Dezvoltator YIT: Este imoral ca apartamentele de închiriere să fie plătite de persoanele care cumpără apartamente învecinate

Este un mit că dezvoltatorii cresc prețurile apartamentelor pentru a câștiga mai mulți bani, așa cum permite situația actuală a pieței. Nu câștigă mai mult, spune Milan Murcko, CEO al YIT Slovacia.

imoral

Denník N lansează o serie de interviuri cu dezvoltatorii din Bratislava. De asemenea, CEO-ul YIT Slovacia, Milan Murcko, vorbește despre acest lucru într-un interviu,

  • dacă va fi posibil să se construiască în Bratislava peste 10 ani;
  • de ce dezvoltatorii construiesc apartamente mici;
  • dacă dezvoltatorii încep să construiască numai dacă au deja anumiți chiriași;
  • cum l-au schimbat pe Cvernovka în Pradiareň;
  • de ce au părăsit proiectul Istropolis.

Se spune că cele mai bune clădiri de apartamente sunt cele în care dezvoltatorii înșiși cumpără apartamentele. Trăiești într-unul dintre proiectele YIT?

Locuiesc în Senec, dar am cumpărat un apartament în cadrul YIT. Mulți colegi cumpără apartamente în proiectele noastre.

De asemenea, veți spune unde este apartamentul dvs.?

Pe strada Páričková, unde am făcut reconstrucția fostului hostel ca parte a proiectului ZWIRN.

În Bratislava, acestea sunt în prezent construite pe scară largă. Vor fi loc pentru construcții în capitală peste 10 ani sau Bratislava va trebui să se extindă la sateliți?

Dacă luăm densitatea clădirilor și o comparăm cu alte metropole, cum ar fi Viena, atunci Bratislava are un nivel foarte scăzut. Există încă multe oportunități de a construi direct în oraș, care este, de asemenea, cea mai bună soluție la problemele de transport. Este o prostie să construiești în spatele Bratislava și apoi să lupți cu traficul. Nu este posibilă construirea unor străzi atât de largi care să poată rezolva problema.

Pe ce locații, cartiere de oraș se vor concentra dezvoltatorii? Acum centrul orașului este reconstruit, centrul orașului este construit, se construiesc multe, de exemplu, în Ružinov.

Cred că va fi peste tot. Acestea vor fi diverse așa-numitele terenuri industriale, adică terenuri care nu sunt utilizate din diverse motive - planul de zonare, de exemplu, le definește ca terenuri în care trebuie să fie amenajările civice. În ultimii ani, însă, situația din Bratislava s-a dezvoltat diferit decât în ​​unele cazuri sugerează actualul plan de zonare.

De exemplu, un magazin universal a fost construit peste drum și acolo este nevoie de mai puțin spațiu comercial decât este definit de planul de zonare. Și, dimpotrivă, locația ar necesita mai multe apartamente. Prin urmare, presupun că în timp, terenul va fi transformat în locuri în care va fi posibil să se construiască ceea ce oamenii de la Bratislava au cel mai mult nevoie.

Cu cât este mai puțin teren disponibil, cu atât apartamentele sunt mai scumpe și, în consecință, cu atât sunt mai scumpe. Dacă cumpărați un apartament astăzi, prețul terenului în prețul apartamentului este de aproximativ 20 la sută.

E prea mult.

Prea mult. Cu toate acestea, nu cred că va exista vreun loc de construit în Bratislava în viitor. Desigur, există locuri de dezvoltare la periferia orașului, de exemplu în Petržalka sau Bory, Triblavina, Čierna Voda sau Vajnory. Aceste site-uri se vor construi cu siguranță în timp,