Deși Jaguar locuiește în prezent pe un nou sedan XE de dimensiuni medii, premiera celei de-a doua generații a XF-ului mai luxos este la colț. Va apărea la Salonul Auto de la New York. La urma urmei, este timpul. Actualul este în funcțiune de opt ani.

jaguar

Jaguar XF s-a născut ca succesor al Jaguar S-Type, care nu a avut succes, în 2007. Mai întâi în ianuarie sub forma conceptului Detroit C-XF și apoi în toamna de la Frankfurt ca model de serie. A fost un punct de cotitură major pentru marca britanică. XF a fost cel care s-a desprins de liniile retro în care Jaguar a mers atât de mult, încât s-a reflectat în scăderea cererii. Formele inovatoare ale știrilor au avut succes imediat, iar XF a devenit în curând cel mai bine vândut Jaguar din toate timpurile.

Astăzi, însă, cu siguranță nu mai este un tânăr. De asemenea, a finalizat ultima „sculptură” în urmă cu mai bine de trei ani, așa că a sosit momentul schimbării gărzii. Aceasta va avea loc în aprilie la Salonul Auto de la New York. XF se va bucura cu siguranță de mai multă atenție decât dacă s-ar pierde în inundația prim-miniștrilor de la Geneva. Cu toate acestea, nu știm încă multe despre el. Fiara britanică a trimis în lume doar două fotografii. Unul dintr-o vedere de pasăre și o imagine a interiorului. Se simte de la el că noul XF se va baza nu numai pe lux, ci mai ales pe imaginea sportivă.

În cele din urmă, designerul șef al Jaguar a spus despre asta: "Cred că noua XF va fi cea mai frumoasă mașină din clasa sa. Onorează lunga tradiție a berlinelor sport ale mărcii, dar datează de astăzi." Baza noutății va fi platforma iQ (AL), care este deja utilizată de Jaguar XE mai mică, și care va fi semnată împreună cu utilizarea bogată a aluminiului în construcția caroseriei cu greutate redusă.

Jaguar susține că XF va fi cu aproximativ 80 kg mai ușor decât concurența sa directă, ceea ce ar trebui să se reflecte și în consumul redus de combustibil. Cea mai economică versiune diesel cu un motor din ultima generație de unități Ingenium poate fi satisfăcută doar cu doar patru litri de combustibil la 100 km. Dar asta este tot ce a spus Jaguar despre XF. S-ar putea să aflăm mai multe săptămâna viitoare, întrucât o mare avanpremieră la Londra îl așteaptă înainte de debutul său american. Va călări peste Tamisa pe două frânghii. De ce? Pentru a sublinia construcția sa ușoară.

© DREPTUL DE AUTOR REZERVAT

Scopul cotidianului Pravda și al versiunii sale pe internet este să vă aducă știri actualizate în fiecare zi. Pentru a putea lucra pentru tine în mod constant și chiar mai bine, avem nevoie și de sprijinul tău. Vă mulțumim pentru orice contribuție financiară.