105 morți noi. Au fost adăugate peste 3.000 de infecții noi, iar fiecare al patrulea test este pozitiv

Ján a început să facă plăcinte de casă conform rețetei bunicii sale, slovacii urmând să se rupă. De asemenea, vinde 100 kg pe zi

Miroslav Kollár părăsește coaliția: nu mai pot legitima regula haotică și incompetentă a lui Igor Matovič

  • Începând cu februarie 2020, șoferii vor putea folosi un nou tip de autostradă
  • Ștampila anuală, lunară și de 10 zile existentă va fi completată de o ștampilă valabilă 365 de zile

dată

  • Începând din februarie 2020, șoferii vor putea folosi un nou tip de autostradă
  • Ștampila anuală, lunară și de 10 zile existentă va fi completată de o ștampilă valabilă 365 de zile

Prețul său va fi stabilit în același mod ca și pentru timbrul anual la 50 de euro, a informat TASR. Știrea a fost anunțată astăzi în cadrul unui briefing de către ministrul transporturilor și construcțiilor (MDV) al Republicii Slovace Árpád Érsek și membru al Consiliului Național al Republicii Slovace Irén Sárközy (ambii Most-Híd).

Potrivit lui Érsek, Ministerul Transporturilor a fost de acord cu propunerea parlamentară a lui Irén Sárköza și ia măsuri pentru ca acest tip de semn de autostradă să poată fi pus în practică.

Potrivit ministrului transporturilor, ștampila suplimentară de 365 de zile pe autostradă este în primul rând pentru persoanele care cumpără o mașină pe parcursul anului și urmează să utilizeze intens autostrăzile și autostrăzile. Șoferii care aleg să utilizeze ștampila calendaristică anuală vor putea să-l folosească în continuare timp de 13 luni, cu o dată ușor de reținut când trebuie reînnoită.

Érsek a reamintit că în 2019, pentru prima dată de la lansarea indicatorului electronic de autostradă, mai mult de jumătate dintre șoferi au cumpărat indicatorul de autostradă electronic și nu la benzinării. Potrivit Ministerului Transporturilor, aceasta este una dintre condițiile prealabile de bază pentru ca oamenii să își completeze corect datele de contact și să poată fi anunțați automat despre sfârșitul apropiat al validității sale.

O purtătoare de cuvânt a Companiei Naționale de Autostrăzi a spus în urmă cu ceva timp că introducerea unui an tehnic ar însemna pierderi. „Introducerea anului tehnic ar însemna pentru NDS nu numai o pierdere financiară și contabilă, ci și costurile asociate acestei modificări. În plus, șoferii sunt obișnuiți cu acest ciclu, orice modificare ar putea determina șoferii să nu-și amintească de expirarea indicatorului autostrăzii, ceea ce va crește riscul amenzilor ", a declarat purtătorul de cuvânt al NDS, Michaela Michalová, în septembrie 2019 pentru Startitup.

În practică, valabilitatea taxei de pe autostradă ar trebui stabilită în principal la 365 de zile, în timp ce în anii bisecți este de 366 de zile. O dispoziție tranzitorie ar trebui să asigure evitarea ambiguităților și complicațiilor inutile.

Aceasta este pentru a face posibilă menținerea valabilității taxelor anuale de autostradă achiziționate în 2019, care sunt valabile până la 31 ianuarie a anului calendaristic următor. Proponenții propun eficacitatea legii de la 1 ianuarie 2020.