Transport mai bun cu bicicleta și condiții pentru pietoni

Ieri, am informat că orașul are un studiu al traseului de biciclete de pe Patrónka, care ar trebui să aibă o preferință față de atragerea mai multor trafic auto și aglomerație pe Železná studnička. Familiile cu copii ar putea astfel să ajungă la Fântâna de Fier în siguranță cu bicicletele. Patru deputați ai orașului (Pavol Bulla, Branislav Kaliský, Juraj Káčer și Richard Mikulec) și primarul orașului Nový Mesto (Rudolf Kusý) vor ca orașul să fie construit în cca. 200.000 EUR la Železná studienka o altă parcare pentru autovehicule (video).

parcare

Probabil că o vor vota la Consiliul municipal miercuri sau joi. Toate acestea pe terenul feroviar (ŽSR), care este de acord cu acest lucru și îl promovează pe pagina lor de Facebook. Căile ferate vor ca oamenii să conducă și să nu se antreneze. OK, probabil că nu voi înțelege această logică. Construirea unui nou parc auto conform intenției deputaților va crește intensitatea traficului pe drumul de acces - strada Cesta mládeže, ceea ce va agrava și mai mult siguranța și confortul bicicliștilor și pietonilor (de exemplu, cei care sosesc cu troleibuzul). În plus, este o locație lângă pârâul Vydrica, la granița ariei protejate. Vărsările accidentale de petrol de la autovehiculele parcate pot avea consecințe grave pentru starea mediului.

Schema localității Patrónka - Železná studienka: Traseele verzi pentru ciclism sunt indicate cu verde

Parcare în apropiere

În urmă cu 11 ani, complexul Partizánská lúka a fost revitalizat, iar parcarea sa extins, cu o capacitate actuală de 150 de locuri și în prezent este gratuită. Din 2016, alte 48 de locuri sunt gratuite în weekend și de sărbători de la 7:00 la 21:00 pe locul fostului Spital Militar, care se află la o distanță mică (300 m) de acolo. La doar 700 de metri (10 minute) de mers pe jos se află parcarea OC Galeria Lamač cu 808 921 de locuri de parcare (acoperite în principal). Alte mii de locuri de parcare sunt și vor fi create în apropiere. Eset urmează să construiască aproximativ 900 de locuri în zona fostului spital militar, dintre care majoritatea ar putea fi deschise publicului în weekend. Westend Business Center are, de asemenea, capacități mari, dar nu le oferă publicului actual. Westend Tower are 526 de locuri, Westend Gate 630 de locuri, Westend Square 260 de locuri (peste 1400 de locuri în total). În trecut (2015), Westend Point a oferit publicului 49 (din 112) locuri gratuite, care este deja demolată și înlocuită de Westend Plazza, care va avea 1102 locuri de parcare într-un an.

Deci, să o repetăm ​​- în 2006, parcarea a fost extinsă la 150 de locuri, deoarece nu era suficientă. De atunci, capacitatea prematură nu este suficientă. Apropo, în jurul anului 2009, un investitor a dorit să construiască acolo o casă de parcare cu 3 etaje și să dubleze capacitatea până la 300 de locuri. Din fericire, nu a funcționat. Parcarea a fost pe deplin utilizată, iar în 2016 au fost adăugate 48 de spații în incinta fostului spital militar. Chiar și asta nu este suficient. Așadar, deputații doresc să se construiască o parcare cu alte 120 de locuri. Nici asta nu va fi suficient. Prin creșterea ofertei de parcare, vom aduce și mai multe mașini în parcul forestier. Chiar și cei care ar merge cu transportul în comun vor merge cu mașina, pentru că va exista o nouă parcare și vor spune că „cu siguranță va exista un spațiu liber”. Și peste câțiva ani vom vorbi din nou despre unde să umplem următoarea parcare. Pentru că nu un transport ecologic și durabil, ci transportul individual cu mașina este o prioritate pentru membrii noștri. De exemplu Domnul Juraj Káčer, membru al Parlamentului, este directorul general al unei companii care este un dealer auto autorizat! Nu este de mirare că acceptă o soluție pro-auto pentru un parc forestier.

Juraj Káčer, CEO al unei companii care importă și vinde autovehicule, sprijină construcția unui parc auto la Železná studienka

Transport public și bicicletă

Amintiți-vă că de la stația Patrónka există 8 legături de transport public pe oră la fostul spital militar în weekend, adică în medie la fiecare 7,5 minute, către Patrónka însăși 30 de legături în fiecare direcție, i. câte unul în fiecare minut. Majoritatea conexiunilor sunt reduse și accesibilitatea din majoritatea părților orașului este relativ ușoară. Dimpotrivă, bicicliștii au o problemă semnificativă în a ajunge la Železná, deoarece din nicio direcție (Kramáre, Brnianska-Prokop Veľký, Mlynská dolina sau Dúbravská cesta) au fost construite trasee cicliste depline către parcul forestier. Răscruciile Patrónka joacă un rol major în acest sens. Orașul a fost amânat de 3 ani cu proiectul de trecere în siguranță a Patroanei pentru bicicliști. Generalul teritorial de transport a identificat, de asemenea, această localitate ca fiind una dintre cele mai periculoase din punct de vedere al bicicliștilor și a recomandat o soluție accelerată.

Într-un sondaj online nereprezentativ al portalului bratislava.dnes24.sk, alegătorii au susținut o parcare, în principal pentru că imobile, familiilor cu copii mici sau pensionarilor le este mai greu să ia ruta de transport în comun, astfel încât le este mai ușor să conducă pentru recreere cu mașina. Acesta este argumentul clasic al unui șofer care este sănătos și nu a dus niciodată pe nimeni imobil în parcul forestier. În parcarea de pe Železná, este încă posibil să rezervați și 20 și dacă sunt necesare mai multe locuri de parcare (de 1,5 ori lățimea) pentru deținătorii cardului ŤZP și vor fi taxate locurile rămase, de ex. suma de 50 de cenți pe oră. Este atât de simplu, doar plătește pentru parcare. Aceasta va rezolva problema cererii mari. Nu este nevoie să construiți noi locuri de parcare și banii pot fi folosiți pentru ceva mai semnificativ, de exemplu:

  1. îmbunătățirea serviciului gării Bratislava-Železná studienka (în prezent doar o singură conexiune pe oră în fiecare direcție)
  2. construirea unui trotuar pe strada K Železnej studienke (StreetView)
  3. pentru a construi un pasaj sigur pentru bicicliști prin joncțiunea Patrónka (de exemplu, conform variantei F, pe care am proiectat-o).

Vă rugăm să scrieți membrilor să le lase cu o parcare pe Železná și să îmbunătățească accesul cu mijloacele de transport în comun, cu bicicleta și pe jos. vă mulțumim.