Jozef Počarovský de la Púchov a scris istoria sportului motociclist slovac și cehoslovac

počarovský
Jozef Počarovský.

Una dintre personalitățile premiate la Seara de Gală a Federației Slovace de Motociclete din Teatru
Jozef Počarovský se afla la Púchov la sfârșitul anului trecut. Un nume dat multor tineri
astăzi nu vor spune prea multe decât dacă vor face sporturi cu motocicletele. Cu toate acestea, generația mijlocie și cea mai veche știe că Jozef Počarovský, în anii șaptezeci, a fost un om a cărui istorie a enduro-ului și motocrossului cehoslovac și mai târziu slovac a fost scrisă în a doua jumătate a secolului trecut.

El „mirosea” benzină la Šesťdňová în urmă cu 60 de ani. Mirosul benzinei arse și vuietul motocicletelor off-road l-au cuprins când avea 11 ani în satul său natal Lúky. Competiția internațională de șase zile pentru motociclete a avut loc în 1959 în ceea ce era atunci Gottwald, Zlín de astăzi. Traseul a dus și prin terenul din jurul Lúk, întâmplător la doar câteva zeci de metri de cabana natală a lui Jozef. Șase zile l-au atras și, din moment ce în Vydrná exista un centru de competiții slovace de motociclete, nu a fost surprinzător faptul că tânărul Počarovský a mers la școala de atunci Považské strojárny.

De la primul pionier la fabrica Tatran
Acolo a aflat, i-au oferit primul pionier în dezvoltare și a început să concureze cu el. Chiar în primele două curse a arătat că are nu doar gust, ci și talent pentru motocross, așa că nu a durat mult și, în timpul studiilor, managerul său Daniel Tupý i-a atribuit legendarul motocicletă Tatran, cu care a avansat la național campionate. „De acolo, nu a fost departe de marea lume enduro. Dukla Benešov, care a fost a doua ca mărime din Cehoslovacia după Praga, a devenit interesată de mine. După doi ani de curse în armată, m-am întors la Považské strojárny, unde am primit deja o motocicletă din fabrică ". reamintește Počarovský.

În tricoul lui Považské strojárny, au venit treptat plasările de medalii la campionatele slovace și cehoslovace. A fost separat de titlul de campion cehoslovac într-un an
două contrare timp, dar pistonul l-a trădat, așa că nu a ajuns la titlul de campion al Cehoslovaciei. Cu toate acestea, ar trebui adăugat cu o singură respirație că el a călărit în era curselor, care la acea vreme erau lideri mondiali.

Cu toate acestea, a câștigat două titluri de campionat slovac, a fost al patrulea în seria Campionatului European și, în special, a finalizat prima sa competiție internațională de șase zile cu motociclete în 1972 ca pilot.
în Špindlerův Mlýn. „De când o tânără generație de concurenți (Chovančík, Čunderlík) a început să vină în sălile de mașini, am fost să reprezint clubul auto la uzinele de cauciuc din Púchov, unde Am câștigat patru titluri slovace pe o motocicletă Jawa 250. În 1977 am absolvit echipa clubului cu cel de-al doilea meu Šestťňová, care a avut premiera în Slovacia la Považská Bystrica. Pentru prima dată în istorie, Slovacia a construit o echipă de club pe aceasta " abordat de Jozef, care a reușit încă să absolvească în Považská Bystrica.

Primul motocross din Púchov na Salaši Astăzi puțini oameni știu că Jozef Počarovský a fost primul care a organizat prima cursă de motocross în 1971 lângă Salaš din Púchov, pe care a câștigat-o și în tricoul motoclubului Gumární pe 1 mai. Premiul câștigător a fost un costum de la Makyta ... Grădinarii de la acea vreme, care doreau să construiască căsuțe, „au alungat” călăreții de motocross din Salaš și a fost creată o nouă pistă lângă lactate. Cu toate acestea, a fost doar un an de călărie și apoi motocross-ul din Púchov a dispărut definitiv.

De la motocicletă la manager
După un scurt episod de călăreț, când a sărit peste mașini stând pe o motocicletă, și-a încheiat cariera de curse definitiv activă în 1979. Doi ani mai târziu, a finalizat Centrul Național de Motociclete din Sverepec și Jozef Počarovský a fost prima ofertă care a devenit antrenor. Rezultate excelente au venit și în primul an. Administratorii săi Ján Hrehor, Jozef Chovančík, Emil Čunderlík, Ján Vetešník, Stanislav Špaček, Jozef Drozda, Svatopluk Michalík au început să colecteze premii ca pe o bandă de alergat, iar în 1982, administratorii săi au câștigat chiar și toate titlurile de campioni cehoslovaci în toate cele trei cupe. „Era un halo mare în Cehoslovacia în acea perioadă”, Dukla Praga a șters și „mustața”, unde se concentra cele mai bune din Cehoslovacia în acel moment.,"A declarat Počarovský.

Nu a vrut printre comuniști
Jozef Počarovský a fost în Centrul Național pentru Motociclete până în 1985. A ajuns acolo pentru că a început să simtă presiuni din partea funcționarilor comunisti locali de atunci pentru a se alătura Partidului Comunist din Cehoslovacia. Jozef a plecat să lucreze la Slušovice și și-a spus că va face sport cu motocicletele doar pentru recreere. Cu toate acestea, el nu a rezistat mult timp ofertei conducerii de atunci a federației de motociclete și a devenit antrenorul juniorului cehoslovac, pe care l-a lucrat până în 1991 și a călătorit peste tot în lume alături de concurenți, din Canada, SUA, Australia, Thailanda și întreaga Europă.

În 1989, a început să studieze la o școală de antrenori la Universitatea Charles din Praga. După cum a spus, ați prefera să o faceți la Bratislava, dar la Facultatea de Educație Fizică și Sport de acolo nu s-au specializat și încă nu sunt specializați în automobilism. Potrivit propriilor sale cuvinte, Jozef Počarovský este încă singurul care are o specializare în coaching în Slovacia în Slovacia. În 1991 și-a înființat propria echipă de enduro a clubului Slovacia, care în componența Čunderlík, Kavský, Černý a terminat pe Šesťd inová în Považská Bystrica pe un excelent loc al patrulea. "Este păcat că, din cauza prafului, motocrossul final nu a fost posibil, administratorii mei știau perfect pista în Sverepec și îndrăznesc să spun că ne vom ridica pe unul sau două locuri", Și-a amintit Počarovský.

Un an mai târziu, Jozef Počarovský, în calitate de vicepreședinte al secției de enduro a Federației Cehoslovace de Motociclete, era șeful echipei de trofee junior la Šestťdová din Australia (Kremel, Gotwald, Beran, R. Michalík). În competiția pentru vaza de argint, acuzațiile sale au terminat pe locul doi la doar 42 de secunde în spatele victoriei suedeze. În Australia, a călătorit și echipa Počarovský club Slovacia Počaro, care a fost transformată din echipa inițială de enduro din Slovacia. Trio-ul Katriňák, Matoška, ​​Hrehor a condus după mai mult de patru zile cu un avans de mai mult de opt minute. Motocicleta Hrehora spartă a mutat în cele din urmă echipa în a treia zece.

A atras cross country în Slovacia
După divizarea Cehoslovaciei, și federația de motociclete s-a dezintegrat și Počarovský a început să se concentreze doar asupra echipei sale de club, cu care a concurat în întreaga lume până în 1996. În același an, a fost primul care a organizat o cursă cross-country în Slovacia. El a fost inspirat de America și a crezut că va fi un eveniment unic. Cu toate acestea, o nouă disciplină, care este un fel de hibrid de enduro și motocross, se află în Slovacia
incredibil de apucat și călărește cu succes până în ziua de azi. În 1997, și-a încheiat definitiv cariera managerială, din cauza finanțelor și a faptului că ambele fabrici care produceau motociclete în Cehoslovacia s-au încheiat. „Motocross și enduro au devenit sportul celor bogați, care aveau bani pentru motociclete străine scumpe, anvelope, combustibil, pentru manageri și întregul carusel din jurul cursei. Cu siguranță avem talente, dar ele nu sunt adunate într-un singur loc, unde ai putea lucra cu ele așa cum ai făcut odată în centrele sportive de top ". Počarovský a remarcat că gloria motocrossului și enduro-ului cehoslovac nu se va întoarce atât de ușor.

Urmă de neșters
Cu toate acestea, el nu a trădat motocrossul și enduro-ul, îl urmărește în mod activ nu numai la televizor (în special motocrossul american), dar de câteva ori pe an participă personal la diferite curse din Slovacia și din Cehia vecină. Este admirabil, la fel ca Jozef Počarovský, al cărui tată a murit când avea opt ani, iar mama lui l-a crescut împreună cu fratele său.
singur, a reușit să lase o amprentă de neșters în sportul motociclist slovac și cehoslovac. În calitate de călăreț, a participat la două Șase zile, celelalte 12 a absolvit-o ca antrenor, șef de expediție sau manager. Astăzi locuiește în Púchov și, împreună cu soția sa, se bucură de o odihnă binemeritată, dar încă activă. Dacă spuneți numele Počarovský capacităților mondiale de motocross și enudro din secolul trecut astăzi, toată lumea știe cine este. Púchov poate fi mândru de personalități similare ...
Milan Podmaník

Jozef Počarovský (al doilea din dreapta) a primit premiul pentru dezvoltarea sportului de motocicletă în Slovacia din mâna primarului din Púchov, Katarína Heneková, în timpul serii de gală din decembrie a Federației Slovace de Motociclism. Foto: SMF Jozef Počarovský a început pe pista primului său Šestťňová în 1972 în Špindlerův Mlýn. Foto: Arhiva lui Jozef Počarovský