OTTAWA - Fosta navă de croazieră rusă Ljubov Orlova, care navighează fără pilot în Atlanticul de Nord de o lună, a fost înregistrată ultima dată la aproximativ 800 de kilometri de provincia canadiană Newfoundland și la 2400 de kilometri de coasta de vest a Irlandei. Acest lucru a fost anunțat ieri de agenția AFP, referindu-se la datele de la autoritățile maritime americane.

rusă

Organizația franceză de mediu Robin des Bois (în franceză numele banditului englez medieval Robin Hood) a apelat imediat la Canada, de unde naviga inițial nava, să-și asume responsabilitățile și să aibă grijă de navă, rătăcind pe mări ca o Rătăcire modernă Olandez.

Aburul, numit după vedeta cinematografului sovietic, Ljubov Orlova, a navigat din Newfoundland pe 23 ianuarie cu remorcherul, care urma să-l ducă în ultima sa călătorie în Republica Dominicană, unde urma să fie demontat. Dar o zi mai târziu, frânghia s-a rupt și nava a dispărut. A amenințat chiar platforma petrolieră, dar încercarea autorităților canadiene de a recâștiga controlul asupra acesteia a eșuat și nava s-a regăsit în apele internaționale.

De atunci, potrivit AFP, Canada nu și-a manifestat interesul pentru soarta navei, deși epava de 100 de metri lungime nu este echipată cu lumini de avertizare și, potrivit ecologiștilor, reprezintă o amenințare pentru transportul maritim și pentru mediu. Câteva zeci de tone de combustibil, lubrifianți și substanțe toxice au rămas în intestinele navei.

Acesta nu este un caz atât de excepțional. În aprilie anul trecut, Garda de Coastă a SUA a interceptat o navă japoneză de 60 de metri care rătăcea fără pilot pe mare de la tsunamiul din martie 2011.

Aburul Ljubov Orlova a fost construit pe baza unui contract sovietic în fosta Iugoslavie în 1976, la un an după moartea frumuseții filmului sovietic. Timp de multe decenii, nava a navigat în Orientul Îndepărtat înainte de a fi vândută și reconstruită pentru excursii turistice în Arctica în 1999, dar blocată în 2010 din cauza datoriilor îndelungate din portul canadian St. John, unde a fost în cele din urmă vândută pentru resturi.

Olandezul rătăcitor a fost o legendă binecunoscută încă din Evul Mediu despre un marinar care a semnat un contract cu diavolul și trebuie să-și petreacă timpul încă pe mare, unde își descarcă furia distrugând toate navele și echipajele acestora. Cea mai faimoasă adaptare artistică este opera lui Richard Wagner Olandezul pierdut, răspunsul legendei poate fi urmărit și în filmele Pirații din Caraibe.