• Știri
    • Economie
    • TV Pravda
    • Pareri
    • Sport
    • Jurnal
    • Un adevăr util
    • Cultură
    • Cocktail
    • Mașină
    • TVA
    • Călător
    • Sănătate
    • O femeie
  • Dezbate
  • Știri
  • Sport
  • Mașină
  • Bloguri
  • Cultură
  • Cocktail
  • Un adevăr util
  • Sănătate
  • O femeie
  • Jurnal

Dezbatere articol

De:

și ați uitat http://www.youtube.com/watch?v=ZvghPOLOchE pe această linie

renumit

asculta. dacă nu doriți o garanție de 7 ani, nu trebuie să mergeți la un centru de service autorizat. nimeni nu vă ordonă să vă întrețineți mașina.

Principalul avantaj al mașinilor „socialiste” Škoda a fost că nimeni nu te pompează 7 ani pentru bani sub pretextul transparent al unei garanții de 7 ani. Am Rapida 135, r.v. 1986 și abandonarea acestuia ar fi mai rău pentru mine decât uciderea soției mele. Nu m-a lăsat în cale până acum, încât trebuie să folosesc telefonul mobil pentru a-l repara, adică pentru a apela la un serviciu de remorcare. Știu că totul ține de afaceri, dar asta a avut și are încă DoDo

Favorita Liniei Negre era o mașină foarte bună. Și acea culoare. Nu voi uita când am realimentat Shell V-Power99. A fost o rachetă incredibilă:)) și pentru care sunetul „Am avut o evacuare sportivă Remus”. Singurul lucru care s-a schimbat pe el a fost a 5-a ușă din spate - complet ruginită:). M-a lăsat în tăcere o singură dată - când bobina de distribuție a plecat spre Praga. Altfel, nu voi lăsa mașina să plece. Când călătoria (totalitară) s-a încheiat după accident, aceasta alergase aproximativ 193.000 km și cu siguranță va continua să alerge fără probleme. Amintirile sunt de neuitat. Și pentru o schimbare, tata avea o linie de argint Forman. De asemenea, o mașină de succes. Altfel articol bun Mulțumesc:)

Îmi amintesc cum a fost întotdeauna rupt ca și cum ar fi fost astăzi când au cumpărat primul nostru favorit, era modelul cu spoiler albastru metalic și plastic negru, altfel era stresant și nu știu dacă nu era cel mai mare echipament de atunci în anul 93 a fost ceva ireal diferit de ceea ce am obișnuit, așa că a doua mașină pe care nu am mai văzut-o nicăieri nici atunci, nici acum și acum, până acum conducând, NU RINK. și consider că este ultimul cost real scăzut pe care l-ai putea păstra și piesele de schimb au fost, de asemenea, ieftine. chiar și mașina de spălat faruri avea ceva fenomenal. de asemenea, ceva nu amenință astăzi, atunci oamenii au apreciat ceea ce au avut, astăzi oamenii sunt nemulțumiți de ceea ce nu au.