva decenii și așa „fuzionată”? Să nu se supere nimeni pe mine, dar acesta este un pas greșit care poate ripostă crunt împotriva șoferilor ignoranți ...

În timp ce pe unele secțiuni, să zicem D1 sub Tatra, semnalele de circulație portabile au fost instalate în timpul unui salt de diluție (temporar) mult mai mic, avertizând despre pericol iminent sau drum neuniform, care a fost urmat și de limite de viteză, pe secțiunea din Bidovce nu am văzut nimic așa, deși este adevărat că acest defect este mai aproape de natura sa permanentă.

Cât va aștepta? Până când câțiva oameni sunt uciși sau uciși imediat? Instalarea semnelor de circulație nu va rezolva situația, dar cu siguranță șoferii străini se vor pregăti măcar puțin pentru o problemă sau o anomalie atipică pe drum și pot salva direct vieți sau bunuri.