Doar praful a rămas din faimoasa roată dințată. Autobuzele, despre care oamenii se plâng, au început să circule spre Štrbské pleso
Una dintre ultimele piese pe care iconica roată dințată călărește de 50 de ani. Calea ferată de aproape 5 kilometri nu mai există.
Pista de roți dințate este deja complet demontată, iar la Štrbské Pleso se amintește doar de bucăți mici de fier în acest moment."Până în prezent, șinele originale au fost îndepărtate și linia de tracțiune a fost demontată. În prezent se lucrează la construirea trenului de rulare și drenarea liniei". a informat purtătoarea de cuvânt a căilor ferate Ria Feik Achberger.
În ultima jumătate de secol, roata dințată a devenit o atracție imensă. Ne-am întâlnit cu turiști care au călărit în copilărie. Și când s-au întors astăzi la Tatra, pe calea ferată cu cremă a rămas doar praf.
"Nu știu dacă este uzat atât de mult în acea perioadă încât trebuie înlocuit, vor mașini retro peste tot în lume. Sunt foarte trist". a declarat un turist din Bratislava.
Zubačka a fost înlocuit cu autobuze, nu numai că orarul s-a schimbat. Conduc așa cum a făcut-o acum câteva săptămâni. „În secțiunea Štrba - Štrbské pleso, desfășurăm în prezent 6 autobuze în weekend și 4 autobuze în timpul săptămânii cu cele mai aglomerate conexiuni, adică mai ales dimineața, cu posibilitatea posibilă de a le mări numărul” a spus purtătorul de cuvânt al ŽSSK, Tomáš Kováč.
Acum există o mulțime de oameni în Tatra și au existat îngrijorări cu privire la faptul dacă s-ar putea face fără o roată dințată. Așa că l-am întrebat pe șoferul autobuzului. Problema nu este numărul de persoane, ci ceva complet diferit: "Unii oameni se întorc și apoi mă învinovățesc că trebuie să iau autobuze", s-a plâns.
Așa a mers lucrarea la legendarul roată dințată. Muncitorii au fost, de asemenea, ajutați de pompierii locali în protecția împotriva incendiilor.