honda

Poți zbura în lume, cu sau fără țel, cu o mașină interesantă, dar și cu o motocicletă, care oferă confort și agilitate incredibile doar pe drumul lung. Honda Gold Wing a început tocmai o astfel de eră în 1975, când a fost lansat ca un umflator de 1.000 cm 3. De-a lungul deceniilor, a mers în mare măsură în felul său, câștigând dimensiuni fizice și accident vascular cerebral, în timp ce modelează în continuare o reputație de neegalat pentru lux, calitate și confort.

Actuala generație a fost refăcută semnificativ în comparație cu cea anterioară. A slăbit chiar (în funcție de variantă) până la 40 kg. Oferta va include modelul de bază GL1800 Gold Wing și ca echipament de turism cu cutie (va oferi și o versiune echipată cu transmisie DCT cu dublu ambreiaj și airbag).

Motorul și șasiul au fost proiectate împreună pentru a deplasa scaunul pilotului înainte, creând o motocicletă mult mai compactă. Cadrul din profile din aluminiu este plasat în jurul furcii din față, ceea ce a permis motorului să se deplaseze și mai mult înainte. Amortizoarele pot fi, de asemenea, reglate electric.

Noul motor de suprafață nu și-a pierdut puterea. Oferă o putere maximă de 93 kW la 5.500 min -1 și un cuplu maxim de 170 Nm la 4.500 min -1. Au fost adăugate accelerația controlată electronic și patru moduri de conducere - Tour, Sport, Econ și Rain -. Sistemul de control al tracțiunii HSTC menține tracțiunea roții din spate, în timp ce amortizoarele și sistemul de frânare CBS combinat se schimbă în funcție de modul de conducere selectat. Hill Start Assist HSA și funcția de oprire la ralanti asigură ușurința utilizării și reduc consumul de combustibil.

Transmisia manuală este o transmisie cu patru trepte, cu două ambreiaje, cu șapte trepte de viteză, în timp ce natura ambreiajului, viteza schimbătorului de viteze și gama de turații ale motorului la deplasarea sus/jos sunt adaptate fiecărui mod de conducere. Transmisia are, de asemenea, o funcție de mers înainte și de mers foarte lent.

Scutul frontal acționat electric poate fi reglat după cum este necesar, iar scaunele garantează confortul pe tot parcursul zilei. Noile funcții, cum ar fi pornirea fără cheie, Apple CarPlay sau bluetooth, contribuie, de asemenea, la o creștere suplimentară a confortului. Cutia din spate a versiunilor Tour poate conține două căști integrale. Împreună cu spațiul de sub șa, sunt disponibile până la 110 litri de spațiu de depozitare. Poate fi creat cu un buton sau o cheie inteligentă. Opțional, există, de asemenea, un suport pentru cutie și genți de scaune proiectate exclusiv.